W ubiegły weekend w smutnej Łodzi otworzono plac Wolności (już bez ruchu okrężnego), a przedwczoraj władze miasta pochwaliły się, że już-już-za-chwilę (po 5 latach od zamknięcia) zostanie ponownie otwarta trasa na Doły.
Według aktualnego stanu wiedzy/zapowiedzi odbudowaną trasą (do krańca (już nie pętli!) Doły) będzie kursować jedna linia tramwajowa. Co 15 minut.
Zdjęcie krańca można obejrzeć tu:
https://gtlodz.eu/img-wojska_polskiego_ ... 42310.html
w tej galerii jest też kilka innych, świeżych zdjęć z budowy.
Film z przejazdu tramwaju pomiarowego na swoje soszjale wrzuciła Zdanowska.
Natomiast nowy plac Wolności z przystankiem na pierwszym planie można obserwować np. w tej kamerce lokalnego dostawcy internetu:
https://go.toya.net.pl/25-kamery/13758- ... nosci/play
[Łódź] Infrastruktura komunikacyjna
Moderator: JacekM
Żadna kopia - za mało asfaltu, za mało pustki, za mało wyrwanych drzew 
W poniedziałek reaktywują tramwaj do Konstantynowa.
Fun fact 1: czas przejazdu skrócili o około 1/3 w stosunku do tego co było przed zamknięciem.
Fun fact 2: mniejszy Konstantynów będzie miał częściej tramwaj niż dużo większe Pabianice.
Nie zmienia to faktu, że uruchamianie tramwaju donikąd (krańcowy przystanek w Łodzi obecnie pozbawiony jest poprzecznej komunikacji tramwajowej), to słabość nad słabościami.
Fun fact 1: czas przejazdu skrócili o około 1/3 w stosunku do tego co było przed zamknięciem.
Fun fact 2: mniejszy Konstantynów będzie miał częściej tramwaj niż dużo większe Pabianice.
Nie zmienia to faktu, że uruchamianie tramwaju donikąd (krańcowy przystanek w Łodzi obecnie pozbawiony jest poprzecznej komunikacji tramwajowej), to słabość nad słabościami.
A co do Lutomierska:
Była wieś z tramwajem, obecnie miasto bez tramwaju.
Była wieś z tramwajem, obecnie miasto bez tramwaju.
Po co tanio wyremontować kilkaset metrów brakującego torowiska (co udawało się robić za 1-2 miliony), umożliwiającego korzystanie z wyremontowanych torów jak można utrzymać je zawieszone i poczekać na WIELKI UNIJNY PROJEKT.
Warto jeszcze dodać, że pozostawiono furtkę do ewentualnego remontu linii do Lutomierska. Widać to na zdjęciu dr Stefańczyka https://gtlodz.eu/img-ostatnie_proby_ta ... 42492.html czyli obecnie ślepa zwrotnica, która ma kiedyś służyć do mijanki. Na pewno była kosztem w tej inwestycji, no i rzecz jasna musi być utrzymywana przez nieokreślony czas na próżno.
W Łodzi nie tylko niedawno uruchomiono nowy przystanek osobowy (Łódź Zarzew), ale również wczoraj wznowiono kursowanie tramwajów po ul. Przybyszewskiego (na ~połowie modernizowanego odcinka). Na wyremontowanej trasie jest przystanek tramwajowy (prawie) nad peronami kolejowymi:
https://gtlodz.eu/img-tramwajowo-kolejo ... 42668.html
https://gtlodz.eu/img-tramwajowo-kolejo ... 42668.html
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26914
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Znaczy będzie nieutrzymywana prez długi czas na próżno, a jak się zużyje, to zaspawają albo wymienią na zwykły torkarmat pisze: ↑30 cze 2024, 10:05Warto jeszcze dodać, że pozostawiono furtkę do ewentualnego remontu linii do Lutomierska. Widać to na zdjęciu dr Stefańczyka https://gtlodz.eu/img-ostatnie_proby_ta ... 42492.html czyli obecnie ślepa zwrotnica, która ma kiedyś służyć do mijanki. Na pewno była kosztem w tej inwestycji, no i rzecz jasna musi być utrzymywana przez nieokreślony czas na próżno.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.