Informacja pasażerska

[bartoni722]

384 jeździło dłużej. Taka międzydzielnicówka która jeździła Powązkowską i było na niej dużo kwadratów

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

[AdamKlocusky]

384 jeździło dłużej. Taka międzydzielnicówka która jeździła Powązkowską i było na niej dużo kwadratów

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

Coś się mnie kojarzy moja kochana 406-ka

[Bon Jovi]

406 została zawieszona, według strony Trasbus 7 kwietnia 2010, więc to chyba nie chodzi o tę linię.

[AdamKlocusky]

406 została zawieszona, według strony Trasbus 7 kwietnia 2010, więc to chyba nie chodzi o tę linię.

To jedyna linia jaka mi przychodzi do głowy, biorąc pod uwagę, że w marcu 2010 żadnej linii nie zawieszono.

[AdamKlocusky]

Przy okazji byłby ktoś wstanie wymienić, tutaj lub na PV, wszystkie linie jakie uległy formalnej likwidacji z dniem 16.07.2022?

[michael112]

@AdamKlocusky Właśnie, chciałem o tym napisać.
Ale nie tylko z dniem 16.07.2022, również inne jeżeli były długo zawieszone.
W ostatnich latach wiele razy zawieszano jakąś linię i słuch po niej zaginął. Nawet Trasbus nie ma pełnych danych.

Dla przykładu - znalazłem dzisiaj informacje o kilku liniach, które zawieszono na początku budowy II linii metra, w czerwcu 2011 roku. Pamiętam, że wszystkie zostały wtedy zawieszone, a nie zlikwidowane.
101 (Pl. Hallera - M. Politechnika) - zawieszenie 2011.06.05, Trasbus wpisał likwidację tego samego dnia;
150 (Szczęśliwice - Mariensztat) - zawieszenie 2011.06.11, w kartotece linii Trasbus wpisał likwidację, a w kalendarium rocznym na 2011 r. jedynie zawieszenie;
155 (Torwar - Karolin) - zawieszenie 2011.06.11, Trasbus wpisał zawieszenie trwające do 2015.03.09, kiedy to ruszyło nowe 155 - w tej samej dzielnicy, ale trasa generalnie inna, niewiele stykająca się z poprzednią;
360 (Nowolipki - Dw. Wileński) - zawieszenie 2011.06.11, wg Trasbusa linia nadal ma status zawieszonej (sic!);
378 (PKP Kasprzaka - Metro Świętokrzyska) - zawieszenie 2011.06.11, wg Trasbusa linia nadal ma status zawieszonej (linia istniała ledwie miesiąc, a obecnie jest 11 lat zawieszona!!!)
407 (Gocław - Emilii Plater) - zawieszenie 2011.06.11, wg. Trasbusa również do dziś jest zawieszona (istniała 4 miesiące, a teraz 11 lat zawieszenia)
506 (Os. Górczewska - Bródno-Podgrodzie) - zawieszenie 2011.06.11, także wg Trasbusa jest zawieszona do dnia dzisiejszego.

384 jeździło dłużej.

Ano właśnie. Następny przykład. Wg Trasbusa linia jest zawieszona od 1 lipca 2011 r.
Natomiast tramwajowe 37 jest zawieszone od 28.02.2015 r.

Wydają mi się niemal niemożliwe 11-letnie zawieszenia, jednak jeżeli @bartoni722 sugeruje że 406 (bo na pewno o to chodzi), zostało zlikwidowane dopiero po 12 latach zawieszenia, to czemu nie?

Warto żeby ktoś dał informacje, wszystkie te, które ma w posiadaniu, również ze względu na Trasbusa. Wiem że jeden z twórców ma tutaj konto, ale nie wiem czy czyta, najwyżej można do nich wysłać maila.

[pawcio]

Weźcie jeszcze pod uwagę, że komunikatu dla ludu mogą się jednak trochę różnić od oficjalnych zleceń. Trzeba by odszukać wszystkie zlecenia i je poczytać.

[Łukasz]

A serio po co komu [normalnemu] to wiedzieć, czy linia jest zawieszona, czy skasowana? Przeciętny pasażer rozpoznaje stan: jedzie/nie jedzie.

[Bon Jovi]

A serio po co komu [normalnemu] to wiedzieć, czy linia jest zawieszona, czy skasowana? Przeciętny pasażer rozpoznaje stan: jedzie/nie jedzie.

Dokładnie, jeśli linia zawieszona nie wraca po jakimś czasie, to dla zwykłego pasażera niczym nie różni się od linii zlikwidowanej. W obu przypadkach danej linii nie ma.

[AdamKlocusky]

A serio po co komu [normalnemu] to wiedzieć, czy linia jest zawieszona, czy skasowana? Przeciętny pasażer rozpoznaje stan: jedzie/nie jedzie.

Dokładnie, jeśli linia zawieszona nie wraca po jakimś czasie, to dla zwykłego pasażera niczym nie różni się od linii zlikwidowanej. W obu przypadkach danej linii nie ma.

Dla zwykłego Jana Kowalskiego takie informacje zapewne się nie przydadzą, ale dla osób zajmujących się historią linii, zespołów przystankowych już tak.

[michael112]

Dla zwykłego Jana Kowalskiego takie informacje zapewne się nie przydadzą, ale dla osób zajmujących się historią linii, zespołów przystankowych już tak.

To prawda. Dlatego ja się dołączam do prośby o podanie listy formalnie zlikwidowanych linii o których udało się dowiedzieć, jeśli poprzez PW jak wspominał przedmówca, to też bym prosił, aczkolwiek wydaje mi się że nie ma problemu aby podać takie rzeczy publicznie.

[Łukasz]

Można wystąpić o takie dane do ZTM - zawsze, jeśli jakaś linia tajemniczo zginie.

[Bon Jovi]

Ja kilka razy zamieszczałem kopie pism odpowiedzi z ZTM. Dana odpowiedź nie nosi znamion tajemnicy. Jeśli została udzielona odpowiedź o zlikwidowanych liniach, można część tej odpowiedzi bez danych osobowych tutaj wkleić.

[michael112]

Można po prostu wpisać informacje o liniach, nawet bez pełnego tekstu odpowiedzi ZTM, na zasadzie cytatu.
Nie wiem, czy osoba która otrzymała taką informację nie czytała dotąd postów w tym temacie, czy z jakiegoś powodu ma opory lub nie chce podać tych linii.

[AdamKlocusky]

Można wystąpić o takie dane do ZTM - zawsze, jeśli jakaś linia tajemniczo zginie.

Znaczy się ja w swoim komentarzu miałem na myśli osobę, która posiada dostęp do zleceń zmian stałych i okresowych ZTM i byłby skłonny udostępnić treść zlecenia. Osobiście zaś od 20 dni czekam na odpowiedź z ZTMu w tej sprawie.