Dziwadła autobusowe - 2024

[Mietek]

Oczywiście, jechałem nim, odjeżdzał z pętli ok. 10.10 i bez jakiegokolwiek problemu wyjechał z pętli na ul. Chyliczkowską

[Walas]

7871 117/4

8885 319/07

[Molo]

Ja raz byłem tam przegubem i musiałem z chodnika wjechać,bo autobus miał bardzo słaby skręt w lewo. Poza tym część Solbusow mogła by się tam zablokować. Gdyby jednak przesunąć ten nieszczęsny znak wyjazd byłby całkiem spoko.

[Jurand]

7871 117/4

8885 319/07

4324/06/154
8368/01/319
8523/012/166

[Walas]

8308 166/010

[SolarisU12]

Oczywiście, jechałem nim, odjeżdzał z pętli ok. 10.10 i bez jakiegokolwiek problemu wyjechał z pętli na ul. Chyliczkowską

O 13:12 już nim nie jechałeś. Wtedy osobówki tak go zastawiły że nie mógł skręcić w lewo. W wyniku tego ZTM wysłał nadzór ruchu, który pokierował brygadę objazdem, wyjeżdżając z pętli w prawo. Kolejne kursy były już realizowane wyłącznie przez 12-metrowce po trasie podstawowej, które na styk się tam mieściły. Jak nie ma osobówek stojących na zakazie oraz przy założeniu braku słupa po lewej stronie to można jeszcze się zastanowić nad pomysłem wysyłania tam przegubów.

[Walas]

Oczywiście, jechałem nim, odjeżdzał z pętli ok. 10.10 i bez jakiegokolwiek problemu wyjechał z pętli na ul. Chyliczkowską

O 13:12 już nim nie jechałeś. Wtedy osobówki tak go zastawiły że nie mógł skręcić w lewo. W wyniku tego ZTM wysłał nadzór ruchu, który pokierował brygadę objazdem, wyjeżdżając z pętli w prawo. Kolejne kursy były już realizowane wyłącznie przez 12-metrowce po trasie podstawowej, które na styk się tam mieściły. Jak nie ma osobówek stojących na zakazie oraz przy założeniu braku słupa po lewej stronie to można jeszcze się zastanowić nad pomysłem wysyłania tam przegubów.

Dlatego wyjechał 1200 na podmianę.

[Mietek]

Dziękuje za tę odpowiedź, czyli jednak można, wystarczy więc usunąć znak drogowy i w normalnych warunkach bez nielegalnie parkujących samochodów przy cmentarzu, co zdarza się tylko w okolicach Święta Zmarłych, można wysyłać przeguby na trasę podstawową 739, co rozwiązałoby problem tłoku w godzinach szczytu. Dlaczego więc ZTM uważa inaczej, twierdząc, że nie można! Przecież dobro pasażera winno być priorytetem!!

[Walas]

7755 525+N44/207

[Walas]

4325 154/05

[Jurand]

4309/06/154

8368/01/319
8885/07/319

[Walas]

3462 128+175/406

7829 148/011
7852 116/6
7876 503/8

8549 503/10

[Walas]

4303 154/05

[Jurand]

4303/06B/154

[Walas]

4308 154/05