Zmiany od marca 2026

[mb112]

Opiniuje organizację ruchu. Raczej nie ma odważnych, co zatwierdzają organizację ruchu wbrew opinii policji.

No dobra, organizacja została zatwierdzona. A teraz puśćmy tam autobus co 10 minut - kto broni i na jakiej podstawie? Znaki jakieś stoją?

No właśnie, co ma projekt organizacji ruchu do rozkładu jazdy ? Kto niby ma teraz ingerować w rozkład jazdy ? Policja ? Niby w jaki sposób i na jakiej podstawie ? Przecież policja może egzekwować tylko przestrzeganie przepisów ruchu drogowego, w tym tych wynikających z oznakowania danego fragmentu ulicy. A liczba pojazdów komunikacji miejskiej wpuszczanych na dany odcinek przecież w żadnym widocznym miejscu nie jest określona. A zresztą, nawet jakby to było literalnie napisane na znaku, to przecież to jest nie do wyegzekwowania, jak niby kierujący ma wiedzieć, ile już wcześniej przejechało w tej godzinie ? A jak się zrobi opóźnienie i przejedzie więcej to co ? Bzdura kompletna.

[person]

A może dopuszczalna liczba kursów została wpisana (mam nadzieję, że odręcznie i czerwonym pisakiem!) na projekcie SOR? Wiecie, na takiej papierowej płachcie z pieczątkami? @Pawcio, jak z tym jest?

[ZielonyJamnik]

Na przykład w DS: 704 i 125.
W kwestii dostosowania wymiarów wozów do popytu to - jeśli chodzi o DS - ZTM jest wybitnie nieelastyczny.

Tylko w ostatni weekend 25-30 brygad solówkowych było obstawione przegubami, z każdego zakładu. Można dopisać 125 i 704, można wiele więcej - tylko po co?

Po to, żeby mieć plan do zakupu większej ilości solówek niż przegubów. Za tą samą kasę wymienisz większą ilość taboru, a zużycie energii (prąd, gaz, ropa) znacznie mniejsze, mniejsze koszty serwisu itd.

[bartoni722]

Zwłaszcza, jak te same wozy będą stały w DP bo dysproporcja między frekwencją w szczycie porannym a w DS jest znacząca na gigantycznej ilości linii. No powiem szczerze, że w kontekście tego ile linii zostało przez ostatnie lata (słusznie) uprzegubowione propozycja odwracania proporcji jest dosyć odważna.

[mb112]

Ja myślę, że ogólnie proporcje między liczbą solówek i przegubów są mniej więcej dobre. Właśnie ze względu na DP głównie, wiadomo, że w DS zawsze frekwencja będzie niższa, ale można to tak rozdysponowywać, żeby jeździły tam, gdzie są bardziej potrzebne.

[ZielonyJamnik]

157, 184 czy 197 uznam za żart, że to słuszne. Po za tym tacy kandydaci jak 105 czy 182 też proszą się o zmniejszenie. Nie pamiętacie już spadku w statystykach, to naprawdę widać z punktu widzenia kierowcy, kiedyś więcej było niezabieralnych kursów

[Matt Cubis]

Opiniuje organizację ruchu. Raczej nie ma odważnych, co zatwierdzają organizację ruchu wbrew opinii policji.

Opinie dołączone do projektu organizacji ruchu są tylko sugestią dla organu, który może je zignorować. Są w Warszawie wdrożone projekty, które mają opinie negatywne.

A może dopuszczalna liczba kursów została wpisana (mam nadzieję, że odręcznie i czerwonym pisakiem!) na projekcie SOR?

Do jednego z projektów było dołączone pismo, które dawało warunki wdrożenia, ale projekt z tym pismem nigdy nie został wdrożony. Obecnie nie ma żadnego ograniczenia liczby autobusów na Placu 5 Rogów.

No dobra, organizacja została zatwierdzona. A teraz puśćmy tam autobus co 10 minut - kto broni i na jakiej podstawie? Znaki jakieś stoją?

Teoretycznie nie ma zakazu, ale jeżeli byłyby warunki zatwierdzenia projektu ograniczające liczbę autobusów do 3 w ciągu godziny, a ZTM by to zignorował to postąpiłby wbrew prezydentowi.

[Bastian]

A może dopuszczalna liczba kursów została wpisana (mam nadzieję, że odręcznie i czerwonym pisakiem!) na projekcie SOR? Wiecie, na takiej papierowej płachcie z pieczątkami? @Pawcio, jak z tym jest?

A liczba dopuszczalnych przejazdów samochodów osobowych czy też dostawczych też tam jest?

[person]

ale jeżeli byłyby warunki zatwierdzenia projektu ograniczające liczbę autobusów do 3 w ciągu godziny, a ZTM by to zignorował to postąpiłby wbrew prezydentowi.

Co musiałoby się stać, aby literalnie w projekcie wskazać maksymalną liczbę, ale kursów, a nie tonażu? Jak to uzasadnić?

[Łukasz]

A może dopuszczalna liczba kursów została wpisana (mam nadzieję, że odręcznie i czerwonym pisakiem!) na projekcie SOR? Wiecie, na takiej papierowej płachcie z pieczątkami? @Pawcio, jak z tym jest?

A liczba dopuszczalnych przejazdów samochodów osobowych czy też dostawczych też tam jest?

W sensie że 0? Pewnie tak. A przepustki sobie sami wydają, to i sami to kontrolują (przynajmniej sami siebie się czepiają).

Ta trasa 107 nie jest zbyt szczęśliwa, ale też nie ma za bardzo innej opcji. Do Nowego Światu można dojechać komunikacją z trzech stron, a jeśli Chmielna to też jest deptak, to nie ma potrzeby dojeżdżać akurat na Nowy Świat.

Ech, jak już było wszystko rozkopane, to można może było wsadzić ulicę spod Marszałkowskiej i wyjechać na Pl.Powstanców.

[Matt Cubis]

ale jeżeli byłyby warunki zatwierdzenia projektu ograniczające liczbę autobusów do 3 w ciągu godziny, a ZTM by to zignorował to postąpiłby wbrew prezydentowi.

Co musiałoby się stać, aby literalnie w projekcie wskazać maksymalną liczbę, ale kursów, a nie tonażu? Jak to uzasadnić?

Nie wiem. Ktoś decyzyjny tak wymyślił 7 lat temu w nieistniejącym już BPMiT.

[adamrozbicki]

ale jeżeli byłyby warunki zatwierdzenia projektu ograniczające liczbę autobusów do 3 w ciągu godziny, a ZTM by to zignorował to postąpiłby wbrew prezydentowi.

Co musiałoby się stać, aby literalnie w projekcie wskazać maksymalną liczbę, ale kursów, a nie tonażu? Jak to uzasadnić?

To są jakieś kompletne bzdury. A jeśli był jakiś wypadek i jadą dwa wozy jeden za drugim to tenm czwarty w kolejności ma odczekać aż minie limit 3 na godzinę ? Proponuję nie rozpowszechniać takich bredni, wystarczy zapytać w policji i ratuszu, nikt tego nie potwierdzi.Poza tym 107 jeździ co 15 minut i jak to zorganizować żeby były 3 wozy na godzinę ?

[mb112]

To wtedy ostatni musi pojechać objazdem
Nie no ale to przecież faktycznie, jeśli był rzekomy limit 3 pojazdy / h to już teraz nie jest przestrzegany. A to nie było tak, że częstotliwość zwiększyli do 15 jak był objazd Placu Powstańców i potem już tak zostało ? No i w sumie ok