Objazdy i inne okresowe zmiany tras tramwajów - 2023
Moderator: Wiliam
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26836
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
A mnie na Kasprzaka i Grójeckiej. Wygląda na to, że 17 miała dziś jednocześnie trzy, niestykające się trasy...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
-
Robert 514
- Posty: 2116
- Rejestracja: 15 gru 2005, 12:14
- Lokalizacja: Wawa / Wrocław
Zbawiciela
-
Robert 514
- Posty: 2116
- Rejestracja: 15 gru 2005, 12:14
- Lokalizacja: Wawa / Wrocław
15 miała ciekawą trasę: Marymont-Potok - Metro Marymont przez Stawki
Wilanowski miłośnik KM i zakładu R-1.
Objęty obsługą linii 116, 139, 164, 180, 217, 317, 519, 522, 700, 710, 724, E-2, N31, N50, N81.
ZP Instytut Neurologii, ZP Łowcza i ZP Sobieskiego.
Objęty obsługą linii 116, 139, 164, 180, 217, 317, 519, 522, 700, 710, 724, E-2, N31, N50, N81.
ZP Instytut Neurologii, ZP Łowcza i ZP Sobieskiego.
A to akurat nic nadzwyczajnego - grane było wielokrotnie.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
-
Piotrek_2274
- Posty: 667
- Rejestracja: 15 sty 2006, 21:46
- Lokalizacja: Nowe Górce
Za to, co dziś działo się po południu, ktoś powinien w trybie przyspieszonym wylecieć na pysk. Mocno przed 16 rozpoczęło się zatrzymanie tramwajowe na Nowowiejskiej w kierunku pl. Zbawiciela. Do 16 z minutami rozlało się już na wszystkie kierunki skrzyżowania Nowowiejska/al. Niepodległości, bo 4 i 78 nie mogły skręcać. O 18 nadal to wszystko stało (po ponad dwóch godzinach). Co stało na przeszkodzie, aby te 4 i 78 skierować na wprost, żeby nie blokowały całego ciągu trasy N-S dla 17 i 33?!
Strzelam w wydolność służb. Ktoś to musi obsłużyć i jeszcze jakoś (cudem?) dojechać na miejsce. O 18:30 kierowanie było.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Kierowanie przez radio to już przeszłość?
Ale faktycznie wychodzi na to, że ZTM lubi się chwalić nowoczesną centralą ruchu gdzie prowadzony jest bieżący nadzór na kursowaniem pojazdów, a jak robi się poważniejsza sprawa to bez instruktora na miejscu ani rusz.
Ale faktycznie wychodzi na to, że ZTM lubi się chwalić nowoczesną centralą ruchu gdzie prowadzony jest bieżący nadzór na kursowaniem pojazdów, a jak robi się poważniejsza sprawa to bez instruktora na miejscu ani rusz.
Centrala ZTM nie ma bezpośredniej łączności z tramwajami na mieście. Musiałoby to iść przez CR-TW a potem SNRT. Które jest, jakie jest.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
-
Stary Pingwin
- Posty: 5817
- Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48
Bywało, że nasza Centrala prowadziła ruch za pomocą łączności komórkowej z motorniczymi i dosyć sprawnie to szło.
miłośnik 13N
A co by się stało, gdyby motorniczy pojechał prosto/w lewo i poinformował, że zmienił trasę?
ŁK
-
Stary Pingwin
- Posty: 5817
- Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48
Przy sterowaniu nie obowiązuje rozkład jazdy, tylko polecenia nadzoru. Niewłaściwe wykonanie polecenia jest naganne.
miłośnik 13N
Kiedyś podczas jednego z wielu strajku kobiet miałem linie 4, na pl. Zbawiciela podchodzi do mnie NR i pyta czy wiem jak mama jechać, odpowiadam że wiem. Tak więc pojechałem Nowowiejską -Filtrową - zawrotka na Narutowicza - Grójecka - Towarowa - Solidarności i wróciłem na trasę od ratusza. Potem okazało się, że linia 4 była podzielona na dwie trasy Wyścigi - Narutowicza oraz Żerań Wschodni - cm. Wolski XD Czy ktoś się dowiedział? Nie i też nic nie miałem z przejazdu taką trasą XD
Z TW łączność mają, bo często TW się powołuje na decyzję ZTM. Nawet nie wyobrażam sobie, aby ZTM sam kierował "za plecami" CR TW.Ale że SNRT taki sobie, to sobie wszystko stoi w zatrzymaniu. XXI wiek.
Wiele razy tak było. Ale to bardziej czynnik ludzki, który nie boi się tak pokierować, a nie czekać aż przyjedzie na miejsce instruktor, przekaże sytuację, poczeka na zgodę ZTM.... A wszystko stoi.Stary Pingwin pisze: ↑06 kwie 2023, 9:51Bywało, że nasza Centrala prowadziła ruch za pomocą łączności komórkowej z motorniczymi i dosyć sprawnie to szło.
Powiedz koledze Łukaszowi co by się stało, gdybyś samowolnie zmienił trasę aby nie wjechać w zatrzymanie....
Wszyscy się chwalą jacy są nowocześni, a jak przyjdzie co do czego, to radiowóz na "żółtych" jedzie na miejsce najpierw.
SNRT jest już prawie na wylocie. Będzie nowe, cudowne, genialne etc. Ale na szczęście nie siedzę w tym.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem