Objazdy i inne okresowe zmiany tras tramwajów - 2025

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24814
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 30 maja 2025, 12:29

Bywalec pisze:
30 maja 2025, 10:45
Wbiję kij w mrowisko.
Konrad Niklewicz dla tvnwarszawa.pl pisze:Nie przewidujemy przerw w ruchu tramwaju do Wilanowa. To ma jedną konsekwencję. Wykonawca, aby podłączyć sieć w ciągu ulicy Świętego Bonifacego, będzie musiał pracować tylko podczas przerw nocnych, które trwają około czterech godzin.
Czy nie rozważano aby zamknąć trasę na Wilanów i Goworka w jednym terminie i w obu miejscach rozwiesić sieć w tym samym czasie? Wiem, że byłby mega burdel zwłaszcza, że R-3 Mokotów byłoby obecnie odcięte od świata, ale co za problem tak jak przy Nocy Muzeów przenieść na jeden weekend wozy z R-3 na R-5 skoro jest miejsce?
Robienie tego w różnych terminach powoduje dwukrotne zamknięcie trasy na Wilanów. Wizerunkowo klapa, zwłaszcza, że było zapowiadane, że nie będzie wyłączeń w ruchu a rzeczywistość pokazuje co innego. I zwłaszcza, że ubiegłoroczne wakacyjne zamknięcie Goworka też było pod pretekstem wieszania sieci co nie miało miejsca bo Budimex naprawiał to co zepsuł.
Żeby wieszać sieć, musisz mieć gotowe tory. No lepiej wieszać sieć jak najpóźniej, żeby jej żadna koparka nie porwała.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24814
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 30 maja 2025, 12:30

person pisze:
30 maja 2025, 10:57
pawcio pisze:
29 maja 2025, 15:48

A Winnica być normalnym krańcem trzyperonowym. Tylko rzeczywistość piszczy jak Jazz na ciasnym łuku.
Gdyby tylko istniała pętla pomiędzy Winnicą, a Wisłą... gdyby tylko.

BTW: sam pisałeś, że 71 to zapewnienie podaży między DWC a Arkadią, a teraz narzekasz na pustki na północnym odcinku...
Żeby ona miała coś jeszcze oprócz torów (bo nawet chodników technicznych nie ma).
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
Bywalec
Posty: 3747
Rejestracja: 29 mar 2010, 20:17

Post autor: Bywalec » 30 maja 2025, 12:32

pawcio pisze:
30 maja 2025, 12:29
Żeby wieszać sieć, musisz mieć gotowe tory. No lepiej wieszać sieć jak najpóźniej, żeby jej żadna koparka nie porwała.
Na skrzyżowaniu z Puławską akurat tory są gotowe. Chodziło mi tylko o minimalizację ilości zamknięć ;)
Obrazek

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24814
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 30 maja 2025, 12:34

Bywalec pisze:
30 maja 2025, 12:32
pawcio pisze:
30 maja 2025, 12:29
Żeby wieszać sieć, musisz mieć gotowe tory. No lepiej wieszać sieć jak najpóźniej, żeby jej żadna koparka nie porwała.
Na skrzyżowaniu z Puławską akurat tory są gotowe. Chodziło mi tylko o minimalizację ilości zamknięć ;)
Pytanie, czy są one wystarczająco daleko, żeby dociągnąć sieć do odpowiedniego słupa.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Michalpolsacik1920
Posty: 6
Rejestracja: 18 cze 2024, 14:40

Post autor: Michalpolsacik1920 » 30 maja 2025, 13:12

Znowu Bródno będzie miało linie do Nowego Bemowa? Boże... :roll:
Bródnianin :-D

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9522
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 30 maja 2025, 13:21

pawcio pisze:
30 maja 2025, 12:30
person pisze:
30 maja 2025, 10:57

Gdyby tylko istniała pętla pomiędzy Winnicą, a Wisłą... gdyby tylko.

BTW: sam pisałeś, że 71 to zapewnienie podaży między DWC a Arkadią, a teraz narzekasz na pustki na północnym odcinku...
Żeby ona miała coś jeszcze oprócz torów (bo nawet chodników technicznych nie ma).
O której pętli piszesz? O Kościelnym, gdzie na co dzień (zwykły dzień, a nie objazdowy) w szczycie dwie linie kończą/zaczynają?

michael112
Posty: 3173
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 30 maja 2025, 13:38

Aha, to jak będą wieszać sieć na Rakowieckiej, to ponownie, po raz nie wiem który, wyłączą trasę na Puławskiej... A kto wie czy i nie w Wilanowie. :twisted:

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24814
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 30 maja 2025, 14:14

Na pewno Wilanów wtedy poleci. Jak inaczej rozwiesić drut z Goworka w Rakowiecką?
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
ZielonyJamnik
Posty: 1606
Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25

Post autor: ZielonyJamnik » 30 maja 2025, 15:30

W nocy?
Mkną po koleinach zielone jamniki... =D>

Wymiana wyświetlaczy 52xx 29/47: 5213-5226,5228-5231,5233,5234,5240,5242,5246,5247,5249,5253,5254,5259,5260

Awatar użytkownika
primoż
Posty: 4157
Rejestracja: 24 gru 2010, 0:57
Lokalizacja: tenmiasto w tenkraju

Post autor: primoż » 30 maja 2025, 15:33

pawcio pisze:
30 maja 2025, 12:29
Bywalec pisze:
30 maja 2025, 10:45
Wbiję kij w mrowisko.

Czy nie rozważano aby zamknąć trasę na Wilanów i Goworka w jednym terminie i w obu miejscach rozwiesić sieć w tym samym czasie? Wiem, że byłby mega burdel zwłaszcza, że R-3 Mokotów byłoby obecnie odcięte od świata, ale co za problem tak jak przy Nocy Muzeów przenieść na jeden weekend wozy z R-3 na R-5 skoro jest miejsce?
Robienie tego w różnych terminach powoduje dwukrotne zamknięcie trasy na Wilanów. Wizerunkowo klapa, zwłaszcza, że było zapowiadane, że nie będzie wyłączeń w ruchu a rzeczywistość pokazuje co innego. I zwłaszcza, że ubiegłoroczne wakacyjne zamknięcie Goworka też było pod pretekstem wieszania sieci co nie miało miejsca bo Budimex naprawiał to co zepsuł.
Żeby wieszać sieć, musisz mieć gotowe tory. No lepiej wieszać sieć jak najpóźniej, żeby jej żadna koparka nie porwała.
Następnym razem trzeba będzie budować sieć trolejbusową zamiast tramwajowej, wtedy prawdopodobieństwo uszkodzenia słupa trakcyjnego przez koparkę zaangażowaną w budowę torów spadnie do całkowitego zera :term:

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9522
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 30 maja 2025, 16:00

person pisze:
30 maja 2025, 13:21
pawcio pisze:
30 maja 2025, 12:30

Żeby ona miała coś jeszcze oprócz torów (bo nawet chodników technicznych nie ma).
O której pętli piszesz? O Kościelnym, gdzie na co dzień (zwykły dzień, a nie objazdowy) w szczycie dwie linie kończą/zaczynają?
@pawcio - jeśli jest taki problem z TK, to czemu od lat TW nic z tym nie robią? Czemu nikt nie dobuduje tam chodników? Czy może... to nie jest problem, a jedynie wymówka?

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24814
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 30 maja 2025, 16:47

Niestety nie wiem, a też nie mam możliwości zbawiać firmy na wszystkich możliwych polach.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
Przecinak
Posty: 96
Rejestracja: 14 gru 2023, 12:38

Post autor: Przecinak » 30 maja 2025, 22:35

ZielonyJamnik pisze:
30 maja 2025, 15:30
W nocy?
Nie wiem czy trochę ponad 2 godziny wystarczą na rozwieszenie sieci.

Awatar użytkownika
ZielonyJamnik
Posty: 1606
Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25

Post autor: ZielonyJamnik » 30 maja 2025, 22:51

Przecinak pisze:
30 maja 2025, 22:35
ZielonyJamnik pisze:
30 maja 2025, 15:30
W nocy?
Nie wiem czy trochę ponad 2 godziny wystarczą na rozwieszenie sieci.
No na Wiatraku ostatnio nocami wymieniali sieć. Czyli się da
Mkną po koleinach zielone jamniki... =D>

Wymiana wyświetlaczy 52xx 29/47: 5213-5226,5228-5231,5233,5234,5240,5242,5246,5247,5249,5253,5254,5259,5260

gfedorynski
Posty: 896
Rejestracja: 09 sie 2010, 15:45

Post autor: gfedorynski » 31 maja 2025, 19:24

Wymieniać jest łatwiej niż wieszać od zera.

ODPOWIEDZ