Zmiany od stycznia 2025

[Targowianin]

Od poniedziałku 06 i 07/326 na przeguby z R-4.

1, 7 i 09/197 również na przeguby, w zamian solówki na wszystkich całkach 166

[Walas]

Od poniedziałku 06 i 07/326 na przeguby z R-4.

1, 7 i 09/197 również na przeguby, w zamian solówki na wszystkich całkach 166

Ale ten nasz organizator kombinuje jak koń pod górę...

[Pawel2137]

A to 43xx i 77xx nie mają e-Tolla przecież jeżdżą po S8, a tam jest potrzeby

Nie wszystkie mają.

Edit:

Ciekawe, myślałem że poprostu całe serie dostają już od serii 88xx. Głupota straszna, że to też nie jest standard. Widząc 43xx i 77xx na 132 i 134 myślałem że cała seria dostała

[Walas]

Nie wszystkie mają.

Edit:

Ciekawe, myślałem że poprostu całe serie dostają już od serii 88xx. Głupota straszna, że to też nie jest standard. Widząc 43xx i 77xx na 132 i 134 myślałem że cała seria dostała

Nie, w MZA wybrane wozy mają etoll.

[Lukas508]

A jak wygląda sprawa z 72xx, 42xx i ew. 45xx? Może to część z nich powinna być na Płochocińskiej, skoro np. 72xx na 112 dają radę?

[Walas]

A jak wygląda sprawa z 72xx, 42xx i ew. 45xx? Może to część z nich powinna być na Płochocińskiej, skoro np. 72xx na 112 dają radę?

Też nie wszystkie mają etoll.

[adamrozbicki]

Nie bardzo rozumiem po co używać skrótu R14? Przywrócili Chełmską, Inflancką, Redutową, Pożarową i Piaseczno?

Oznaczenia R14 używa ZTM, aby im się nie myliło z TW. A R6 to oznaczenie MZA.

Dziękuję!

[MJ]

Nie wszystkie mają.

Edit:

Ciekawe, myślałem że poprostu całe serie dostają już od serii 88xx. Głupota straszna, że to też nie jest standard. Widząc 43xx i 77xx na 132 i 134 myślałem że cała seria dostała

Pozorne oszczędności. Na takiej Płochocińskiej wszystkie wozy powinny mieć eToll, ze zwzględu na małą ilość rezerwy oraz że sporo linii na których nie trzeba mieć eTolla jest w pobliżu dróg gdzie jest wymagany.

A jak wygląda sprawa z 72xx, 42xx i ew. 45xx? Może to część z nich powinna być na Płochocińskiej, skoro np. 72xx na 112 dają radę?

A po co przenosić wozy dla eTolla? Już w tej sytuacji lepiej przełożyć lub dokupić i dołożyć eTolle do pozostałych 43xx.

[BrdzJkb]

Jeżeli rzeczywiście na Płochocinskiej większość załogi stanowią kierowcy ex Relobus to nie zdziwię się jeżeli ktoś przestrzeli na Technicznych eTolla, o ile jeszcze się to nie zdarzyło.

[Jurand]

Jeżeli rzeczywiście na Płochocinskiej większość załogi stanowią kierowcy ex Relobus to nie zdziwię się jeżeli ktoś przestrzeli na Technicznych eTolla, o ile jeszcze się to nie zdarzyło.

Bardziej jednak dziwi fakt, że taka firma jak MZA nie uzbroiła wszystkich swoich wozów w te ustrojstwo, kiedyś był podobny problem i nadal z oszczędności nie poszli po rozum do głowy (ale na trefne zajezdnie mają pieniądze ).
Widok cofającego swego czasu Jelcza na TT, w towarzystwie NR do tej pory mam przed oczami

[KR88]

Do jednego z wozów 43xx poszedł etoll z "mojego" Mana 34xx

[Jurand]

Do jednego z wozów 43xx poszedł etoll z "mojego" Mana 34xx

Czyli prawie inwestycja
U ajentów z tego co wiem to wszystkie wozy mają i miały eTolle

[Jurand]

W grafikach kierowców z zajezdni R-6 pojawiły się linie 234 i... 731.

Dziś rano miałem ciasnawo w 10m na 212, natomiast przed 18 widziałem na Białołęckiej dwa wozy 234 i jeden 104, we wszystkich był przeciąg, nawet pół pasażera
Już chyba o tym pisałem, czy nie można na 212 dać planowo 12m, natomiast na 104,234 planowo puścić wozy 10m, skoro brakuje 9m

[Robert 514]

Ciekawe, myślałem że poprostu całe serie dostają już od serii 88xx. Głupota straszna, że to też nie jest standard. Widząc 43xx i 77xx na 132 i 134 myślałem że cała seria dostała

Nie, w MZA wybrane wozy mają etoll.

Wszystkie brygady obsługujące 145 . Praktycznie codziennie te same wozy

[KR88]

To tak jak codziennie widzę 6206? na 112.