Pożary pojazdów warszawskiej komunikacji
- ZielonyJamnik
- Posty: 1629
- Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25
2242 poleciała gaśnica na 3oś lewa strona, pewnie hamulce się zacisnęły
Mkną po koleinach zielone jamniki... 
Ostatnie 52xx z Novamedia: 5232,5236,5237,5239
Ostatnie 52xx z Novamedia: 5232,5236,5237,5239
Pożar silnika w 9341
213/06
-
Robert 514
- Posty: 855
- Rejestracja: 15 gru 2005, 12:14
- Lokalizacja: Wawa / Wrocław
https://www.se.pl/warszawa/galeria/poza ... -asw7-cEbm
Spalił się konkretnie, już nic z niego nie będzie...
Spalił się konkretnie, już nic z niego nie będzie...
Odmalują jedynie i szyby wstawią. Niemiec płakał jak odjeżdżał.wincenty pisze:https://www.se.pl/warszawa/galeria/poza ... -asw7-cEbm
Spalił się konkretnie, już nic z niego nie będzie...
ŁK
Autobusy z silnikiem Cumminsa to jeżdżące potencjalne pochodnie. Koledze raz w Solarisie 104x buchnął żywy ogień z kolektora dolotowego (wszędobylski olej + przewód zasilający do świec żarowych - idealne połączenie).
To dlaczego dalej kupuje się cumminsy?
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
Nie da się nie kupować, bo to jeden z największych producentów silników na świecie.
Na podstawie jednej anegdoty nie powinno się tak od razu podsumowywać, skoro takich silników produkuje się dziesiątki lub setki tysięcy rocznie.
https://tw.ezamawiajacy.pl/pn/tw/demand ... 61/details
W przetargu na naprawę powypadkową dwóch 140N wpłynęły 3 oferty. Najtańsze konsorcjum pod wodzą SPS.
W przetargu na naprawę powypadkową dwóch 140N wpłynęły 3 oferty. Najtańsze konsorcjum pod wodzą SPS.
Jednak pozostanę przy swoim. W autobusach Cummins jest jedynym dostawcą silników, w którym wiązki elektryczne rozpadają się w rękach i pływają w oleju wymieszanym z paliwem. Wycieki oleju są praktycznie wszędzie. Do tego dochodzi niska kultura pracy takiego silnika i duża awaryjność. Jeśli zaniedba się obsługę takiego silnika, to potem kończy się to jak ten Solaris albo 3 Solbusy z Woronicza.
W Urbino 8.9 z Mobilisu dla przykładu problemem często było to, że sadza z EGR grillowała się na grzałkach (świecach żarowych) w kolektorze dolotowym i tworzył się kamienny osad, przez co auto nie miało siły podjechać pod górę.
Cummins jest dobry do koparek albo innych sprzętów roboczych, a nie do autobusów, gdzie dostęp do silnika jest utrudniony i panują ciężkie warunki termiczne.
Sezon na grillujące Solbusy otworzył 2018 na Rzymowskiego przy Wyścigach.
-
SZARPAK1106
- Posty: 42
- Rejestracja: 19 sty 2025, 18:18
Wiadomo jaki poziom strat?
Ulubione linie: 122, 136, 166 i 171
Na YT Potas16
Na YT Potas16