O stronach ZTM MZA i TW

[gfedorynski]

Pokaż mi na obrazku, co to jest "wschodni i zachodni przejazd przez Rondo Czterdziestolatka w ciągu ul. Marszałkowskiej". Sorry, tego się nie da obronić.

[adamrozbicki]

Wschodni i zachodni jest przejazd, nie ruch. Warto czytać ze zrozumieniem a nie z tezą.

Zacytowałem początek, w całości brzmi jest jeszcze bardziej kretyńsko, więc nie wiem po co te przedszkolne pouczanki. Wschodni i zachodni przejazd . Zachodni/wschodni może być ewentualnie kierunek.

[adamrozbicki]

Teza jak teza ale zauważ że pomylone jest Rondo Dmowskiego z Rondem Czterdziestolatka (III część komunikatu)
https://www.wtp.waw.pl/zmiany/2026/06/1 ... mowskiego/

Pracownik organizatora komunikacji w 2-milionowej stolicy nie zna nazw centralnych skrzyżowań, ktoś to pisze, ktoś zatwierdza. Dwa dni wisi na stronie i nikt nie reaguje. Naprawdę ktoś próbuje tego bronić?

[AdamKlocusky]

Teza jak teza ale zauważ że pomylone jest Rondo Dmowskiego z Rondem Czterdziestolatka (III część komunikatu)
https://www.wtp.waw.pl/zmiany/2026/06/1 ... mowskiego/

Pracownik organizatora komunikacji w 2-milionowej stolicy nie zna nazw centralnych skrzyżowań, ktoś to pisze, ktoś zatwierdza. Dwa dni wisi na stronie i nikt nie reaguje. Naprawdę ktoś próbuje tego bronić?

Drogi Panie Kolego,
Zamiast się tutaj awanturować jaki to ZTM jest be, to trzeba było te dwa dni temu zadzwonić i zgłosić błąd do ZTMu. Ja jak coś zauważam to daję info. Bądź człowiekiem i zrozum, że ludzie mają prawo się pomylić, a zwłaszcza w nawale obowiązków.

W tytule III części, który to tytuł jest wytłuszczony, jest na szczęście właściwe rondo (tj. Dmowskiego), a sama zmiana nie ma w praktyce większego wpływu na pasażera, więc subiektywnie bijesz pianę o nic.

Reasumujac, najłatwiej się wypowiadać nie znając realiów pracy działów w ZTM i podziału obowiązków...

[Paweł D.]

Kolego, litości. Jakie realia pracy działów? Już chyba od kilku lat mamy sytuację, że na stronę wrzucane są różnego rodzaju babole i efekty zwykłego niechlujstwa. W normalnie działającej organizacji za efekt końcowy odpowiada jedna osoba.
A w tych przypadkach mamy coś w stylu "ja tam się nie znam, nie orientuję, nie jestem z Warszawy, tak mi przysłali, tak skopiowałem, zarobiony jestem".
Trasy objazdowe na pewno były znane od tygodni i to wystarczający czas na przygotowanie komunikatu bez błędów i pomyłek.

[AdamKlocusky]

Kolego, litości. Jakie realia pracy działów? Już chyba od kilku lat mamy sytuację, że na stronę wrzucane są różnego rodzaju babole i efekty zwykłego niechlujstwa. W normalnie działającej organizacji za efekt końcowy odpowiada jedna osoba.
A w tych przypadkach mamy coś w stylu "ja tam się nie znam, nie orientuję, nie jestem z Warszawy, tak mi przysłali, tak skopiowałem, zarobiony jestem".
Trasy objazdowe na pewno były znane od tygodni i to wystarczający czas na przygotowanie komunikatu bez błędów i pomyłek.

O ile błędy się zdarzają i powinien istnieć mechanizm ich eliminowania — chociażby poprzez dokładne czytanie treści zlecenia przez dział zajmujący się komunikatami i notkami prasowymi publikowanymi na stronie — o tyle batożenie ZTM-u w sposób, w jaki robi to kolega wyżej, nic nie da, a wręcz może przynieść skutek przeciwny do zamierzonego .

Niestety można zauważyć, że dla tego działu ważniejsze jest zastępowanie określenia „uruchomienie przystanku 5x” określeniem „zmiana lokalizacji przystanku 0x” niż dbanie o faktyczną poprawność treści

Co do tras objazdowych - tu mamy tylko błędną nazwę ronda w treści - tytuł segmentu zmian zawiera już tą prawidłową nazwę (Dmowskiego).

[MZ]

Trasy objazdowe na pewno były znane od tygodni i to wystarczający czas na przygotowanie komunikatu bez błędów i pomyłek.

Oj, żeby to zawsze było takie proste... O pewnym półmaratonie wiadomo było od co najmniej pół roku, ale dopóki nie było zatwierdzonej tymczasowej organizacji ruchu, to nie można było przygotowywać żadnych objazdów. I tak naprawdę prace nad tym można było zacząć dopiero trzy tygodnie przed imprezą, ale ktoś może przecież powiedzieć, że "było na to pół roku".

[Paweł D.]

Oczywiście. Ale podobno ostatnio były przygotowane super mapki z trasą objazdową. Czyli jednak można to zrobić.
Ile może zająć opracowanie komunikatu na stronę? Pół godziny? Tutaj bardziej chodzi o kwestię wizerunkową organizatora transportu w stolicy kraju. Choć oczywiście możemy zakończyć temat konkluzją, że i tak mało kto to czyta.