Korale

[reserved]

Ostatnio jak zdarzył się wypadek przy PKP WKD Al. Jerozolimskie i całkowicie zamknęli ruch aż od Łopuszańskiej przez Łopuszańska zatkała się na amen, okazało się że policja i NR na zamknięty odcinek... wpuszcza same autobusy. Dzięki czemu bez żadnego opóźnienia mogłem przejechać. Tak sobie myślę czy to nie jest jakiś kierunek w którym powinniśmy iść odnośnie komunikacji publicznej? Mam świadomość, że trudno jest ogarnąć stos tych utrudnień, etapów itd. w taki dzień, nieprzewidywalność różnych wydarzeń jest duża. Ale może warto przed takimi dniami pomyśleć o specjalnych korytarzach dla autobusów? No np. blokowana jest droga ale jej kawałek jest starannie pilnowany przez policjantów by autobus mógł przejechać. Może w samym środku takiego Marszu Niepodległości to może być ciężkie gdy jest tak ogromny tłum. Ale można stworzyć konkretne korytarze dla autobusów gdzie te będą przepuszczane przez policję jako uprzywilejowane pojazdy - jedzie autobus, blokujemy ruch i policja puszcza ten autobus i on jedzie konkretną trasą, która jest podana w rozkładzie/zleceniu. Obecnie to jest tak, że tak naprawdę to drogę zamykają i autobusy muszą sobie radzić "same". Czyli są spychane najbliższymi drogami, a czy utkną gdzieś w dużym korku to już nikogo nie interesuje.

[Łukasz]

Saską Kępa podczas imprez na Narodowym tak funkcjonuje, przynajmniej do rozpoczęcia.

[reserved]

Saską Kępa podczas imprez na Narodowym tak funkcjonuje, przynajmniej do rozpoczęcia.

Po imprezie gdy jest komunikacja rozwozowa funkcjonuje to bardzo słabo.

[milosnik]

Ostatnio jak zdarzył się wypadek przy PKP WKD Al. Jerozolimskie i całkowicie zamknęli ruch aż od Łopuszańskiej przez Łopuszańska zatkała się na amen, okazało się że policja i NR na zamknięty odcinek... wpuszcza same autobusy.

Miałem to samo niedawno na lotnisku. Podjeżdżam na górę na odloty i na peron autobusowy wpuszczają tylko autobusy, bo jakieś potrącenie pieszego przez taksówkę było i drogówka pracowała. A autobusy przepuszczali.

Tak więc - jestem za!

[Łukasz]

Saską Kępa podczas imprez na Narodowym tak funkcjonuje, przynajmniej do rozpoczęcia.

Po imprezie gdy jest komunikacja rozwozowa funkcjonuje to bardzo słabo.

Jak i tak zamykają most, to mogliby po lewej nitce puścić autobusy w obu kierunkach. Tylko to sporo roboty i niektórzy kierowcy mogliby nie ogarnąć bez wyklejanek na jezdni.

[fraktal]

Tylko dla małego historycznego przypomnienia, to jeszcze całkiem niedawno transport oparty był na Ikarusach, 13N i 105. I choć dla sporej miłośniczej rzeszy to obiekt westchnień, to prawie całkowicie wykluczał osoby niepełnosprawne.

A nawet jak się pojawiały brygady niskopodłogowe ze, to można było zapomnieć o dobrym podjeździe pod krawężnik i stawali nieraz na środku zatoki, a jak za długo wysiadałeś, to mogłeś jeszcze otrzymać czasem zjebki albo czasem poganianie dzwonkiem. No i rzecz jasna jak wstałeś z siedzenia gdy się już autobus zatrzymał, to miałeś pewność, że nie wysiądziesz, bo za późno.

Rzecz jasna młodsi kierowcy byli zazwyczaj bardziej pro-pasażerscy, ale tak jak i teraz nigdy nie wiedziałeś na kogo trafisz.
I to było nie tak dawno, bo raptem 20 lat temu.

[Krzysztof_J]

Po imprezie gdy jest komunikacja rozwozowa funkcjonuje to bardzo słabo.

Jak i tak zamykają most, to mogliby po lewej nitce puścić autobusy w obu kierunkach. Tylko to sporo roboty i niektórzy kierowcy mogliby nie ogarnąć bez wyklejanek na jezdni.

Mogliby też zachować kursowanie tramwajów, nawet niech jadą powoli, ale lepiej tak niż w ogóle.

[reserved]

To chyba musiałyby być ustawione betonowe zapory oddzielające torowisko od jezdni. Z ewentualnymi wyznaczonymi przejściami dla pieszych przez tory. Głębsza logistyka ale myślę że do zrobienia.

[person]

Nie pokazujcie im Alexanderplatz w Berlinie ani namesti Svobody w Brnie.
Tam nie da się bez zapór mimo tłumu. No nie da się.