Informacja pasażerska

[Piotrek_2274]

Ostatnio zauważyłem, że przystanki na nowootwartej trasie na Winnicę są wyposażone w mapy komunikacji miejskiej... bez tej trasy. To nie lepiej już nic nie powiesić?

[Paweł D.]

Wydawało mi się, że różnice pomiędzy wyświetlaczami to domena tramwajów. Ale dziś w 103 przód i sufit DW.ZACHODNI (TUNELOWA) zaś na koralach KOLEJOWA.

[Emyl]

Co to jest RONDO KERCELAK?

[SławekM]

Co to jest RONDO KERCELAK?

Skrzyżowanie Okopowa / al. Solidarności. Ale to nie jest błąd ZTM, tak faktycznie się nazywa przedmiotowe skrzyżowanie, są nawet tabliczki na sygnalizatorach nad wlotami.

[Stary Pingwin]

W czasach minionych planowano tam skrzyżowanie w formie ronda, komuś się utrwaliło. Wałowaliśmy temat na Wawkomie.

[Emyl]

Ja to wszystko wiem, tylko wydawało mi się, że capslocki w komunikacji ZTM implikują nazwy zespołów przystankowych.

[SławekM]

Ja to wszystko wiem, tylko wydawało mi się, że capslocki w komunikacji ZTM implikują nazwy zespołów przystankowych.

Nie doprecyzowałeś pytania

[Łukasz]

Ja to wszystko wiem, tylko wydawało mi się, że capslocki w komunikacji ZTM implikują nazwy zespołów przystankowych.

Kapslocki w informacji implikują tylko to, że ktoś wpisał z kapslockiem.

Notabene - dlaczego ten przystanek nie nazywa się jednak Kercelak?

[Emyl]

A właśnie. Mógłby. Okopowa to pojęcie względne.

[MZ]

Notabene - dlaczego ten przystanek nie nazywa się jednak Kercelak?

Czekają na rondo .

[SławekM]

Widzę, że wagony PESA 128N weszły w nowy etap (dez)informacji pasażerskiej. Teraz weszła trzecia opcja prezentacji: tramwaj jedzie "tyłem na przód" czyli SIP pokazuje wszelkie informacje z lewej strony wagonu (od strony przeciwnego toru), a na przodzie numer jest po prawej a nie po lewej stronie.
Czekam jak ta farsa z całym SIPem się skończy ale patrząc na to, że producent ma kolokwialnie w dupie gwarancję i wyznaje zasadę "kup i zapomnij", najbliższy termin to 2023 rok...

[Paweł D.]

Ale przecież walka trwa. Pracownicy zaplecza pracowicie montują uchwyty na tradycyjne dechy, a prowadzący poświęcają przerwy i pieczołowicie własnymi długopisami malują kwadraty.
Zastanawia mnie tylko, że jakoś nigdy nie widziałem na 6 problemów z wyświetlaczami, zaś na 14 to tradycja, że coś nie działa.

[SławekM]

Ale przecież walka trwa. Pracownicy zaplecza pracowicie montują uchwyty na tradycyjne dechy, a prowadzący poświęcają przerwy i pieczołowicie własnymi długopisami malują kwadraty.
Zastanawia mnie tylko, że jakoś nigdy nie widziałem na 6 problemów z wyświetlaczami, zaś na 14 to tradycja, że coś nie działa.

Patrząc po tramwajach to największy problem jest na Woli, gdzie kompletnie położono lachę na SIP w 128N i 134N. Ale cóż.

[person]

Ech. Bardzo smutne jest to, że nie wie lewica, co czyni prawica w ZTM.
Powstają komunikaty o remoncie wejść do metra:
https://www.wtp.waw.pl/newsy/2021/11/12 ... wejsciach/
(kolejne już, niedawno był pl. Wilsona)
Ale informacja o wyłączonym wejściu jest tylko słowna. Brak rysunku, brak mapki.
Brak choćby informacji o numerze wejścia, a przecież sam ZTM kiedyś stworzył numerację każdego wejścia/wyjścia:
https://www.wtp.waw.pl/wp-content/uploa ... rymont.pdf
I po co było to wszystko?

Ech...

[fik]

Weekendowe zamknięcie metra się skończyło już chwilę temu, na Gdańskim nadal na środku przejścia z peronów kolejowych na tramwajowe (sic!) ruch blokuje słupek z nieaktualną informacją. WTF WTP?