Gdyby tak,np...
Itd,itp...możliwości i wariantów oszczędności i łączenia linii i brygad jest wiele.
Jak dawno,dawno temu np:165->525->Z165...
Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
Było to dobre rozwiązanie,ale widocznie komuś to nie pasiło, skoro znikneło.mobil one pisze:Mieliśmy tu gdzieś wątek tzw:BWL-ek.Dorzucę swoje trzy grosze...
Gdyby tak,np...
116
E2 pózniej zjazd z WILANOWA jako E2
180 do kr:ESPERANTO-pózniej jako 107 pozniej zjazd ze STATOIL-u na "pustaka".
172
189 pózniej zjazd z SADYBY jako 189.
Itd,itp...możliwości i wariantów oszczędności i łączenia linii i brygad jest wiele.
Jak dawno,dawno temu np:165->525->Z165...
Pamiętamy, nieraz korzystałem ze zjazdówek jadąc w piątek po południu z bródna do centrum - szybko pusto i wygodnie. To były czasy gdy 100% obsługi E-3 zapewniała Woronicza...Aleksander2634 pisze:A pamiętacie wyjazdy jako 524 na linię E-3?? Brygady 050/524 + 050/E-3 aż do 055/524 + 055/E-3??
09/710 i 010/710 zarówno w szczycie A i B dojeżdza na Polkolor i zjeżdza z Polkoloru jako PT(+ są jeszcze 3 całki 710,które zjeżdzaja w godzinach wieczornych z P-na także jako PT).Jeszcze przed wakacjami kursy te zjezdzały jako Dx/709...ale widocznie ZTM stwierdził ze Burmistrz P-na założył właśna komunikacje i dodatkowe kursy z MZA są zbędne.jacek pisze:Jest któryś dodatek na 710, zjeżdzający z Piaseczna na pusto Puławską na Woronicza.
Mógłby się przebrać w 709.
Zarówno 709, jak i 710 to głupota.Santos pisze:09/710 i 010/710 zarówno w szczycie A i B dojeżdza na Polkolor i zjeżdza z Polkoloru jako PT(+ są jeszcze 3 całki 710,które zjeżdzaja w godzinach wieczornych z P-na także jako PT).Jeszcze przed wakacjami kursy te zjezdzały jako Dx/709...ale widocznie ZTM stwierdził ze Burmistrz P-na założył właśna komunikacje i dodatkowe kursy z MZA są zbędne.jacek pisze:Jest któryś dodatek na 710, zjeżdzający z Piaseczna na pusto Puławską na Woronicza.
Mógłby się przebrać w 709.
Tak OT,rano w DP brygady 7094n,09,012,013,014,017 dojeżdzają na kraniec PKP PIASECZNO po stałej trasie 709 jako PT.Czyż to nie głupta
Zależy z czyjego punktu widzenia. ZTMowi do szczęścia 709 z Wilanowskiej o 5:30 nie jest potrzebne. A MZA kręci kilometry, jak mu każą. Mobilis też dojeżdża na pusto na Sadybę i nikt nie płacze z tego powodu.Santos pisze:ak OT,rano w DP brygady 7094n,09,012,013,014,017 dojeżdzają na kraniec PKP PIASECZNO po stałej trasie 709 jako PT.Czyż to nie głupta
no takpawcio pisze:Zależy z czyjego punktu widzenia. ZTMowi do szczęścia 709 z Wilanowskiej o 5:30 nie jest potrzebne. A MZA kręci kilometry, jak mu każą. Mobilis też dojeżdża na pusto na Sadybę i nikt nie płacze z tego powodu.Santos pisze:ak OT,rano w DP brygady 7094n,09,012,013,014,017 dojeżdzają na kraniec PKP PIASECZNO po stałej trasie 709 jako PT.Czyż to nie głupta
było rozwiązaniem optymalnymjacek pisze:Być może nocowanie na R12 ,jako oddział R7, było dobrym rozwiązaniem dla linii piaseczyńskich