Tramwaje dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje
Ale gorzej będzie w okresie letnim, gdy rozpocznie się okres remontowy na dobre. A nawet na tym forum widać jak gorąca jest dyskusja, gdy się zaproponuje zawieszenie jakiejś linii.
Po drugie, gdyby zabrać 128N z 18 byłoby jeszcze więcej brygad na 105tki, a z tego nie każdy byłby zadowolony. Dwukierunki wypełniają więc niejako podwójną rolę.
Po drugie, gdyby zabrać 128N z 18 byłoby jeszcze więcej brygad na 105tki, a z tego nie każdy byłby zadowolony. Dwukierunki wypełniają więc niejako podwójną rolę.
Zara będzie miała masę jedynek do Towarowej, jak się wiadukt zawalikocur pisze:O ile mi wiadomo, to R-5 nie obsługuje żadnej linii wymagającej dwukierunkowych pojazdów. Znaczy że wolne dwukierunkowe wozy są.
I nakładka na Jerozolimskich pewnie też ich spotka. Bo będzie nakładka, prawda
ŁK
Pętle na Placu Starynkiewicza/Narutowicza nie wystarczą? 
Na Starynkiewiczu to 1 linię (2 sloty) zawrócisz. Jesli da się zrobić równolegle nakładkę przy centralnym przy WKD, to ja bym robił. Pomijając już ten aspekt, że to ważny punkt.ashir pisze:Pętle na Placu Starynkiewicza/Narutowicza nie wystarczą?
ŁK
Rok temu dało się zawrócić i 4 linie na Starynkiewicza. A odcinek od Starynkiewicza w stronę Centralnego będzie wyłączony z ruchu.

A o tym nie pomyślałem. Patrz Pan, jacy oni przewidujacy są.
"Ale ty jesteś mądry, Bonifacy!"
Wystarczy, że 14 pójdzie do Zachodniego w połowie roku, więc nie będzie już zawieszana przy byle okazji jak teraz.
A czy oni planują teraz zrobienie wszystkich możliwych rozjazdów na Rondzie Daszyńskiego w oczekiwaniu na zawalenie wiaduktu ? To by znacznie zwiększyło wszelkie możliwości objazdów/łączenia relacji.Łukasz pisze: ↑22 sty 2026, 11:04Zara będzie miała masę jedynek do Towarowej, jak się wiadukt zawalikocur pisze:O ile mi wiadomo, to R-5 nie obsługuje żadnej linii wymagającej dwukierunkowych pojazdów. Znaczy że wolne dwukierunkowe wozy są.![]()
I nakładka na Jerozolimskich pewnie też ich spotka. Bo będzie nakładka, prawda? Oby się przemieszczała wraz z remontem.
-
gfedorynski
- Posty: 893
- Rejestracja: 09 sie 2010, 15:45
Planują. Za dwa lata.
- ZielonyJamnik
- Posty: 1585
- Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25
Chyba nie wierzysz, że to skończą do połowy roku. Tunel pod Alejami ma zaawansowanie na poziomie max 40%.
Mkną po koleinach zielone jamniki... 
Latem się zajmą. Ten pozorny "nadmiar" to rezerwa pod remonty.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
Gdzieś usłyszałem taki termin w mediach, który podał rzecznik Tramwajów. Możliwe, że miał na .myśli nie ten rok.ZielonyJamnik pisze: ↑22 sty 2026, 14:59Chyba nie wierzysz, że to skończą do połowy roku. Tunel pod Alejami ma zaawansowanie na poziomie max 40%.
-
Stary Pingwin
- Posty: 6026
- Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48
Tak mi się w oczy rzuciły Bety dla Katowic. Brzmi rozsądnie- niski pojedynek, 15 metrów, dwukierunkowy. Brzmi ciekawie. Gdyby tak Warszawa?
miłośnik 13N