Zmiany obsługowe - maj 2021

[wincenty]

Dziwi jednak mocno powrót diesli na E-2, skoro docelowo wszystko, co porusza się TK ma być elektryczne... Na takim Nowym Świecie będzie to jedyna, obok 518, która zapewne stanie się zaraz elektryczna (jeden elektryk przejeździł już na tym cały dzień, stąd mniemam, że ładowarka na Nowodworach już działa) dzienna linia ze spalinowymi autobusami.

102
Nawet jeśli jest plan skrócić 102, to chociażby do tego czasu można by było dac wozy CNG.
Zamiana 102/152 Arriva/ITS, ten sam bilans brygadowy.
Chyba że ZTM planuje na 102 i 117 zagospodarować nowe Su12 CNG?

No i zostaje jeszcze 106, ale tych linii bez kolejnych dostaw elektryków (tym razem solówek zapewne), ciężko będzie obsłużyć taborem elektrycznym.

[zxcvbnm]

Przetarg na elektryki 12m pewnie będzie. Tylko pytanie kiedy. Napewno z terminem dostawy nie wcześniej niż 2023. Ale to nie dyskusja na ten wątek

[Jurand]

102
Nawet jeśli jest plan skrócić 102, to chociażby do tego czasu można by było dac wozy CNG.
Zamiana 102/152 Arriva/ITS, ten sam bilans brygadowy.
Chyba że ZTM planuje na 102 i 117 zagospodarować nowe Su12 CNG?

No i zostaje jeszcze 106, ale tych linii bez kolejnych dostaw elektryków (tym razem solówek zapewne), ciężko będzie obsłużyć taborem elektrycznym.

Widocznie dobijanie wzkm szarpaków na calkach 106 ZTMowi nie przeszkadza, a gazowce jeżdżą na liniach peryferyjnych

[wincenty]

Na co przeszły mercedesy z mobilisu zdjęte że 131 w DP?

[michael112]

No i zostaje jeszcze 106, ale tych linii bez kolejnych dostaw elektryków (tym razem solówek zapewne), ciężko będzie obsłużyć taborem elektrycznym.

Na upartego będzie się to dało zrobić obecnym taborem po zbudowaniu ładowarki na chociaż jednej z pętli tej linii, tylko że pozostaje jeszcze kwestia dostosowania pantografów.

[Mateusz950]

Na co przeszły mercedesy z mobilisu zdjęte że 131 w DP?

Od 13 lutego Mob zamiast 3 brygad 131 w DP ma m.in. 2 brygady na 185. Teraz w DŚ przeszli z 184 na 131 zachowując plan brygadowy na przeguby.

[man1956]

A co z elektrykami na 251? Miały być od 4 maja - i nic.

[person]

Ładowarka w K-J chyba jednak nie wystartowała...

[MJ]

102
Nawet jeśli jest plan skrócić 102, to chociażby do tego czasu można by było dac wozy CNG.
Zamiana 102/152 Arriva/ITS, ten sam bilans brygadowy.
Chyba że ZTM planuje na 102 i 117 zagospodarować nowe Su12 CNG?

Oprócz gazowców z ITSu są jeszcze hybrydy z Mobilisu, które o dziwo zostały zdjęte ze 102.

[Jurand]

102
Nawet jeśli jest plan skrócić 102, to chociażby do tego czasu można by było dac wozy CNG.
Zamiana 102/152 Arriva/ITS, ten sam bilans brygadowy.
Chyba że ZTM planuje na 102 i 117 zagospodarować nowe Su12 CNG?

Oprócz gazowców z ITSu są jeszcze hybrydy z Mobilisu, które o dziwo zostały zdjęte ze 102.

Wcześniej te hybrydy były też na 118, ustąpiły miejsca wozom ITSu.

[Mateusz950]

MZA na swoim FB chwali się tym, że rozpoczynają się testy ładowarki w Konstancinie-Jeziornie dla linii 251. Jeżeli wszystko się uda, to od najbliższej soboty (15.05) będzie tam 6 brygad.

[karmat]

Od wczoraj zniknął z rozkładu 518 przystanek na pętli Nowodwory po 5 miesiącach od zawieszenia.

[ashir]

Od wczoraj zniknął z rozkładu 518 przystanek na pętli Nowodwory po 5 miesiącach od zawieszenia.

Bo w takim tempie ZTM działa.

[kocur]

Coś słabo idzie elektryfikacja linii na Trakcie Królewskim patrząc na wypisówki z ostatnich trzech dni.

[man1956]

Czy w związku z elektryfikacją 251 jest jakoś plan na zagospodarowanie Solbusów, jeżdżących dotychczas na tej linii?