O spółce PKP Intercity

[Łukasz]

https://www.intercity.pl/pl/site/o-nas/ ... -roku.html

IC Chemik zamiast ED160 to na składzie zastępczym w postaci 2 wagonów klasy 2. Brak wagonów klasy 1, wagonu gastronomicznego i dostosowanego dla OzN (dla rowerów pewnie również). Na starcie tylko +148 to może desperaci, którzy czekali na pociąg to się pomieścili w 2 wagonach. To w ramach rywalizacji o jakość z RegioJet?

W poniedziałek zapendolino jako 3A/B plus 3B, przynajmniej klasy IC a nie TLK.

[ashir]

Też żenada. Rozumiem, że bez WR?

[Łukasz]

Też żenada. Rozumiem, że bez WR?

https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php ... 6&id=65356

Żeby nie było, że on się zepsuł w BB, to w niedzielę Wysocki już tak jeździł:

https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php ... 6&id=63877

Dopiero co zmienili go z wagonów na EIP.

[ashir]

Od dzisiaj można kupić bilety na EIC i EIP do 13 czerwca. W końcu się doczekałem i są bilety na Pendolino w 1 klasie po 49 zł!

[Łukasz]

Od dzisiaj można kupić bilety na EIC i EIP do 13 czerwca. W końcu się doczekałem i są bilety na Pendolino w 1 klasie po 49 zł!

Jeden na pociąg, drugi za 81 - ale i tak nie jest źle

[ashir]

Jeden na pociąg, drugi za 81 - ale i tak nie jest źle

Zdarzało się też, że kolejny bilet był również za 49 zł. W każdym razie już po promocji, już jest tylko Promo 45, czyli po 142,45 zł. Pani Krysia przy dodawaniu nowej puli musiała w złym miejscu kliknąć enter, ale co skorzystałem to moje.

[Łukasz]

Od dzisiaj można kupić bilety na EIC i EIP do 13 czerwca. W końcu się doczekałem i są bilety na Pendolino w 1 klasie po 49 zł!

Jeden na pociąg, drugi za 81 - ale i tak nie jest źle

Może jakieś boty wykupiły w koleo Na koniec Bożego Ciała było 142 w 1kl, 169 w 2, a mała szansa żeby ktoś to masowo wykupił tak szybko.

[ashir]

Nie był to żaden bot, bo na większość kursów jest dalej zero sprzedanych biletów, a cena wzrosła. Krótko mówiąc to ktoś ewidentnie robił ręczne sterowanie cenami, bo dzisiaj najpierw były bilety po 259 zł, później po 49 zł, a teraz po 142,45 zł. Pani Krysia dynamicznie klika.
PS. Jakby ktoś chciał kupić bilet na trasę Warszawa - Zakopane (EIC Tatry, EIC Kaszub lub EIP) to warto rozbić relację na Warszawa - Kraków i Kraków - Zakopane. Pierwszy bilet za 29 zł, drugi za 9 zł i całość w 2 kl. wychodzi za 38 zł, zamiast 49 zł przy bilecie na całą relację. W dwie strony to już oszczędność 22 zł dla 1 osoby.

[vernalisadonis]

Mi się udało kupić ostatnio na IC Łużyce z Wrocławia do Warszawy na 05.03 oraz powrót 08.03 po 24zl.
Byly i po 29zl na 1 klasę ale nie kupiłem, bo nie lubię przy stolikach siedzieć
Czasem to bardzo tanio udaje mi się jechać jak mam coś zaplanowane i przypilnuję biletów.

[Łukasz]

Mi się udało kupić ostatnio na IC Łużyce z Wrocławia do Warszawy na 05.03 oraz powrót 08.03 po 24zl.
Byly i po 29zl na 1 klasę ale nie kupiłem, bo nie lubię przy stolikach siedzieć
Czasem to bardzo tanio udaje mi się jechać jak mam coś zaplanowane i przypilnuję biletów.

W Darcie masz bodajże 2 rzędy bez stolików. Wprawdzie oznaczone jako OzN, ale to nie dla wózków.

[ashir]

W Darcie miejsce 71 w wagonie 1 jest bez stolika i nie dla OzN. Polecam!
PS. Najbardziej lubię kombinację, jak pierwszy bilet na 1 klasę jest w SuperPromo (czytaj Promo IX), a następny już w cenie bazowej.

[vernalisadonis]

Faktycznie te 71 jest bez stolika i 73 75 także
A patrzyłem w schemat i nie zauważyłem
Będę na kolejny raz pamiętał o tym

[ashir]

A w Flirtach masz miejsce 35 w wagonie 1 bez stolika i nie dla OzN.

[ashir]

Na EIC Bolesław Prus dalej brak Warsu, a wszystkie wagony bezprzedziałowe to 111A-20.

[ashir]

Od 17 marca do 13 czerwca obieg EIP 1302/3 3104/5 5102/3 (Warszawa - Kraków - Gdynia - Warszawa) zdegradowany z ED250 na skład wagonowy. Na ten moment nadal w systemie się wyświetla jako EIP, nie ma możliwości wyboru miejsc ze schematu, a sprzedaż prowadzona jest tylko na wagon 1 klasy (przedziałowy), a w 2 klasie tylko na wagon 3 dostosowany do OzN (planowo przedziałowy 177A-10). Na jakiś termin też mi pokazało dostępność miejsc w wagonie 7, który (jeżeli nic się nie zmieni w zestawieniu) jest jako jedyny bezprzedziałowy. Zastanawiam się czy PKP Intercity z łaski swojej zarezerwuje miejscówki pasażerom, którzy mają bilety na nieistniejące miejsca? W nowym składzie jako wagon 2 jedzie Wars, a wagony 4, 5 i 6 to na ten moment są wagony z przedziałami, więc brakuje niektórych miejsc. Niestety pośpieszyli się ze sprzedażą biletów i przedwcześnie uruchomili sprzedaż, którą później musieli zablokować. Już tak kiedyś miałem w TLK Bory Tucholskie, że po rozpoczęciu sprzedaży biletów oficjalnie zmienili zestawienie z 141A-20 na 112At. Moje miejsce miało być w części bezprzedziałowej 2 klasy, a było w części przedziałowej 1 klasy na które PIC już wystawił bilet innej osobie w 1 klasie. To była ta sytuacja, kiedy rzeczywiście dwie osoby miały to samo miejsce w pociągu. PIC nawet zarezerwował mi w systemie sprzedaży nową miejscówkę w 2 klasie, tylko nie raczył mnie wcześniej o tym poinformować. Dobrze, że skład tylko 3-wagonowy to przynajmniej nie była długa wędrówka do drużyny konduktorskiej, która owszem była pomocna, skład miał umiarkowane zapełnienie i dostałem nową miejscówkę, po czym kierownikowi się przypomniało, że ma rozpiskę nowych miejsc. Zastanawiam się czy teraz jak składy są bardziej prestiżowe i jadące do/z/przez Warszawę to czy w jakiś sposób się wysilą? Wystawią nowe miejscówki, wyślą maile? Dopóki składy są puste, to żaden problem wystawić nowe miejscówki. Nie chciałbym na koniec długiego weekendu po Bożym Ciele stać (albo być rozdzielonym z drugą osobą) w pociągu z Trójmiasta do Warszawy, którym miał być EIP bez miejsc stojących. Na razie poczekam jakie będzie ostatecznie zestawienie składu i czy Intercity wykona jakikolwiek ruch. Czasu jest na tyle sporo, że mogliby się pozytywnie wykazać. Wolałbym w czerwcu nie odpowiadać za ich błędne decyzje z lutego. W ostateczności trzeba będzie się do nich odezwać.