Zmiany od października 2024

[Robert 514]

Jak wygląda rozkład brygad N71 I N21 . Jakieś łączenia?

Od 1.10 na Ostrobramskiej:

BWL184: N22+N71
BWL185: N21+N71
BWL189: N71+N72
BWL190: N21+N22+N71
BWL203: 173+521+N21+N22+N71
BWL204: 521+N21+N22
BWL213: 173+N21+N71
BWL219: 702+N21+N72

Skrócone kursy 173 do Woli Grzybowskiej, to efekt późniejszego przebierania się brygad na N71.
Zamiast krótkich przerw dla N21 na Starej Miłosnej są teraz nawet ponad półgodzinne - ciekawe jak się to sprawdzi przy pierwszym wydarzeniu na PGE Narodowym i wyłączeniu mostu Poniatowskiego.

Podziękował

[fafik]

To przenoszę do właściwego tematu.
Od jutra PKS zrobi maratony weekendowe na 196.

[Jurand]

Całość 106 w DS dla R13

[Jurand]

To przenoszę do właściwego tematu.
Od jutra PKS zrobi maratony weekendowe na 196.

Całe szczęście że płacone za wzkm, a nie od ludzia, bo tu by nie zarobili w DS

[Łukasz]

Z-9 to 15 minut jeździ i 15 minut stoi?

[fafik]

To przenoszę do właściwego tematu.
Od jutra PKS zrobi maratony weekendowe na 196.

Całe szczęście że płacone za wzkm, a nie od ludzia, bo tu by nie zarobili w DS

Dla kierowcy też średnio ciekawa robota. Ponad 10h pracy i 40 kursów do zrobienia i dwie długie przerwy (pierwsza i ostatnia). Masakra.

[ZielonyJamnik]

Dla kierowcy też średnio ciekawa robota. Ponad 10h pracy i 40 kursów do zrobienia i dwie długie przerwy (pierwsza i ostatnia). Masakra.

Zaraz ci Łukasz powie, że więcej ci się nie należy, bo tyle masz w ustawie

[fafik]

Dla kierowcy też średnio ciekawa robota. Ponad 10h pracy i 40 kursów do zrobienia i dwie długie przerwy (pierwsza i ostatnia). Masakra.

Zaraz ci Łukasz powie, że więcej ci się nie należy, bo tyle masz w ustawie

Może i nie należy ale robienie pierwszej długiej przerwy odrazu po rozpoczęciu pracy, a drugiej tuż przed zakończeniem to jakby robić na złość kierowcy.

[Łukasz]

Czy Pan ZielonyJa*nik mógłby się od**ć? Nie wystarczy, że jest w ignorze, to jeszcze musi być cytowany, żebym koniecznie widział, że jest idiotą, czy jak? Rzadko mam do czynienia z takim bezmózgowiem, ale widać, że tu akurat się nie da tego ominąć.

[ZielonyJamnik]

A poziom rynsztokowego słownictwa widzę ciągle u użytkownika Łukasz na najwyższym poziomie

[Georg]

Wróćmy do tematu.

[vernalisadonis]

Zaraz ci Łukasz powie, że więcej ci się nie należy, bo tyle masz w ustawie

Może i nie należy ale robienie pierwszej długiej przerwy odrazu po rozpoczęciu pracy, a drugiej tuż przed zakończeniem to jakby robić na złość kierowcy.

Chodzi o to, żeby w ciągu dnia nie psuć taktu i żeby kierowca miał odwalone swoje przerwy.
Brygady nie dołożą bo szkoda. W końcu mniejszą ilością brygad też da się zrobić te same zadanie przewozowe

[fafik]

Jak zawsze ważniejszy pasażer niż kierowca. Norma.

[KR88]

To może że wprowadzić rotacyjnych kierowców/pasażerów? Jedzie taki jeden przystanek, to może pojechać jeden przystanek, później zmiana na babcie z wózkiem co to ma cały dzien wolny na emeryturze

[MZ]

To może że wprowadzić rotacyjnych kierowców/pasażerów?

To nie Sejm, tu musi być porządek!