Tramwaje dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

Moderatorzy: JacekM, Dantte

fraktal
Posty: 5494
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 22 sty 2026, 10:52

Ale gorzej będzie w okresie letnim, gdy rozpocznie się okres remontowy na dobre. A nawet na tym forum widać jak gorąca jest dyskusja, gdy się zaproponuje zawieszenie jakiejś linii.

Po drugie, gdyby zabrać 128N z 18 byłoby jeszcze więcej brygad na 105tki, a z tego nie każdy byłby zadowolony. Dwukierunki wypełniają więc niejako podwójną rolę.

Łukasz
Posty: 11838
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 22 sty 2026, 11:04

kocur pisze:O ile mi wiadomo, to R-5 nie obsługuje żadnej linii wymagającej dwukierunkowych pojazdów. Znaczy że wolne dwukierunkowe wozy są.
Zara będzie miała masę jedynek do Towarowej, jak się wiadukt zawali ;p

I nakładka na Jerozolimskich pewnie też ich spotka. Bo będzie nakładka, prawda :p? Oby się przemieszczała wraz z remontem.
ŁK

ashir
Posty: 19770
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 22 sty 2026, 11:23

Pętle na Placu Starynkiewicza/Narutowicza nie wystarczą? :p

Łukasz
Posty: 11838
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 22 sty 2026, 11:42

ashir pisze:Pętle na Placu Starynkiewicza/Narutowicza nie wystarczą? :p
Na Starynkiewiczu to 1 linię (2 sloty) zawrócisz. Jesli da się zrobić równolegle nakładkę przy centralnym przy WKD, to ja bym robił. Pomijając już ten aspekt, że to ważny punkt.
ŁK

Awatar użytkownika
Bywalec
Posty: 3736
Rejestracja: 29 mar 2010, 20:17

Post autor: Bywalec » 22 sty 2026, 11:43

Rok temu dało się zawrócić i 4 linie na Starynkiewicza. A odcinek od Starynkiewicza w stronę Centralnego będzie wyłączony z ruchu.
Obrazek

Awatar użytkownika
kocur
Posty: 1241
Rejestracja: 09 mar 2006, 10:43
Lokalizacja: Ursynów Północny

Post autor: kocur » 22 sty 2026, 12:34

Łukasz pisze:
22 sty 2026, 11:04
Zara będzie miała masę jedynek do Towarowej, jak się wiadukt zawali ;p
A o tym nie pomyślałem. Patrz Pan, jacy oni przewidujacy są. :D
"Ale ty jesteś mądry, Bonifacy!"

fraktal
Posty: 5494
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 22 sty 2026, 12:44

Wystarczy, że 14 pójdzie do Zachodniego w połowie roku, więc nie będzie już zawieszana przy byle okazji jak teraz.

mb112
Posty: 1440
Rejestracja: 22 maja 2012, 23:47

Post autor: mb112 » 22 sty 2026, 13:32

Łukasz pisze:
22 sty 2026, 11:04
kocur pisze:O ile mi wiadomo, to R-5 nie obsługuje żadnej linii wymagającej dwukierunkowych pojazdów. Znaczy że wolne dwukierunkowe wozy są.
Zara będzie miała masę jedynek do Towarowej, jak się wiadukt zawali ;p

I nakładka na Jerozolimskich pewnie też ich spotka. Bo będzie nakładka, prawda :p? Oby się przemieszczała wraz z remontem.
A czy oni planują teraz zrobienie wszystkich możliwych rozjazdów na Rondzie Daszyńskiego w oczekiwaniu na zawalenie wiaduktu ? To by znacznie zwiększyło wszelkie możliwości objazdów/łączenia relacji.

gfedorynski
Posty: 893
Rejestracja: 09 sie 2010, 15:45

Post autor: gfedorynski » 22 sty 2026, 13:41

Planują. Za dwa lata.

Awatar użytkownika
ZielonyJamnik
Posty: 1585
Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25

Post autor: ZielonyJamnik » 22 sty 2026, 14:59

fraktal pisze:
22 sty 2026, 12:44
Wystarczy, że 14 pójdzie do Zachodniego w połowie roku, więc nie będzie już zawieszana przy byle okazji jak teraz.
Chyba nie wierzysz, że to skończą do połowy roku. Tunel pod Alejami ma zaawansowanie na poziomie max 40%.
Mkną po koleinach zielone jamniki... =D>

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27702
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 22 sty 2026, 19:14

Warto zauważyć, że nie napisał, w połowie którego roku. :term:
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7847
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 23 sty 2026, 0:28

kocur pisze:
22 sty 2026, 10:41
Znaczy że wolne dwukierunkowe wozy są.
Latem się zajmą. Ten pozorny "nadmiar" to rezerwa pod remonty.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.

fraktal
Posty: 5494
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 23 sty 2026, 10:30

ZielonyJamnik pisze:
22 sty 2026, 14:59
fraktal pisze:
22 sty 2026, 12:44
Wystarczy, że 14 pójdzie do Zachodniego w połowie roku, więc nie będzie już zawieszana przy byle okazji jak teraz.
Chyba nie wierzysz, że to skończą do połowy roku. Tunel pod Alejami ma zaawansowanie na poziomie max 40%.
Gdzieś usłyszałem taki termin w mediach, który podał rzecznik Tramwajów. Możliwe, że miał na .myśli nie ten rok. ;)

Stary Pingwin
Posty: 6026
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » wczoraj, 20:16

Tak mi się w oczy rzuciły Bety dla Katowic. Brzmi rozsądnie- niski pojedynek, 15 metrów, dwukierunkowy. Brzmi ciekawie. Gdyby tak Warszawa?
miłośnik 13N

tatra
Posty: 350
Rejestracja: 07 wrz 2009, 16:38
Lokalizacja: z ulicy Stołecznej(zawsze)

Post autor: tatra » wczoraj, 21:45

W sam raz na 9 lub 17 w szczycie :D
tatra

ODPOWIEDZ