Obiegi lokomotyw i składów

[ashir]

Wejdź na stronę PKP Intercity.

[Łukasz]

Jak to teraz jest z tymi pendolino? Nadal zdarza się że zamiast niego podstawiają wagony?
Planuję w weekend jazdę do Wrocławia EIP 1601, EIP 6100. Czy raczej podstawienie wagonów jest obarczone małym prawdopodobieństwem?

Ostatnio nie było najgorzej, 6100 chyba przechodzi z 1600 i startuje z W-wy, wiec w sobotę powinien być dziobak bez problemu - ale klęska żywiołowa idzie, wiec kto wie.

[mgs84]

Kurna, rzeczywiście zamieszczają to dzień po dniu... Dzięki!

[vernalisadonis]

IC Matejko (3810), 23.04.2018
Wg rozkładu powinien jechać przez Bochnię, Miechów, Częstochowa Stradom.
A tymczasem pojechał do Krakowa Płaszowa. Tam było skomunikowanie z Korczakiem i wymiana loka. Ktoś wie, po co taka zagrywka?

[vernalisadonis]

Ktoś, kto chce polować na "Gryffina" może znaleźć go na stałym obiegu. Warszawa Centralna 10:04 (1601). Z Wrocławia 14:30 (6100).
Do 09.06.2018r.

[vernalisadonis]

Czy ktoś z was kojarzy jak wygląda cały obieg wagonu sypialnego z TLK Karkonosze?
Od Warszawy do Warszawy

[TranslatorPS]

Na dzień dzisiejszy:
dzień I: Warszawa Grochów - Warszawa Wschodnia - 16190/1 Karkonosze
dzień II: 16190/1 Karkonosze c.d. - Szklarska Poręba Górna - podsył w 61100/1 Orzeszkowa - Wrocław Główny
dzień III: Wrocław Główny - podsył w 16100/1 Orzeszkowa - Szklarska Poręba Górna - 61190/1 Karkonosze
dzień IV: 61190/1 Karkonosze c.d. - Warszawa Wschodnia - Warszawa Grochów (możliwość zapętlenia na dzień I)
Do 8 czerwca podsył w Orzeszkowej był z powrotem do Warszawy. Dlaczego aż do Warszawy? Nie wiem, natomiast wagonu sypialnego po prostu nie odstawisz w Szklarskiej (t5 trzeba zostawić raczej wolny, a na t2 nie odstawisz bez dodatkowych manewrów, bo sypialka jest na końcu warszawskim, a t2 ślepy na końcu szklarskim).

[vernalisadonis]

I się teraz mi się zgadza, bo właśnie wczoraj widziałem jak odpinają ten wagon z Orzeszkowej we Wrocławiu.
Doczepiają kilka wagonów na koniec składu i Orzeszkowa jedzie do Warszawy.

[fik]

Na dzień dzisiejszy:
dzień I: Warszawa Grochów - Warszawa Wschodnia - 16190/1 Karkonosze
dzień II: 16190/1 Karkonosze c.d. - Szklarska Poręba Górna - podsył w 61100/1 Orzeszkowa - Wrocław Główny
dzień III: Wrocław Główny - podsył w 16100/1 Orzeszkowa - Szklarska Poręba Górna - 61190/1 Karkonosze
dzień IV: 61190/1 Karkonosze c.d. - Warszawa Wschodnia - Warszawa Grochów (możliwość zapętlenia na dzień I)
Do 8 czerwca podsył w Orzeszkowej był z powrotem do Warszawy. Dlaczego aż do Warszawy? Nie wiem, natomiast wagonu sypialnego po prostu nie odstawisz w Szklarskiej (t5 trzeba zostawić raczej wolny, a na t2 nie odstawisz bez dodatkowych manewrów, bo sypialka jest na końcu warszawskim, a t2 ślepy na końcu szklarskim).

Osobne piekło to za mało dla autorów takich rozwiązań.

[vernalisadonis]

Czy niedzielna IC "Konopnicka" z Wrocławia do Olsztyna wraca potem jako IC "Oleńka"

I jak mniej więcej wygląda obig IC "Mieszko Bis"?
Pewnie jedzie w sobotę czymś z Warszawy, potem w niedzielę robi tego "Mieszka" i rano z Łodzi do Warszawy jedzie.

[Łukasz]

Czy niedzielna IC "Konopnicka" z Wrocławia do Olsztyna wraca potem jako IC "Oleńka"

I jak mniej więcej wygląda obig IC "Mieszko Bis"?
Pewnie jedzie w sobotę czymś z Warszawy, potem w niedzielę robi tego "Mieszka" i rano z Łodzi do Warszawy jedzie.

Mieszko jedzie chyba przedłużoną Zosią.

[TranslatorPS]

Czy niedzielna IC "Konopnicka" z Wrocławia do Olsztyna wraca potem jako IC "Oleńka"

Tak.

I jak mniej więcej wygląda obig IC "Mieszko Bis"?
Pewnie jedzie w sobotę czymś z Warszawy, potem w niedzielę robi tego "Mieszka" i rano z Łodzi do Warszawy jedzie.

Jak podaje Łukasz – idzie z Zosii Bis. Ogólnie jest to obieg:
dzień I: Warszawa Grochów → Warszawa Wschdonia → 19130/1 Zosia → Łódź Fabryczna → Łódź Kaliska
dzień II: Łódź Kaliska → Łódź Fabryczna → 18114/5 Pobrzeże → Kołobrzeg → 81114/5 Pobrzeże → Łódź Fabryczna → Łódź Kaliska
dzień III: Łódź Kaliska → Łódź Fabryczna → 91130/1 Zosia → Warszawa Wschodnia → Warszawa Grochów (możliwość zapętlenia na dzień I)
Ale w okresie wakacyjnym w niedziele nagle zmienia się to na:
dzień III (nd): Łódź Kaliska → Łódź Fabryczna → 15130/1 Zosia Bis → Gdynia Główna → Gdynia Postojowa → Gdynia Główna → 51128/9 Mieszko Bis → Łódź Kaliska
dzień IV (pn): Łódź Kaliska → kurs na pusto na obrót składu → Łódź Kaliska → Łódź Fabryczna → 91130/1 Zosia → Warszawa Wschodnia → Warszawa Grochów (możliwość zapętlenia na dzień I)
...bo w okresie wakacyjnym poranna Zosia nie kursuje w (7). Popołudniowa już owszem, kursuje, ale na bardzo skróconym składzie (4 wagony o numerach 14–17), który jest wpinany do Korczaka jako zasilenie na poniedziałek rano jako wagony 19–22.

[Bastian]

"Mieszko Bis"? Czemu nie "Mieszko II"?!

[primoż]

Może dlatego, że Czesi w niewoli go wykastrowali w 1031?