[PL] Infrastruktura drogowa

Rosa · Post autor: **Rosa** » 28 gru 2006, 15:59

R-9 Chełmska pisze:
Czy te telefony są jesze teraz tak naprawde potrzebne?
Czy bezpieczeństwo na drodze jest tak naprawdę potrzebne?

I dlatego wolałbym żeby pieniądze przeznaczone na założenie i konserwację tych telefonow przeznaczono na lepsze i czytelniejsze oznakowanie.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 28 gru 2006, 18:20

R-11 Kleszczowa pisze:Prywatny inwestor będzie ją budował jak najlepiej bo musi mu się zwrócić budowa i jeszcze na tym zarobić.

Ale po co mają budować, jak i przy nie budowaniu dostaja kasę? Przynajmniej tak było do tej pory. Dlatego nic się nie ruszało. Za mordę wzięli tych od Autostrady Wielkopolskiej to w końcu coś zrobili dalej za Poznań, ale takto, też mieli to w nosie...

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 28 gru 2006, 18:55

Piotrek pisze:
R-11 Kleszczowa pisze:Prywatny inwestor będzie ją budował jak najlepiej bo musi mu się zwrócić budowa i jeszcze na tym zarobić.
Ale po co mają budować, jak i przy nie budowaniu dostaja kasę? Przynajmniej tak było do tej pory. Dlatego nic się nie ruszało. Za mordę wzięli tych od Autostrady Wielkopolskiej to w końcu coś zrobili dalej za Poznań, ale takto, też mieli to w nosie...

Ale teraz budują dalej...Nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem. A np. A-1 jak dobrze pójdzie będzie budował włoski koncern "Autostrade" (obsługują między innymi najstarszą autostrade świata) i myślę, że im będzie zależało na budowie. Chodzi o odcinek na południe od Strykowa. A opóźnienia jakie ma rząd na odcinku Toruń- Stryków to nic tylko siadać i płakać

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 28 gru 2006, 19:19

Ale teraz budują dalej...

Teraz tak, bo w końcu rząd postawił im ultimatum. Żebyś nie myślał, że ja jestem jakiś za obecbym rządem czy coś, tylko po prostu wiem, akurat, że prywtanym inwestorom było za dobrze, i Kaczor słusznie popostawiał jakieś ulimata.

R-11 Kleszczowa pisze:A np. A-1 jak dobrze pójdzie będzie budował włoski koncern "Autostrade" (obsługują między innymi najstarszą autostrade świata) i myślę, że im będzie zależało na budowie.

Włosi ostatnio za wiele ostatnia nie umieja wybudować, no ale miejmy na dzieje, że tu im się uda dość zwinnie i szybko...

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 28 gru 2006, 19:23

Piotrek pisze:
Ale teraz budują dalej...
Teraz tak, bo w końcu rząd postawił im ultimatum. Żebyś nie myślał, że ja jestem jakiś za obecbym rządem czy coś, tylko po prostu wiem, akurat, że prywtanym inwestorom było za dobrze, i Kaczor słusznie popostawiał jakieś ulimata.

O popieranie PiSu to Cię nie posądzam

. Ale PiS rzucał też kłody pod nogi Autostradzie Wielkopolskiej przy okazji budowy odcinka Nowy Tomyśl- Granica państwowa.

Piotrek pisze:
R-11 Kleszczowa pisze:A np. A-1 jak dobrze pójdzie będzie budował włoski koncern "Autostrade" (obsługują między innymi najstarszą autostrade świata) i myślę, że im będzie zależało na budowie.
Włosi ostatnio za wiele ostatnia nie umieja wybudować, no ale miejmy na dzieje, że tu im się uda dość zwinnie i szybko...

Włosi już tyle wybudowali, że mogą teraz, korzystając z ogromnego doświadczenia, budować u nas.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 28 gru 2006, 19:30

R-11 Kleszczowa pisze:przy okazji budowy odcinka Nowy Tomyśl- Granica państwowa.

BTW kiedy mają budować do granicy? Tego akurat nie wiem, może i rzucali kłody

R-11 Kleszczowa pisze:Włosi już tyle wybudowali, że mogą teraz, korzystając z ogromnego doświadczenia, budować u nas.

Owszem doświadczenie mają, ale mówię - ostatnio nic nie mogą wybudować (jeśli chodzi o autostrady). A-24 od kilku albo i kilkunastu lat nie mogą skończyć, a na Sycylii jak stanęło tak stoi. No ostatnio jak byłem to ledwo ledwo, ale coś ruszyło.

A no i A-3 też tak nie za bardzo mogą jej wyremontować. No nie mniej faktycznie - doświadczenie mają

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 28 gru 2006, 19:34

Piotrek pisze:
R-11 Kleszczowa pisze:przy okazji budowy odcinka Nowy Tomyśl- Granica państwowa.
BTW kiedy mają budować do granicy? Tego akurat nie wiem, może i rzucali kłody
R-11 Kleszczowa pisze:Włosi już tyle wybudowali, że mogą teraz, korzystając z ogromnego doświadczenia, budować u nas.
Owszem doświadczenie mają, ale mówie ostatnio nic nie mogą wybudować (jeśli chodzi o autostrady). A-24 od kilku albo i kilkunastu lat nie mogą skończyć, a na Sycylii jak stanęło tak stoi. No ostatnio jak byłem to ledwo ledwo, ale coś ruszyło.

A no i A-3 też tak nie za bardzo mogą jej wyremontować. No nie mniej faktycznie - doświadczenie mają

Po pierwsze: rząd chciał sam budować ten odcinek- jeszcze za Marcinkiewicza. Cała dokumentacja etc. była u Kulczyka (a to wróg Kaczorów jest

). Opóźnienia są. Ale jak dorbze pójdzie to może w 2007 roku zacznie się budowa.

Po drugie: faktycznie na południu Włoch autostrad nie ma tak jak na północy. Ale północ jest dużo bogatsza niż południe.

Po trzecie: mówisz o A3. Ja powiem o A4 na odcinku Mediolan- Turyn remont trwa już coś ok. 5 lat

Ale tak czy inaczej zbudowali już tyle autostrad, a dodatkowo są pionierami w tej dziedzinie. Dlatego też byłbym bardzo zadowolony gdyby własnie "Autostrade" budowało A1

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 28 gru 2006, 19:37

R-11 Kleszczowa pisze:Ale północ jest dużo bogatsza niż południe.

No to fakt. Tam pieniądze "znikają" w zastraszającym tempie, nie wiadomo gdzie. Szczególnie na Sycylii no ale wiadomo mafia. Budowie mostu z Kalabrii na Sycylię też się sprzeciwiają

R-11 Kleszczowa pisze:Dlatego też byłbym bardzo zadowolony gdyby własnie "Autostrade" budowało A1

A kiedy się to rozstrzygnie?

R-11 Kleszczowa pisze:Cała dokumentacja etc. była u Kulczyka (a to wróg Kaczorów jest )

A no niestety, słynne.

R-11 Kleszczowa pisze:Ale jak dorbze pójdzie to może w 2007 roku zacznie się budowa.

To do 2010 może skończą...

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 28 gru 2006, 19:39

Piotrek pisze:
R-11 Kleszczowa pisze:Dlatego też byłbym bardzo zadowolony gdyby własnie "Autostrade" budowało A1
A kiedy się to rozstrzygnie?

Niestety nie wiem.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 02 sty 2007, 12:10

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad tak zaplanowała przebieg drogi ekspresowej S8, że na granicy województw łódzkiego i wielkopolskiego jej nitki zamiast się łączyć, mijają się o ponad 5 km.

Droga ekspresowa S8 ma połączyć Wrocław z Łodzią, Warszawą i Białymstokiem. Na razie wybudowano tylko krótki odcinek pod Wrocławiem, w przyszłym roku prace mają ruszyć z kopyta, by do 2013 r. trasa była skończona.

Jest jednak zasadniczy problem. Na terenie województwa wielkopolskiego droga S8 ma przebiegać tak, by w Łódzkiem minąć Wieruszów od południa. Natomiast w planach dla województwa łódzkiego trasa ta ma biec na północ od Wieruszowa.

Oba projekty zostały przygotowane przez GDDKiA - z tym że jeden w Poznaniu, a drugi dwa lata później w Krakowie. Teraz się okazało, że dwa planowane odcinki drogi zamiast się łączyć, mijają się o 5,5 km!

Generalna Dyrekcja, próbując naprawić swój błąd, chciała skorygować bieg drogi na odcinku w Łódzkiem. - Przebieg na terenie województwa wielkopolskiego jest już zatwierdzony, natomiast na terenie województwa łódzkiego jest jedynie wpisany do Studium Zagospodarowania Przestrzennego - mówi Andrzej Maciejewski, rzecznik GDDKiA w Warszawie.

Sęk w tym, że nowa droga musiałaby przebiegać obrzeżami Wieruszowa, a na to nie zgadzają się mieszkańcy. - Trasa miała być obwodnicą naszej miejscowości. Teraz ma biec 350 m od domów i blisko zabytkowego centrum miasta. Nie zgodzimy się na to - zapewnia Iwona Szkopińska, burmistrz Wieruszowa. I dodaje, że stary wariant został wprowadzony do miejscowego i wojewódzkiego planu zagospodarowania przestrzennego. Samorządowcy dawno zapewnili tereny na planowany korytarz trasy i czekali na wybudowanie drogi. - Mieliśmy zaplanowaną rozbudowę gminy i chcieliśmy wykorzystać położenie przy tak ważnej trasie do przyciągnięcia inwestorów. Teraz dowiedzieliśmy się, że droga ma iść w innym miejscu, a w Generalnej Dyrekcji usłyszeliśmy tylko "przepraszam" - mówi burmistrz Szkopińska.

Także powiat kępiński, przez który przebiega S8 w Wielkopolskiem, nie zamierza przesuwać swojego korytarza trasy.

Przedstawiciele władz samorządowych spotkali się z urzędnikami GDDKiA, aby znaleźć rozwiązanie w sprawie mijającej się drogi. Do porozumienia nie doszło, pracownicy Generalnej Dyrekcji kazali samorządowcom, by dogadali się między sobą. Dali im czas do 15 stycznia.

Tm · Post autor: Tm » 02 sty 2007, 12:15

taki był kawał:
Jak się buduje drogi w ZSRR?
Jedna ekipa wyrusza z Leningradu, druga z Moskwy- jak się spotkają to będzie droga ekspresowa, a jak nie to autostrada.
nagle jakos przestało być to takie śmieszne

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 02 sty 2007, 12:18

Tm pisze:taki był kawał:
Jak się buduje drogi w ZSRR?
Jedna ekipa wyrusza z Leningradu, druga z Moskwy- jak się spotkają to będzie droga ekspresowa, a jak nie to autostrada.
nagle jakos przestało być to takie śmieszne

O tym samym pomyślałem

. Tylko ja znałem wersję o Moskwie i Władywostoku

Aczkolwiek cała sprawa w całej swojej śmieszności jest tragiczna i żałosna

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 02 sty 2007, 13:30

To będzie obwodnica Wieruszowa z obu stron

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 02 sty 2007, 13:34

Piotrek pisze:To będzie obwodnica Wieruszowa z obu stron

Do jakichkolwiek robót jeszcze daleko więc zapewne zostanie ustalona alternatywna wersja

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 02 sty 2007, 13:36

R-11 Kleszczowa pisze: Do jakichkolwiek robót jeszcze daleko więc zapewne zostanie ustalona alternatywna wersja

Pewnie tak, ale już i jedni i drudzy się sprzeciwiaja, więc zanim się dogadają minie...kolejnych parę lat