Rozkłady tramwajowe – 2024/2025

Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS

Leitner98
Posty: 159
Rejestracja: 04 wrz 2022, 22:29

Post autor: Leitner98 » 11 mar 2026, 12:04

Z plusów - z tego, co widzę, 11 nie będzie już sklejona z 14 w kierunku Banacha/Cmentarza Wolskiego. W drugą stronę w szczycie jest w porządku. W międzyszczycie gorzej, ale i tak 2 min różnicy zamiast 1.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24805
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 11 mar 2026, 13:31

TGM pisze:
10 mar 2026, 21:13
Nadal trzy minuty od Dolnej do Spacerowej. Ta weryfikacja czasów przejazdu to tak nie całkiem zweryfikowana :P .
A co Ci w tych trzech minutach nie pasuje?
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

man1956
Posty: 1735
Rejestracja: 13 paź 2008, 1:38

Post autor: man1956 » 11 mar 2026, 14:28

pawcio pisze:
10 mar 2026, 12:43
Niekoniecznie. Czasami po prostu inaczej układają się postoje, w kilku przypadkach brygada poszła na zwiększenie postojów dla komfortu motorniczych.
Fajnie, że ZTM myśli o zwiększeniu komfortu motorniczych. Żeby tak jeszcze pomyślał o zwiększeniu komfortu kierowców (co w efekcie wpłynęłoby na zwiększenie komfortu pasażerów), to byłaby pełnia szczęścia.

Flash8222
Posty: 7202
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
Lokalizacja: Pies wam mordy lizał

Post autor: Flash8222 » 11 mar 2026, 14:32

pawcio pisze:
10 mar 2026, 11:10
To by sugerowało dobry układ dla 4+10 i 4+18.
Tak, w DS w stronę centrum jest wreszcie dobrze.

adamrozbicki
Posty: 255
Rejestracja: 15 cze 2024, 15:50

Post autor: adamrozbicki » 11 mar 2026, 15:42

A dlaczego ten wątek nazywa się "rozkłady tramwajowe 2024/2025"?

Łukasz
Posty: 11878
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 11 mar 2026, 16:11

man1956 pisze:
pawcio pisze:
10 mar 2026, 12:43
Niekoniecznie. Czasami po prostu inaczej układają się postoje, w kilku przypadkach brygada poszła na zwiększenie postojów dla komfortu motorniczych.
Fajnie, że ZTM myśli o zwiększeniu komfortu motorniczych. Żeby tak jeszcze pomyślał o zwiększeniu komfortu kierowców (co w efekcie wpłynęłoby na zwiększenie komfortu pasażerów), to byłaby pełnia szczęścia.
A to nie w tym wątku :)
ŁK

Awatar użytkownika
Bywalec
Posty: 3746
Rejestracja: 29 mar 2010, 20:17

Post autor: Bywalec » 11 mar 2026, 16:27

pawcio pisze:
11 mar 2026, 13:31
A co Ci w tych trzech minutach nie pasuje?
Wszystko jest pięknie ładnie. Są nawet miejsca gdzie osobiście wydaje mi się, że trochę na wyrost dodano czasu, ale łatwiej później uciąć minutę niż ją w bólach dodawać. Nie mniej czuję maleńki niedosyt:

1) Okopowa-Zajezdnia Wola (kierunek Koło) dalej 1 minuta. Wiem, tymczasowa organizacja ruchu. Szkoda, że miała zakończyć się w ubiegłym roku a trwa nadal - mamy prawie połowę marca. A i przepustowość i tak będzie mniejsza ze względu na przejścia naziemne więc w realność utrzymania 1 minuty po nowych warunkach po prostu nie wierzę.
2) Elekcyjna-Reduta Wolska (w obu kierunkach) - pozostała 1 minuta co jest mocno niedoszacowane. Tymczasem na analogicznym odcinku Ordona-WSA- Reduta Wolska są 2 minuty.
3) Spacerowa-Dolna - 1 minuta. Odkąd kilka tygodni temu wprowadzono nowe cykle to w stronę Wilanowa przyjeżdża się na koniec pionowego i czeka się cały cykl.
4) Metro Pole Mokotowskie - Metro Pole Mokotowskie - Kielecka. Po minucie na oba odcinki. Tymczasem w przeciwną stronę udało się dodać minutę a nie ma dodatkowego przystanku do obsłużenia.

O Wrocławskiej celowo nie wspominam, bo mam nadzieję, że priorytet wróci po zakończonych pracach a i zniknie ta absurdalna [30] - takich przejść jest wiele no ale w innych miejscach nikt (jeszcze) nie wszedł prosto pod tramwaj by go później celowo spowalniać.
Obrazek

Awatar użytkownika
TGM
Posty: 5502
Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52

Post autor: TGM » 11 mar 2026, 17:07

Bywalec pisze:
11 mar 2026, 16:27
pawcio pisze:
11 mar 2026, 13:31
A co Ci w tych trzech minutach nie pasuje?
3) Spacerowa-Dolna - 1 minuta. Odkąd kilka tygodni temu wprowadzono nowe cykle to w stronę Wilanowa przyjeżdża się na koniec pionowego i czeka się cały cykl.
No właśnie. W stronę Wilnowa popsuli. Dawniej się nie czekało na Dolnej. Za to w stronę centrum poprawili i obecnie nie czeka się na skręt w Spacerową. Nigdy.
Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24805
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 11 mar 2026, 17:15

Nie zakładałbym się, co tam oznacza popsute a co naprawione. 3 minuty do Spacerowej na północ to częściowo rezerwa na różne wypadające z wiązki niespodzianki na całym ciągu od Bonifacego.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Georg
Posty: 6243
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 11 mar 2026, 17:27

Jak był przystanek tramwajów przed Żelazną to przez Okopową jechałeś bez czekania. Odkąd przystanek jest za skrzyżowaniem to przy Okopowej trzeba odczekać cały cykl. To tymczasowe, czy coś się da poprawić?

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24805
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 11 mar 2026, 18:38

Miało być tymczasowe. Ale trwa już pół roku i końca nie widać.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9518
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 11 mar 2026, 19:48

ITS A 218 pisze:
10 mar 2026, 12:08
Widzę, że zamiast wydłużyć nieco godziny kursowania linii 13, to jeszcze się skróci od 14go marca :/
Do tego mniej kursów w szczytach xD
pawcio pisze:
08 mar 2026, 19:26
Tam jeszcze nie ruszył docelowy program ale powinien być już niedługo.
Speaking of what, kiedy docelowy do Wilanowa?

Paweł D.
Posty: 5768
Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Paweł D. » 11 mar 2026, 20:37

Duet 6 i 18 to już chyba węzeł małżeński połączył...

Mateusz950
Posty: 681
Rejestracja: 12 cze 2012, 18:59
Lokalizacja: Pionki/Warszawa

Post autor: Mateusz950 » 12 mar 2026, 11:31

Paweł D. pisze:
11 mar 2026, 20:37
Duet 6 i 18 to już chyba węzeł małżeński połączył...
Chodzi Ci o to, że na jakimś odcinku trasy obu linii koordynacja kaputt?

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9518
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 12 mar 2026, 15:22

W stronę lewego brzegu co do minuty identyczne odjazdy.

ACZKOLWIEK gorzej, że 6 w weekendy i miedzyszczycie jedzie też w tym kierunku w duecie z 28…

ODPOWIEDZ