Tramwaje dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje
-
Stary Pingwin
- Posty: 6043
- Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48
Oj tam, oj tam. Niska solówka dwukierunkowa, a tu wybrzydzanie.
miłośnik 13N
-
Warsopolis5253
- Posty: 316
- Rejestracja: 04 lut 2025, 1:41
Tak małe to nie, ale dwukierunkowe 25m to miałoby większy sens niż jednokierunkowe 142N.
-
gfedorynski
- Posty: 899
- Rejestracja: 09 sie 2010, 15:45
Powinniśmy się skupić na nie tworzeniu linii, które potrzebują tak małego taboru.Stary Pingwin pisze: ↑03 mar 2026, 21:55Oj tam, oj tam. Niska solówka dwukierunkowa, a tu wybrzydzanie.
-
Autobus Czerwon
- Posty: 4535
- Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
- Lokalizacja: Stary Mokotów
- Kontakt:
A w ogóle to na unifikowaniu parku taborowego tramwajów do max. 1-2 rodzajów długości, a nie 5-6 jak obecnie.
Większym problemem jest różna długość, czy wielość producentów?
-
Autobus Czerwon
- Posty: 4535
- Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
- Lokalizacja: Stary Mokotów
- Kontakt:
Tych producentów jest na razie 3, co jak na tak dużą skalę nie jest jakąś zaporową liczbą
-
gfedorynski
- Posty: 899
- Rejestracja: 09 sie 2010, 15:45
Długości są tak naprawdę dwie, bo czy wagon ma 30 czy 33 metry to jest drugorzędne.
edit: sorry zapomniałem, że szczeniaczki są aż tak krótkie, no to jednak więcej niż dwie.
edit: sorry zapomniałem, że szczeniaczki są aż tak krótkie, no to jednak więcej niż dwie.
-
Autobus Czerwon
- Posty: 4535
- Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
- Lokalizacja: Stary Mokotów
- Kontakt:
Między szczeniakami, solówkami i u-bootami też jest parę metrów różnicy. No i w zasadzie jest jednak także spora różnica między klasycznym składem a 33 metrowym tramwajem.
Temat to producenci części. Tramwaj dziś to składak. I na Pesach i HRC są elementy z Medcomu, VEM, KNORR, Ster, Secheron, ATM, etc... Pudło się dospawa, laminat zrobi, a pozostałe bebechy tak naprawdę robią robotę.Autobus Czerwon pisze: ↑04 mar 2026, 18:18Tych producentów jest na razie 3, co jak na tak dużą skalę nie jest jakąś zaporową liczbą
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
Jest przetarg na 20+42 tramwajów dwukierunkowych o dł. 30-33m dla Tramwajów Warszawskich. 42 siedzenia z dermy, min. 5 par dwustrumieniowych drzwi (ale producent może zaproponować także dodatkowe pojedyncze!)
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosc ... 52777.html
https://www.tw.waw.pl/oglaszamy-przetar ... ramwaje-2/
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosc ... 52777.html
https://www.tw.waw.pl/oglaszamy-przetar ... ramwaje-2/
Dziwne czasy, że o przetargu dowiadujemy się z prasy branżowej albo Instagrama
https://www.instagram.com/p/DYRaBoJjnXb ... E3OTB3Nw==
ale na stronie TW albo jego BIPie ani słowa o tym zamówieniu…
(Stan na 10:43)
https://www.instagram.com/p/DYRaBoJjnXb ... E3OTB3Nw==
ale na stronie TW albo jego BIPie ani słowa o tym zamówieniu…
(Stan na 10:43)
Przetargi w których mogą brać udział wykonawcy z poza PL są publikowane w Dzienniku Urzędowym UE.person pisze: ↑dzisiaj, 10:43Dziwne czasy, że o przetargu dowiadujemy się z prasy branżowej albo Instagrama
https://www.instagram.com/p/DYRaBoJjnXb ... E3OTB3Nw==
ale na stronie TW albo jego BIPie ani słowa o tym zamówieniu…
(Stan na 10:43)
https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/327557-2026

-
michael112
- Posty: 3179
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
A to nie miało być tak że był przetarg na 20 wagonów w podstawie i jakieś 140 w opcji?Leitner98 pisze: ↑dzisiaj, 10:27Jest przetarg na 20+42 tramwajów dwukierunkowych o dł. 30-33m dla Tramwajów Warszawskich. 42 siedzenia z dermy, min. 5 par dwustrumieniowych drzwi (ale producent może zaproponować także dodatkowe pojedyncze!)
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosc ... 52777.html
https://www.tw.waw.pl/oglaszamy-przetar ... ramwaje-2/
Teraz jest inna formuła przetargu. Wtedy było zamówienie ramowe, teraz jest "bardziej tradycyjne". I tak - zmniejszyli maksymalne zamówienie i w ogóle zrezygnowali z tramwajów jednokierunkowych
Przepraszam, szukałem na stronie macierzystej TW. Komunikatu/notki prasowej lub przetargu.Bywalec pisze: ↑dzisiaj, 11:21Przetargi w których mogą brać udział wykonawcy z poza PL są publikowane w Dzienniku Urzędowym UE.person pisze: ↑dzisiaj, 10:43Dziwne czasy, że o przetargu dowiadujemy się z prasy branżowej albo Instagrama
https://www.instagram.com/p/DYRaBoJjnXb ... E3OTB3Nw==
ale na stronie TW albo jego BIPie ani słowa o tym zamówieniu…
(Stan na 10:43)
https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/327557-2026
Głupi ja, czego ja wymagam…