Trasa tramwajowa Dw. Zachodni - Wilanów
Moderator: Wiliam
Grota do grosza, ale w sumie od 2014 mamy oszczędność rzędu 25-30 brygad.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Grosz do grosza edycja warszawska:
"Po nowych torach pojadą tramwaje 14, 16 i 19. Docelowo przejazd z Miasteczka Wilanów do centrum Warszawy ma trwać 25 min."
https://www.rdc.pl/aktualnosci/warszawa ... WuIyrVZIbK
P.S. Jeśli zaoszczędziliśmy 25-32 brygad, to... gdzie one są? Brzmi jakby od 2014 roku powstała druga linia 17 z jej ofertą. Gdzie ona kursuje? Gdzie są dodatkowe kursy?
Styczeń 2015, wykonanie wozokm płatnych,
Tramwaje Warszawskie: 4 490 993,000
Styczeń 2026, wykonanie wozokm płatnych,
Tramwaje Warszawskie 4 596 142,364
"Po nowych torach pojadą tramwaje 14, 16 i 19. Docelowo przejazd z Miasteczka Wilanów do centrum Warszawy ma trwać 25 min."
https://www.rdc.pl/aktualnosci/warszawa ... WuIyrVZIbK
P.S. Jeśli zaoszczędziliśmy 25-32 brygad, to... gdzie one są? Brzmi jakby od 2014 roku powstała druga linia 17 z jej ofertą. Gdzie ona kursuje? Gdzie są dodatkowe kursy?
Styczeń 2015, wykonanie wozokm płatnych,
Tramwaje Warszawskie: 4 490 993,000
Styczeń 2026, wykonanie wozokm płatnych,
Tramwaje Warszawskie 4 596 142,364
Trochę jeszcze tym priorytetom brakuje. Miało być 25 minut z MW do Centrum, jest równe 30.
Z czego na nowym odcinku są schowane max 3 minuty z tych 5. 2 co najmniej są do wyjęcia z Marszałkowskiej.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Nie sposób wskazać sztuka po sztuce, gdzie są te brygady. Ale w uproszczeniu można uznać ze Tarchomin jest za darmo. Albo że dzięki temu 16 może jeździć co 4 a nie co 6 (jak kiedyś było zakładane). Albo że 1 nie jest co 6.person pisze: ↑23 maja 2026, 14:08Grosz do grosza edycja warszawska:
"Po nowych torach pojadą tramwaje 14, 16 i 19. Docelowo przejazd z Miasteczka Wilanów do centrum Warszawy ma trwać 25 min."
https://www.rdc.pl/aktualnosci/warszawa ... WuIyrVZIbK
P.S. Jeśli zaoszczędziliśmy 25-32 brygad, to... gdzie one są? Brzmi jakby od 2014 roku powstała druga linia 17 z jej ofertą. Gdzie ona kursuje? Gdzie są dodatkowe kursy?
Styczeń 2015, wykonanie wozokm płatnych,
Tramwaje Warszawskie: 4 490 993,000
Styczeń 2026, wykonanie wozokm płatnych,
Tramwaje Warszawskie 4 596 142,364
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Jest szansa, że coś na Marszałkowskiej zmieni się na lepsze? Lata mijają....
Choć mój znajomy na takie pytania odpowiadał "zawsze jest szansa wy...... szympasa".
Choć mój znajomy na takie pytania odpowiadał "zawsze jest szansa wy...... szympasa".
Chyba nawet lepsza szansa niż ten szympans.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
A kiedy mniej/więcej jest szansa zobaczyć aby uwierzyć?
-
adamrozbicki
- Posty: 309
- Rejestracja: 15 cze 2024, 15:50
Obserwowałem dziś kilka razy (przejeżdżając) przystanek tramwajowo-autobusowy na Belwederskiej przy Gagarina. Poważny wypadek to kwestia czasu. Kompletnie brak jasnego oznakowania wjazdu na przystanek, w związku z czym wielu kierowców jedzie prosto tak jak np autobus i albo ląduje na przystanku albo w ostatniej chwili ucieka na sąsiedni pas, prosto pod jadący samochód. 4 lata budują i nie potrafili zrobić przejrzystego oznakowania.
-
adamrozbicki
- Posty: 309
- Rejestracja: 15 cze 2024, 15:50
Wieczorem pojawiła się ekipa ze słupkami i farbą. Malują dodatkowe oznaczenia poziome i azyle przy wjeździe na OTWARTY RANO wspólny przystanek. Po 10 latach planowania i 4 latach budowy. Banda naprawdę niebezpiecznych idiotów.adamrozbicki pisze: ↑23 maja 2026, 16:20Obserwowałem dziś kilka razy (przejeżdżając) przystanek tramwajowo-autobusowy na Belwederskiej przy Gagarina. Poważny wypadek to kwestia czasu. Kompletnie brak jasnego oznakowania wjazdu na przystanek, w związku z czym wielu kierowców jedzie prosto tak jak np autobus i albo ląduje na przystanku albo w ostatniej chwili ucieka na sąsiedni pas, prosto pod jadący samochód. 4 lata budują i nie potrafili zrobić przejrzystego oznakowania.
Odkąd wpuścili autobusy na torowisko non-stop stoi w okolicy Kostrzewskiego samochód TW albo ZTMu. Myślałem, że to chwilowo sprawdzają, ale to już trwa całkiem długo, a teraz postawili jeszcze tojtoja. Na środku ulicy, która miała być reprezentacyjna, a włodarzom całkiem schludna buda z kurczakami przeszkadzała, postawili sracz
. To już nie mogli nieco dalej w tej stacji zasilania jakiejś kanciapy dla dyżurujących zrobić?
Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.
-
adamrozbicki
- Posty: 309
- Rejestracja: 15 cze 2024, 15:50
TGM pisze: ↑wczoraj, 11:55Odkąd wpuścili autobusy na torowisko non-stop stoi w okolicy Kostrzewskiego samochód TW albo ZTMu. Myślałem, że to chwilowo sprawdzają, ale to już trwa całkiem długo, a teraz postawili jeszcze tojtoja. Na środku ulicy, która miała być reprezentacyjna, a włodarzom całkiem schludna buda z kurczakami przeszkadzała, postawili sracz. To już nie mogli nieco dalej w tej stacji zasilania jakiejś kanciapy dla dyżurujących zrobić?
Obserwuję to codziennie od 2 miesięcy i codziennie zastanawiam się co ten facet nadzoruje:). Teoretycznie może pilnować tylko, żeby 172 wjechało na buspas, bo inne numerki wjechały 2 przystanki wcześniej. Stoi kilkanaście godzin dziennie, często z włączonym silnikiem (klima?). Nigdy czegoś takiego nie widziałem
TGM pisze: ↑wczoraj, 11:55Odkąd wpuścili autobusy na torowisko non-stop stoi w okolicy Kostrzewskiego samochód TW albo ZTMu. Myślałem, że to chwilowo sprawdzają, ale to już trwa całkiem długo, a teraz postawili jeszcze tojtoja. Na środku ulicy, która miała być reprezentacyjna, a włodarzom całkiem schludna buda z kurczakami przeszkadzała, postawili sracz. To już nie mogli nieco dalej w tej stacji zasilania jakiejś kanciapy dla dyżurujących zrobić?
Tak na zdrowy rozum mozna by wywnioskować, że w miejskim Excelu z wydatkami łatwiej jest przełknąć dziennie 15 litrów paliwa dla nadzoru więcej i dodatkową dniówkę inspektora, niż nagle znajdywać dodatkowe tysiące srebrników na budowanie tam jakiejś budki. Może za parę lat zadysponują na ten posterunek jakąś Radiolkę z systemem plug-in i się będzie ten NR wpinał po kablu do tej podstacji.
O kurcze, tyle miesięcy prowadzenia obserwacji i dalej nic, żadnych przemyśleń, wniosków, refleksji - do czego służy posterunek NR?adamrozbicki pisze: ↑wczoraj, 14:17Obserwuję to codziennie od 2 miesięcy i codziennie zastanawiam się co ten facet nadzoruje:). Teoretycznie może pilnować tylko, żeby 172 wjechało na buspas, bo inne numerki wjechały 2 przystanki wcześniej. Stoi kilkanaście godzin dziennie, często z włączonym silnikiem (klima?). Nigdy czegoś takiego nie widziałem.
Odnośnie WC Chatki zgadzam się, że przy reprezentacyjnej alei bardziej desginerski model kibelka mógłby mniej kłuć w oczy.
Naprawdę ktoś wierzy w to, że pracownicy Tramwajów Warszawskich pilnują tego jak jeździ 172? Otóż oni mają na to wywalone. Zresztą jest tam (jak przed każdym innym zjazdem na torowisko) oznakowanie jakich linii to dotyczy.
