To już jutro, więc łatwo sprawdzić. 527 ma zmieniony rozkład, bo wylatuje 160.person pisze:Czy 527 też będzie co 30 w feryjne DS?
Zmiany od stycznia 2026
Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
ŁK
Uczyniłem to przez zadaniem pytania.
"Rozkład ważny od 2025-12-27" sugerował, że nie jest to feryjny rozkład w DS.
Mam nadzieję, że 160 nigdy nie wróci. Czas wypędzić ducha Wandy...
"Rozkład ważny od 2025-12-27" sugerował, że nie jest to feryjny rozkład w DS.
Mam nadzieję, że 160 nigdy nie wróci. Czas wypędzić ducha Wandy...
Bo ten rozkład już obowiązywał w ferie świąteczne, to chyba dlatego taka data. Na przystankach zdaje się też taki wisi.person pisze:Uczyniłem to przez zadaniem pytania.
"Rozkład ważny od 2025-12-27" sugerował, że nie jest to feryjny rozkład w DS.
Mam nadzieję, że 160 nigdy nie wróci. Czas wypędzić ducha Wandy...
Tam to 160 wróci, bo ma ze 3 przystanki więcej
ŁK
-
Warsopolis5253
- Posty: 235
- Rejestracja: 04 lut 2025, 1:41
Wymieniłem bo dojeżdża do tramwaju który jest w ramach "tramwaju do Wilanowa" i jedzie trasą 187 na tym zbędnym (dla 187) odcinku.adamrozbicki pisze: ↑15 sty 2026, 23:32Zaciekawiło mnie 162 do tramwajuWarsopolis5253 pisze: ↑14 sty 2026, 23:52
No nie bardzo, lokalnie to masz dużą konkurncję nawet od Sielc. Idąc od Stegien to masz 108 (Z-8), 163, 172, 185 (dubluje się ze 187 aż do Torwaru), 189. Od Witosa masz 148, 162 i 402, na Sielce masz 180 (dubluje się ze 187). Teraz od Wilanowa na Stegny masz też 519, więc cały odcinek między Chełmską, a Stegnami w zasadzie jest na tyle dobrze obsługiwany, że 187 jest tam zbędne i puste, a lokalni mieszkańcy mają dużo alternatyw na dojazd do tramwaju.
-
michael112
- Posty: 3162
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
Częstotliwość 30' w środku miasta wyraźniej jednak nie zachęca do korzystania z komunikacji, a przypomnijmy że 130 na odcinku kilku przystanków jest linią jedyną, nie jest to zatem casus wspomnianego 160 na przykład.
-
Autobus Czerwon
- Posty: 4498
- Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
- Lokalizacja: Stary Mokotów
- Kontakt:
130 jest jedynie socjalem, zapchajdziurą i kreską na mapie a nie żadną sensowną ofertą, równie dobrze mogłoby mieć rozkład jak 95% pksów które jeszcze zostały: jeden kurs rano, drugi po południu i dopisek że kursuje tylko w dni nauki szkolnej
-
adamrozbicki
- Posty: 228
- Rejestracja: 15 cze 2024, 15:50
Mi nie szkoda, bo ZTM w zamian nie chce podbić 190. A nawet, jakby się udało to przy najbliższej okazji pewnie znowu by pocięli. 190 już jeździło co 5 minut w godzinach szczytu i komu to przeszkadzało?
- ZielonyJamnik
- Posty: 1560
- Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25
190 to w ogóle powinno zostać skrócone do Arsenału z kursami wydłużonymi co 20min na Znaną (choć trzeba zaznaczyć że między Człuchowską a Wola Park ludzie jeżdżą). Pewnie z tego dałoby radę odzyskać parę brygad na podbicie częstotliwości
Mkną po koleinach zielone jamniki... 
Taka linia co 5 minut to znakomity dawca narządów
ŁK
- AdamKlocusky
- Posty: 879
- Rejestracja: 25 mar 2021, 13:43
- Lokalizacja: Targówek
- Kontakt:
Z ciekawostek: KMŁ od tego roku z nowym skrótem kontraktu/zajezdni: K-26 zamiast A-17 obowiązującego od lat. Przy okazji ktoś rozwinie te "K" oraz "G" (np. G-17 => ABUS Grygiel Średnicki) w nazwach kontraktów operatorów linii strefowych uzupełniających?
Ale sie uparliście na to 160. Ono wcale puste nie jeździ. Tymczasem mocno przeskalowana częstotliwość 111 nikomu nie przeszkadza. Tam od lat jest wybór miejsc siedzących o każdej porze dnia.
-
bartoni722
- Posty: 6223
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
111 to przykład linii frekwencyjnie słabszej trzymanej przez koordynację z linią frekwencyjnie znacznie silniejszą (180). Poza tym jest samo na Orliku np. w weekend, ja bym nie ścinał tego akurat.
I już nie stały pasażer świetnej linii 527. 
