Postoje na krańcach
Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
-
bartoni722
- Posty: 6264
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
To chyba kwestia ograniczonej pojemności Browarnej 51?
I już nie stały pasażer świetnej linii 527. 
Tylko po co mają tam korzystać z toi-toia skoro na drugim krańcu jest porządny socjal? Zwłaszcza że linia nie jest długa.
Nigdy nie miałeś pilnej potrzeby skorzystania z toalety? 
No ale to z wc można skorzystać zawsze opóźniając odjazd jeśli jest pilna potrzeba. I dobrze że ten toi-toi tam jest. Natomiast na linii niedługiej zdecydowanie wolałbym dłuższe postoje na Ostroroga i jeśli tylko potrzeba nie byłaby pilna to wolałbym "dotrzymać" na Ostroroga żeby załatwić się w cywilizowanych warunkach.
-
Autobus Czerwon
- Posty: 4566
- Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
- Lokalizacja: Stary Mokotów
- Kontakt:
Są tacy którzy z racji wieku i schorzeń muszą.
Proszę nie uogólniać, a tym bardziej robić sobie żartów w tym temacie.
Wszyscy wiemy, że zgodnie z regulaminem kierowcom należy się (jeśli potrzeba) 5 minut przerwy po każdym półkursie.
Proszę nie uogólniać, a tym bardziej robić sobie żartów w tym temacie.
Wszyscy wiemy, że zgodnie z regulaminem kierowcom należy się (jeśli potrzeba) 5 minut przerwy po każdym półkursie.
No to jak to się ma do postoju 0 albo 1 minutowego. Rozumiem, że jeśli jest kraniec przelotowy i autobus nie może stać bo będzie blokował ruch to postój jest na przeciwległym krańcu (np 221). Ale na Gwiaździstej miejsce jest.
A to jest pytanie do ZTM-u i/lub przewoźników. Osobiście niezależnie od rozkładu jazdy, robię takie przerwy gdy tylko potrzebuję.
To jest patologia. Prawie w każdą sobotę to samo. Ale oczywiście problemu nie ma, wazne że elektryczne.
- Załączniki
-
Linia 106 na obecnym objeździe to palenie wozokm. Do zawieszenia od razu.
Przy tym ile linii byście zawiesili lub skasowali (jak was tu czytam, niedawno pomysł skasowania 107) to niewiele linii by to miasto obsługiwało i pracy byście nie mieli, albo na tych postojach stali po 40 minut 
No, ale wszyscy do metra lub tramwaju, bez względu gdzie mieszkają i czy mają czy nie ten środek komunikacji oraz czy zdrowie pozwala czy nie dostać się do tychże
No, ale wszyscy do metra lub tramwaju, bez względu gdzie mieszkają i czy mają czy nie ten środek komunikacji oraz czy zdrowie pozwala czy nie dostać się do tychże
Patrząc jak funkcjonuje 106 na co dzień, to naprawdę nie wiem kto nią jeździ. Obawiam się, że jeździ niewielu (moje wyrywkowe obserwacje ze środkowego odcinka trasy nic nie znaczą, ale na to wskazują)...
-
Warsopolis5253
- Posty: 372
- Rejestracja: 04 lut 2025, 1:41
Przypomnę, że 106 to efekt skrócenia 105 do Ronda Daszyńskiego i 102 do Metra Stadion Narodowy, więc to raczej miała być po prostu zapchaj dziura gdzie jej sens to przewóz studentów z Powiśla na Nowy Świat i przewóz emerytów wewnątrz Woli.
Raczej uwolnienie 102 i 105 od problemów Tamki.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Nie podważam pomysłu i sensu 106 (osobiście lubię tę trasę).Warsopolis5253 pisze: ↑wczoraj, 19:21Przypomnę, że 106 to efekt skrócenia 105 do Ronda Daszyńskiego i 102 do Metra Stadion Narodowy, więc to raczej miała być po prostu zapchaj dziura gdzie jej sens to przewóz studentów z Powiśla na Nowy Świat i przewóz emerytów wewnątrz Woli.
Kwestionuję istnienie tej linii w czasie obecnego strasznego objazdu Grzybowskiej. Tylko tyle!