Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

px33 · Post autor: **px33** » 18 maja 2026, 22:12

W sumie Mercedes też ma/miał wersje CNG, ale tylko w drogim Citaro. Aczkolwiek w polskich realiach wszystkie te marki są rzadkie, szczególnie jako nowe pojazdy.

Warsopolis5253 · Post autor: **Warsopolis5253** » wczoraj, 0:59

Conecto też jest w wersji CNG.

piorunus · Post autor: **piorunus** » wczoraj, 6:16

Mercedes od 6 lat w swojej autobusowej ofercie nie ma silników gazowych.

BrdzJkb · Post autor: **BrdzJkb** » wczoraj, 7:29

Lukas508 pisze: ↑
18 maja 2026, 17:52
A Scanie jakie mają silniki? Chyba swoje, nie?

Scania i MAN to jeden koncern (VW) więc konstrukcje potrafią być wykorzystywane w obydwu markach.

MJ · Post autor: MJ » wczoraj, 16:44

BrdzJkb pisze: ↑
wczoraj, 7:29

Lukas508 pisze: ↑
18 maja 2026, 17:52
A Scanie jakie mają silniki? Chyba swoje, nie?
Scania i MAN to jeden koncern (VW) więc konstrukcje potrafią być wykorzystywane w obydwu markach.

Akurat w przypadku 45xx to jest 5 cylindrowy silnik Scanii. Jest to chyba wersja rozwojowa diesla, który miały grodziowe Scanie. Wspólne silniki zaczęli wypuszczać dopiero w 2024. Z tego co kojarzę to chyba 4511 miał robiony silnik?

BrdzJkb pisze: ↑
18 maja 2026, 15:20
Widocznie wszyscy producenci nie umieją projektować silników skoro KAŻDY pojazd CNG w Warszawie jaki obecnie kursuje musi przechodzić remonty silnika pomiedzy 300, a 500 kkm

Wydaje mi się, że producentom nigdy nie opłacało się inwestować w projekt wytrzymałego silnika na CNG. Za mały popyt. Zazwyczaj swoje silniki diesla dostosowywali do zasilania gazem.