Wrocławska komunikacja miejska

Moderator: JacekM

piorunus
Posty: 466
Rejestracja: 24 mar 2015, 10:53

Post autor: piorunus » 29 kwie 2025, 8:36

Zostawili tablice R&G, które zapięli pod sterownik Sims SIL2. Nawet ładnie wyszedł font.
Załączniki
493216674_1445151650228479_4419083360090662563_n.jpg

px33
Posty: 1761
Rejestracja: 07 lut 2011, 17:43

Post autor: px33 » 29 kwie 2025, 8:58

Wyglądają podobne, ale jednak RG zwykle nie mają możliwości wyświetlania bitmapy, więc chyba jednak zaszły tam jakieś większe zmiany

Awatar użytkownika
TranslatorPS
Posty: 681
Rejestracja: 16 sie 2012, 20:11
Lokalizacja: スハ・ベスキツカ乗務区

Post autor: TranslatorPS » 29 kwie 2025, 11:36

Tablice pixelowe pod sterownik mielecki już widziałem (i taką przepinkę o wiele łatwiej ogarnąć też), ale odwrotnie to faktycznie ciekawe zjawisko.
Ten od cyferek i tłumaczeń.
Ostatni manual miejski: Kraków 12240 > 538-04, 23.07.2023
Ostatni wysokopodłogowy miejski: Kraków 12240 > 538-04, 23.07.2023
Ostatni 5B/6B: EN71-010 > ROJ 30513, 13.10.2025
Ostatni pod banderą ZTM: 6208 > 13/189, 7.01.2023

Awatar użytkownika
ZielonyJamnik
Posty: 1590
Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25

Post autor: ZielonyJamnik » 29 kwie 2025, 12:04

A Trapez już tego nie robił w MPK Kraków?
Mkną po koleinach zielone jamniki... =D>

px33
Posty: 1761
Rejestracja: 07 lut 2011, 17:43

Post autor: px33 » 29 kwie 2025, 13:31

Tam jest jakaś forma integracji IBIS-RG, ale raczej sterownik wysyła teksty albo kody kierunków. Ibis jako taki chyba nie przewiduje wysyłania bitmap

SU89
Posty: 524
Rejestracja: 14 wrz 2016, 14:48
Lokalizacja: 400 metrów od R-5

Post autor: SU89 » 29 kwie 2025, 14:34

piorunus pisze:
29 kwie 2025, 8:36
Zostawili tablice R&G, które zapięli pod sterownik Sims SIL2. Nawet ładnie wyszedł font.
Założona jest tablica SiMS, widać to po odcieniu koloru oraz po tym, że zdjęcie w ogóle wyszło z wyświetlaczem :)

piorunus
Posty: 466
Rejestracja: 24 mar 2015, 10:53

Post autor: piorunus » 30 kwie 2025, 13:34

SU89 pisze:
29 kwie 2025, 14:34
Założona jest tablica SiMS, widać to po odcieniu koloru oraz po tym, że zdjęcie w ogóle wyszło z wyświetlaczem :)
Prostuję- komplet to 3 zewnętrzne białe SiMS'y, w środku za kabiną LCD 21" + SIL2. Reszta zostawiona i nie działa.

Awatar użytkownika
vernalisadonis
Posty: 2891
Rejestracja: 03 cze 2012, 13:12

Post autor: vernalisadonis » 05 maja 2025, 11:09

Dzisiaj Kłosok wyjechał na linie 131, 121, 315.
Oczywiście tabor różnorodny że Śląska
Warszawa, 08.07.2014r., 8505/4A/519
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Bydgoszcz, 05.01.2022 M202/3/55
Kraków, 19.10.2024 mc339/4A/178
Komunikacja miejska oraz kolej

Jurand
Posty: 1726
Rejestracja: 06 lis 2018, 13:42

Post autor: Jurand » 05 maja 2025, 13:37

vernalisadonis pisze:
05 maja 2025, 11:09
Dzisiaj Kłosok wyjechał na linie 131, 121, 315.
Oczywiście tabor różnorodny że Śląska
Jak to, przecież Wrocław miał pozbywać się ajentów?
Pozbyli się Mobilisu i ITS na wylocie, a tu nagle Kłosok z mixem autobusów?
Co to za historia?

Awatar użytkownika
vernalisadonis
Posty: 2891
Rejestracja: 03 cze 2012, 13:12

Post autor: vernalisadonis » 05 maja 2025, 15:10

Poprostu miasto zabrało te linie od MPK dało zlecenie Kłosokowi.
Z resztą w nowym kontrakcie Kłosok ma robić kilka linii miejskich
Warszawa, 08.07.2014r., 8505/4A/519
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Bydgoszcz, 05.01.2022 M202/3/55
Kraków, 19.10.2024 mc339/4A/178
Komunikacja miejska oraz kolej

piorunus
Posty: 466
Rejestracja: 24 mar 2015, 10:53

Post autor: piorunus » 06 maja 2025, 8:44

Jurand pisze:
05 maja 2025, 13:37
Jak to, przecież Wrocław miał pozbywać się ajentów?
To MPK zrezygnowało z podwykonawców. Miasto (WTR) dalej na swojej puli (czyli tego co nie jeździ MPK- obecnie to wszystkie 9xx oraz 108, 117, 121, 123, 131, 138 i 315) ma kontraktować przewoźników poprzez przetargi.
Jurand pisze:
05 maja 2025, 13:37
Pozbyli się Mobilisu i ITS na wylocie, a tu nagle Kłosok z mixem autobusów?
Co to za historia?
Ten mix mix u Kłosoka to kontrakt/kontrakty pomostowe na Długołękę i wybrane linie miejskie (obecnie ma 108, 121, 131 i 315). Wszystko by załatać lukę przed startem docelowego, który ma zacząć obowiązywać od bodaj 2 sierpnia.

Jurand
Posty: 1726
Rejestracja: 06 lis 2018, 13:42

Post autor: Jurand » 06 maja 2025, 16:21

piorunus pisze:
06 maja 2025, 8:44
Jurand pisze:
05 maja 2025, 13:37
Jak to, przecież Wrocław miał pozbywać się ajentów?
To MPK zrezygnowało z podwykonawców. Miasto (WTR) dalej na swojej puli (czyli tego co nie jeździ MPK- obecnie to wszystkie 9xx oraz 108, 117, 121, 123, 131, 138 i 315) ma kontraktować przewoźników poprzez przetargi.
Jurand pisze:
05 maja 2025, 13:37
Pozbyli się Mobilisu i ITS na wylocie, a tu nagle Kłosok z mixem autobusów?
Co to za historia?
Ten mix mix u Kłosoka to kontrakt/kontrakty pomostowe na Długołękę i wybrane linie miejskie (obecnie ma 108, 121, 131 i 315). Wszystko by załatać lukę przed startem docelowego, który ma zacząć obowiązywać od bodaj 2 sierpnia.
Dziękuję

Awatar użytkownika
vernalisadonis
Posty: 2891
Rejestracja: 03 cze 2012, 13:12

Post autor: vernalisadonis » 11 maja 2025, 16:10

Dzisiaj zadebiutowały nowe SORy od Kłosoka m.in na linii 131 i 121
Warszawa, 08.07.2014r., 8505/4A/519
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Bydgoszcz, 05.01.2022 M202/3/55
Kraków, 19.10.2024 mc339/4A/178
Komunikacja miejska oraz kolej

ashir
Posty: 19786
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 11 maja 2025, 16:13

Które? Bo ja wczoraj widziałem przegubowe SORy na 131 i krótkie na 121. ;-)

Awatar użytkownika
vernalisadonis
Posty: 2891
Rejestracja: 03 cze 2012, 13:12

Post autor: vernalisadonis » 11 maja 2025, 18:11

9046, 9049, 9040 9053

Myślałem że dzisiaj debiut, a to się okazuje że i wczoraj jeździły
Warszawa, 08.07.2014r., 8505/4A/519
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Bydgoszcz, 05.01.2022 M202/3/55
Kraków, 19.10.2024 mc339/4A/178
Komunikacja miejska oraz kolej

ODPOWIEDZ