Moderatorzy: JacekM, Dantte
-
ashir
- Posty: 19996
- Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
- Lokalizacja: Targówek
Post
autor: ashir » 07 paź 2026, 20:23
Tak.
-
KacpM
- Posty: 74
- Rejestracja: 09 sie 2023, 19:26
Post
autor: KacpM » 07 paź 2026, 20:57
8349 trafił do OSK i dostał nowy nr 817.
-
konri
- Posty: 1225
- Rejestracja: 21 paź 2011, 18:41
- Lokalizacja: Legionowo
Post
autor: konri » 08 paź 2026, 0:00
1705, 1719, 1721, 1723 już na Stalowej.
-
kocur
- Posty: 1336
- Rejestracja: 09 mar 2006, 10:43
- Lokalizacja: Ursynów Północny
Post
autor: kocur » 08 paź 2026, 9:45
1000 pisze: ↑07 paź 2026, 18:46
Na razie zarejestrowane są nowe SU12E: WX3405F, 3413F, 3414F, 3416F, 3419F, 3420F, 3421F do 3425F, 3428F.
12 sztuk. Nie wiem jakie mają numery taborowe.
Końcówka numeru rej. pasuje do numerów taborowych tych dostarczonych na R-4
"Ale ty jesteś mądry, Bonifacy!"
-
SZARPAK1106
- Posty: 45
- Rejestracja: 19 sty 2025, 18:18
Post
autor: SZARPAK1106 » 08 paź 2026, 10:13
KacpM pisze: ↑07 paź 2026, 20:57
8349 trafił do OSK i dostał nowy nr 817.
Zastąpi 804 czy zostanie potraktowany jako dodatkowy pojazd?
Ulubione linie: 122, 136, 166 i 171
-
Flash8222
- Posty: 7347
- Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
- Lokalizacja: Pies wam mordy lizał
Post
autor: Flash8222 » 08 paź 2026, 10:22
Kilersik pisze: ↑07 paź 2026, 15:36
Gontar pisze: ↑07 paź 2026, 12:02
co to za numeracja...
Apropo - jak kształtować się będzie numeracja kolejnych nowych nabytków?
I dziś nawet jezdził na dodatku 102/09 rano
Chociaż ja sam, osobiście go nawet nie widziałem
Ktoś się jeszcze na to nabiera? Przecież to są jazdy certyfikacyjne.
-
wincenty
- Posty: 2048
- Rejestracja: 04 lis 2014, 21:25
- Lokalizacja: Miasteczko Kabaty
Post
autor: wincenty » 08 paź 2026, 15:52
A 1914 wciąż w ruchu z Woronicza...
-
R-9 Chełmska
- Posty: 6110
- Rejestracja: 14 gru 2005, 20:15
- Lokalizacja: Tarchomin/Rakowiec
Post
autor: R-9 Chełmska » 08 paź 2026, 15:52
Ledwo co naprawiony
5290 - LINIĘ OBSŁUGUJE ZAKŁAD "CHEŁMSKA"
Najczęściej podróżuję: 2, 3, 6, 17, 26, 136, 141, 172, 186, 188, 509, 518, N01, N32
-
kocur
- Posty: 1336
- Rejestracja: 09 mar 2006, 10:43
- Lokalizacja: Ursynów Północny
Post
autor: kocur » 08 paź 2026, 19:22
1914 zjechał po dodatku 06B/164 na R-4
"Ale ty jesteś mądry, Bonifacy!"
-
MT412
- Posty: 23
- Rejestracja: 24 sie 2026, 20:50
Post
autor: MT412 » 09 paź 2026, 12:46
Warsopolis5253 pisze: ↑07 paź 2026, 18:27
195 pisze: ↑07 paź 2026, 16:16
A nie ma ich być przypadkiem 220 sztuk? BTW na Włościańskiej stoi 6305
Miało być 120 plus ZTM mógł dobrać dwie opcje po 50, ale zdecydowali się na jedną, więc będzie 170 (już chyba czas minął na dobranie drugiej opcji).
Oficjalnie wpisali drugą opcje w E-Zamówieniach, będzie 220
-
195
- Posty: 513
- Rejestracja: 27 maja 2007, 12:47
Post
autor: 195 » 09 paź 2026, 13:31
MT412 pisze: ↑09 paź 2026, 12:46
Warsopolis5253 pisze: ↑07 paź 2026, 18:27
Miało być 120 plus ZTM mógł dobrać dwie opcje po 50, ale zdecydowali się na jedną, więc będzie 170 (już chyba czas minął na dobranie drugiej opcji).
Oficjalnie wpisali drugą opcje w E-Zamówieniach, będzie 220
Czyli dobrze mówiłem
-
MT412
- Posty: 23
- Rejestracja: 24 sie 2026, 20:50
Post
autor: MT412 » 10 paź 2026, 4:13
195 pisze: ↑09 paź 2026, 13:31
MT412 pisze: ↑09 paź 2026, 12:46
Oficjalnie wpisali drugą opcje w E-Zamówieniach, będzie 220
Czyli dobrze mówiłem
informacja pojawiła sie stosunkowo niedawno i nie każdy wiedział
-
wincenty
- Posty: 2048
- Rejestracja: 04 lis 2014, 21:25
- Lokalizacja: Miasteczko Kabaty
Post
autor: wincenty » wczoraj, 14:09
KacpM pisze: ↑07 paź 2026, 20:57
8349 trafił do OSK i dostał nowy nr 817.
Warto było inwestować w pojazd, który pewnie za kilka miesięcy pójdzie w odstawkę? Raczej któregoś z 52xx lub 54xx powinni przeznaczyć do OSK.
-
8239
- Posty: 288
- Rejestracja: 28 lis 2006, 20:03
- Lokalizacja: 327901
Post
autor: 8239 » wczoraj, 14:24
wincenty pisze: ↑wczoraj, 14:09
KacpM pisze: ↑07 paź 2026, 20:57
8349 trafił do OSK i dostał nowy nr 817.
Warto było inwestować w pojazd, który pewnie za kilka miesięcy pójdzie w odstawkę? Raczej któregoś z 52xx lub 54xx powinni przeznaczyć do OSK.
Zwróć uwagę, że jeszcze do niedawna (o ile nie nadal) funkcjonował w OSK dawny 8840, więc ten z 2011 to już jest jakiś progres i na jakiś czas będzie OK. Być może celowo nie wzięto pojazdu z silnikiem Euro 6, bo tamta aparatura "pro-ekologiczna", DPF itp. przy silniku zdaje się, że wyjątkowo źle znosi wielogodzinne toczenie się po placu na biegu jałowym.
-
wincenty
- Posty: 2048
- Rejestracja: 04 lis 2014, 21:25
- Lokalizacja: Miasteczko Kabaty
Post
autor: wincenty » wczoraj, 19:02
8239 pisze: ↑wczoraj, 14:24
wincenty pisze: ↑wczoraj, 14:09
Warto było inwestować w pojazd, który pewnie za kilka miesięcy pójdzie w odstawkę? Raczej któregoś z 52xx lub 54xx powinni przeznaczyć do OSK.
Zwróć uwagę, że jeszcze do niedawna (o ile nie nadal) funkcjonował w OSK dawny 8840, więc ten z 2011 to już jest jakiś progres i na jakiś czas będzie OK. Być może celowo nie wzięto pojazdu z silnikiem Euro 6, bo tamta aparatura "pro-ekologiczna", DPF itp. przy silniku zdaje się, że wyjątkowo źle znosi wielogodzinne toczenie się po placu na biegu jałowym.
W 2017 roku specjalnie taką nówkę 802 dla OSZ sprowadzili...
