Zmiany od stycznia 2025

[Robert 514]

Skoro już ta 3 brygada jest całką, to mogli chociaż zagęścić do 10' w szczycie prawie zerowym kosztem:P

Albo chociaż do 12 po zabraniu 308

Za mądre by to było dla tych imbecyli, gdzie namawia się do korzystania z KM jednocześnie zabierając brygady i zmieniając rozkład co troche

[rufio198]

Pytanie ode mnie - czy obsługa 202/102 przez MZA w DŚ to wybryk natury z okazji Nowego Roku i Trzech Króli, czy już na stałe?

[man1956]

218: czas jazdy 18 minut. Czas postoju: 27 minut. Po cholerę ktoś trzecią brygadę dołożył, dodatek wystarczyło. Na Z18 to samo. 19 minut jazdy, 26 postojów, choć tam to jeszcze pewnie korki się zdarzają.

Być może postoje są tak długie, żeby kierowcy nie dostali przysłowiowego kręćka.

[fafik]

Pytanie ode mnie - czy obsługa 202/102 przez MZA w DŚ to wybryk natury z okazji Nowego Roku i Trzech Króli, czy już na stałe?

Raczej na stałe. PKS w zamian dostał 213 i 256.

[KR88]

W weekend R6 będzie jeździć na 122/9 i 166/8 .

[Jurand]

W weekend R6 będzie jeździć na 122/9 i 166/8 .

Na 122/9 to już jakoś chyba jeździli w okresie świątecznym

[Mateusz950]

W weekend R6 będzie jeździć na 122/9 i 166/8 .

Na 122/9 to już jakoś chyba jeździli w okresie świątecznym

Tak, w miniony weekend (4-5.01) R-6 miała tę brygadę.

[KR88]

[stołecznynocnik]

Pytanie zupełnie pozbawione czepialstwa i jakichkolwiek pretensji - z czystej ciekawości... czy w dobie ograniczania oferowania przewozowego, braku przedłużenia kontraktów z ajentami i potencjalnej możliwości ucięcia rozkładów (które mają miejsce) czy też rozdysponowania innych zajezdni na konkretne linie jest jakiś ekonomiczny/racjonalny sens aby takie R6 jeździło na ww. liniach tj. 122 166?

[Walas]

W weekend R6 będzie jeździć na 122/9 i 166/8 .

To może na 717, 733 niech jeździ jeszcze

[rufio198]

Pytanie zupełnie pozbawione czepialstwa i jakichkolwiek pretensji - z czystej ciekawości... czy w dobie ograniczania oferowania przewozowego, braku przedłużenia kontraktów z ajentami i potencjalnej możliwości ucięcia rozkładów (które mają miejsce) czy też rozdysponowania innych zajezdni na konkretne linie jest jakiś ekonomiczny/racjonalny sens aby takie R6 jeździło na ww. liniach tj. 122 166?

W weekend widziałem wyjazd z Ostrobramskiej na 154. Pół miasta ganiany wóz. Także niech Cię nic nie dziwi

[Walas]

Pytanie zupełnie pozbawione czepialstwa i jakichkolwiek pretensji - z czystej ciekawości... czy w dobie ograniczania oferowania przewozowego, braku przedłużenia kontraktów z ajentami i potencjalnej możliwości ucięcia rozkładów (które mają miejsce) czy też rozdysponowania innych zajezdni na konkretne linie jest jakiś ekonomiczny/racjonalny sens aby takie R6 jeździło na ww. liniach tj. 122 166?

W weekend widziałem wyjazd z Ostrobramskiej na 154. Pół miasta ganiany wóz. Także niech Cię nic nie dziwi

A to już od dawna jest .

[Helikon]

[...]

W weekend widziałem wyjazd z Ostrobramskiej na 154. Pół miasta ganiany wóz. Także niech Cię nic nie dziwi

To takie "dziwadło", że nawet się pojawiły na R3 dedykowane worki z deskami na dodatki w tygodniu i weekendowe całki

[Jurand]

W weekend widziałem wyjazd z Ostrobramskiej na 154. Pół miasta ganiany wóz. Także niech Cię nic nie dziwi

To takie "dziwadło", że nawet się pojawiły na R3 dedykowane worki z deskami na dodatki w tygodniu i weekendowe całki

W DS to już nie jest dziwadło, stąd te worki z deskami

[fraktal]

W weekend widziałem wyjazd z Ostrobramskiej na 154. Pół miasta ganiany wóz. Także niech Cię nic nie dziwi

To takie "dziwadło", że nawet się pojawiły na R3 dedykowane worki z deskami na dodatki w tygodniu i weekendowe całki

Najwyraźniej MZA woli wysyłać wóz niż przenosić kierowców z Ostrobramskiej na Kleszczową. Wtedy pewnie mało kto byłby zadowolony.