Rozkłady tramwajowe – 2024/2025
Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
23 z jakiej racji likwidacja? 
Ja bym zaczął od rzetelnych pomiarów czy Wilanów aż takiej ilości kursów potrzebuje. Ale to po całościowych zmianach.
A trasa na Dworzec Zachodni kiedy ma być? A tam też tylko w grę wchodzą dwukierunki. Te 45 Hyundaiów na podniesienie planu, których ostatecznie nie zakupiono, miały chyba swoje planowane przeznaczenie.
-
Zacementowany
- Posty: 17
- Rejestracja: 28 lip 2024, 22:36
Na Zachodni raczej pójdzie 14, dwukierunki już tam są.
Zapominam o FSO. 456 będzie od przyszłego tygodnia.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Oczywiście, ale można się zastanowić czy po południu Mokotów musi jechać aż na Muranów. Chodziło mi o optymalizację kursów, a nie ich wycinanie po całości.
Są nieźle zoptymalizowane. Rano żaden Mokotów nie zjeżdża z Wilanowa, tylko zostaje dziurawy takt 4-4-8 w przeciwpotoku. Po południu analogicznie.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Pod kątem potoków pasażerskich. Ale skoro tak jak jest absolutnie właściwe, to już nie ośmielam się w to wtrącać.
Na pograniczu tego wątku i wątku o nocnych - znów mamy to samo co na Grójeckiej/alei Krakowskiej czyli dwa kursy w tej samej relacji prawie w rej samej minucie.
Ostatnie 16
23:51 Centrum -00:26 Miasteczko Wilanów
Pierwsze N81
23:48 Centrum - 00:17 Miasteczko Wilanów
powrót tego kursu?
16m
00:33 Miasteczko Wilanów - 00:53 Spacerowa - 01:11 Woronicza
N81
00:33 Miasteczko Wilanów - 00:55 Pl. Unii - 01:03 Centrum
Pytanie czy ostatnia "16" nie powinna jechać tylko do Placu Unii (i dalej - na Mokotów)? A może lepiej efektywniej wykorzystać autobus robiący kółko N81?
Rano jest podobnie - od 4:00 od Goworka zaczynają włączać się brygady co kilka minut a pierwsza 16 jadąca z Żoliborza melduje się w Centrum ok. 4:30. Mimo to ostatnie N81 dubluje tramwaj:
16
4:31 i 4:51 z Centrum - 5:06 i 5:26 w Miasteczku
N81
4:48 Centrum - 5:17 Miasteczko Wilanów (tu robi to brygada 168 która kończy pracę na Wilanowie).
Znając życie jak dojdzie "19" to w tych godzinach też będą kursy i sens tych N81 tym bardziej zniknie.
Ostatnie 16
23:51 Centrum -00:26 Miasteczko Wilanów
Pierwsze N81
23:48 Centrum - 00:17 Miasteczko Wilanów
powrót tego kursu?
16m
00:33 Miasteczko Wilanów - 00:53 Spacerowa - 01:11 Woronicza
N81
00:33 Miasteczko Wilanów - 00:55 Pl. Unii - 01:03 Centrum
Pytanie czy ostatnia "16" nie powinna jechać tylko do Placu Unii (i dalej - na Mokotów)? A może lepiej efektywniej wykorzystać autobus robiący kółko N81?
Rano jest podobnie - od 4:00 od Goworka zaczynają włączać się brygady co kilka minut a pierwsza 16 jadąca z Żoliborza melduje się w Centrum ok. 4:30. Mimo to ostatnie N81 dubluje tramwaj:
16
4:31 i 4:51 z Centrum - 5:06 i 5:26 w Miasteczku
N81
4:48 Centrum - 5:17 Miasteczko Wilanów (tu robi to brygada 168 która kończy pracę na Wilanowie).
Znając życie jak dojdzie "19" to w tych godzinach też będą kursy i sens tych N81 tym bardziej zniknie.
Skoro jest całkiem sporo wyjazdów/zjazdów 14 przez Puławską, to może już zrezygnować z 15 na Puławskiej?
Skręt z Wołoskiej ma mocno ograniczoną przepustowość.Paweł D. pisze:Skoro jest całkiem sporo wyjazdów/zjazdów 14 przez Puławską, to może już zrezygnować z 15 na Puławskiej?
ŁK
No, to jest chociaż merytoryczny argument. Aczkolwiek na Nowowiejskiej też różowo nie jest bo jeden skład się mieści na przystanku. Miałem na myśli zjazdy po 18, które mogłyby od razu w prawo. Ale jeśli przejazd na wprost Woronicza jest lepszy, to cóż zrobić.
Też zwróciłem na to uwagę, ale jednak N81 jedzie Gagarina, Czerniakowską, Chełmską, a w Wilanowie dojeżdża do Sarmackiej.Gdynianin pisze: ↑30 paź 2024, 20:25Na pograniczu tego wątku i wątku o nocnych - znów mamy to samo co na Grójeckiej/alei Krakowskiej czyli dwa kursy w tej samej relacji prawie w rej samej minucie.
Ostatnie 16
23:51 Centrum -00:26 Miasteczko Wilanów
Pierwsze N81
23:48 Centrum - 00:17 Miasteczko Wilanów
powrót tego kursu?
16m
00:33 Miasteczko Wilanów - 00:53 Spacerowa - 01:11 Woronicza
N81
00:33 Miasteczko Wilanów - 00:55 Pl. Unii - 01:03 Centrum
Pytanie czy ostatnia "16" nie powinna jechać tylko do Placu Unii (i dalej - na Mokotów)? A może lepiej efektywniej wykorzystać autobus robiący kółko N81?
Rano jest podobnie - od 4:00 od Goworka zaczynają włączać się brygady co kilka minut a pierwsza 16 jadąca z Żoliborza melduje się w Centrum ok. 4:30. Mimo to ostatnie N81 dubluje tramwaj:
16
4:31 i 4:51 z Centrum - 5:06 i 5:26 w Miasteczku
N81
4:48 Centrum - 5:17 Miasteczko Wilanów (tu robi to brygada 168 która kończy pracę na Wilanowie).
Znając życie jak dojdzie "19" to w tych godzinach też będą kursy i sens tych N81 tym bardziej zniknie.