Pewnie będzie się zatrzymywał na pętli na peronie dla linii prywatnych, tym najbliżej poczekalni. Raczej nie będzie tam miał postoju i wątpię, zeby to był autobus 18-metrowy, tylko krótszy.Warsopolis5253 pisze: ↑27 maja 2026, 23:03No skoro się chwalą to chyba jest, a na minutę to może stanąć na M.Młociny 03.
Komunikacja w Legionowie i okolicach
Moderator: Wiliam
12-metrowy autobus będzie prawdziwą alternatywą dla kolejki 
I chwali się, że pozyskuje dane w nieautoryzowany sposób i dziwi się, że otrzymuje przedsądowe wezwania do zaniechania wykorzystania tych danych. Już jedna z firm wypowiedziała mu umowę. Ja bym spuścił zasłonę milczenia na ten portal i omijał szerokim łukiem.michael112 pisze: ↑28 maja 2026, 9:49[...]a w jednym przypadku nawet dostał groźby że jak nie usunie danych to będzie miał prokuratora albo sąd na karku (nie pamiętam które z tych dwóch).
Młody chłopak robi z własnej inicjatywy stronę, chce zintegrować dane od różnych przewoźników, to zamiast mu podziękować to jeszcze mu grożą sądem.

-
michael112
- Posty: 3186
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
A nie widzisz tego że z punktu widzenia pasażera chciałby on mieć w jednym miejscu informacje o połączeniach różnych przewoźników? Wykorzystanie rozkładu jazdy ma być licencjonowane niczym filmy, muzyka i oprogramowanie?
Tu nie chodzi o licencjonowanie rozkładu jazdy a dostęp do lokalizacji pojazdów. Nie wszyscy przewoźnicy chcą udostępniać te dane z różnych powodów. Nieautoryzowany dostęp do tych danych to przestępstwo/wykroczenie czy to Ci się podoba czy nie.michael112 pisze: ↑28 maja 2026, 10:26Wykorzystanie rozkładu jazdy ma być licencjonowane niczym filmy, muzyka i oprogramowanie?![]()

-
michael112
- Posty: 3186
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
No i przydałoby się to uregulować w jakiś sposób. Wcale nie musi to być portal zbiorkom (nawiasem mówiąc, mi akurat bardziej odpowiada interfejs czynaczas, ale tam jest tylko ZTM Warszawa i tyle).
Chodzi o to żeby pasażer miał jedno miejsce w którym może sprawdzić połączenia różnych przewoźników. Najlepiej właśnie z lokalizacją, ponieważ w realnym świecie istnieją korki i autobusy się spóźniają, więc chcemy na bieżąco wiedzieć w jaki sposób zaplanować podróż.
Chodzi o to żeby pasażer miał jedno miejsce w którym może sprawdzić połączenia różnych przewoźników. Najlepiej właśnie z lokalizacją, ponieważ w realnym świecie istnieją korki i autobusy się spóźniają, więc chcemy na bieżąco wiedzieć w jaki sposób zaplanować podróż.
Wracajmy do Legionowa. Tam na SIPach nie ma autobusów. Nigdzie w Warszawie nie ma Real-time czasu przyjazdu autobusów, a wy o jakichś aplikacjach…. XD
P.S. przykład tego człowieka/aplikacji pokazuje, że tego typu dane powinny być ogarniane przez Ministerstwo/jedno źródło z informacją i z rozkładami na poziomie krajowym
P.S. przykład tego człowieka/aplikacji pokazuje, że tego typu dane powinny być ogarniane przez Ministerstwo/jedno źródło z informacją i z rozkładami na poziomie krajowym
Otóż to. I powinien być obowiązek ich udostępniania.
Dziwne, a Nowodwory nie chciały do pociągu? Jeśli tak, to zamienić miejscami Legionowo z Nowodworami. Zaoszczędzi się czasu i środków i wszyscy będą szczęśliwi
.
Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.
No koparką podjechać, wykopać, przejechać, odłożyć. I w drugą stronę tak samo.
- Bastian
- Sułtan Maroka
- Posty: 36248
- Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
- Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...
A jezioro damy tutaj.
Honi soit qui mal y pense...
Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
https://legio24.pl/pl/11_wiadomosci/735 ... tanki.htmlPo drodze zatrzyma się trzy razy:
przy stacji PKP Legionowo Przystanek,
na legionowskim Ludwisinie,
przy os. Sobieskiego.
Wciąż nie ma oficjalnej informacji o liczbie kursów na godzinę/dzien
Dzisiaj światło dzienne ujrzał przetarg na obsługę linii DKM D5E, obsługa taborem klasy MAXI w sile dwóch brygad, 24 półkursy od poniedziałku do soboty.
-
stołecznynocnik
- Posty: 175
- Rejestracja: 16 sty 2018, 18:27