Wygląda na to, że ZTM podpisał z Mobilisem pomostową umowę na jeżdżenie 98xx do czasu wyjazdu przegubów Grodzia tj. do końca maja 2027. klik
W planie zamówień ZTM planował wydać na tą umowę 15,38 zł/wzkm netto. A według stanu na lipiec MCG Mobilisu jeżdżą po 16,49 zł/wzkm netto.
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
Jest jeszcze możliwe, że PKS Grodz... Gostynin zrobi "podmiankę kandydata" jak Arriva w 2019? Czy już za późno?
Jest to jak najbardziej możliwe. Tyle, że teraz to już chyba na to za późno. A jak faktycznie jest to wie tylko Grodzio Group i ZTM.
Chodzi o zmianę oferowanego modelu. W przetargu z 2018 (ciągniętym do 2019) wszyscy przewoźnicy oferowali MANa NG313 Lion's City G CNG, z wyjątkiem Grodzia który oferował MANa lub Scanię. Wojna między Arrivą a ITSem przeciągała się do tego stopnia, że A7xx już ZTM przestał przedłużać. No i w końcu, gdy wygrała Arriva, zmieniła model na Solarisa, bo tylko ten był w stanie wyprodukować wozy 99xx na czas (z tego co pamiętam, to chyba nawet wyjeżdżały na ulicę partiami, chociaż mogę się mylić). I w sumie MAN się zrewanżował, ale dopiero teraz 
Czyli w nowych kontraktach na przeguby od Relo i Mobilisa następcy tj Grodziska będą Many, to plotka, jakoby przegubowe Otokary, gdzieś mi mignęło i zjeżyło.
Tak było faktycznie, teraz sobie przypomniałem dokładną historię tej przepychanki.Lukas508 pisze: ↑dzisiaj, 10:06Chodzi o zmianę oferowanego modelu. W przetargu z 2018 (ciągniętym do 2019) wszyscy przewoźnicy oferowali MANa NG313 Lion's City G CNG, z wyjątkiem Grodzia który oferował MANa lub Scanię. Wojna między Arrivą a ITSem przeciągała się do tego stopnia, że A7xx już ZTM przestał przedłużać. No i w końcu, gdy wygrała Arriva, zmieniła model na Solarisa, bo tylko ten był w stanie wyprodukować wozy 99xx na czas (z tego co pamiętam, to chyba nawet wyjeżdżały na ulicę partiami, chociaż mogę się mylić). I w sumie MAN się zrewanżował, ale dopiero teraz
Zmiana terminu rozpoczęcia kontraktu PKS GM wynika z warunków przetargu i umowy, a nie podmiany wozów. Nie ma takich planów nikt, niestety trzeba się pogodzić z Otokarem.
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
Trzeba albo i nie trzeba. Jeśli chodzi o kontrakt radomski to jest oficjalne info na którymś z portali, że mają być Otokary. W przypadku Warszawy nikt oficjalnie takiej informacji jak dotąd nie podał.