Dziwadła - 2006

[5232]

2/176 - 3334

[Colony]

2/176 - 3334

R-13 to już naprawde nie ma co z taborem robic. Niszczyc osie temu autobusowi na Choszczówce to kretynizm.

[SławekM]

2/176 - 3334

R-13 to już naprawde nie ma co z taborem robic. Niszczyc osie temu autobusowi na Choszczówce to kretynizm.

No a co ma zrobić gdy nie ma sprawnego MANa NM223 / Jelcza M121M na podmianę?

[Colony]

Nic, idiotyczna polityka ustawiania wozów przez ZTM i mrozy.

[Paweł_K]

Nic, idiotyczna polityka ustawiania wozów przez ZTM

Jesteś pewien że władza ZTM sięga tak daleko że decydują o ustawianiu wozów na zajezdniach ?

[dzidek]

Nic, idiotyczna polityka ustawiania wozów przez ZTM

Jesteś pewien że władza ZTM sięga tak daleko że decydują o ustawianiu wozów na zajezdniach ?

ZTM ustala jakiej wielkości ma jeździć wóz na danej brygadzie na każdej linii i tyle.

[Proboszcz]

Jesteś pewien że władza ZTM sięga tak daleko że decydują o ustawianiu wozów na zajezdniach ?

ZTM ustala jakiej wielkości ma jeździć wóz na danej brygadzie na każdej linii i tyle.

No właśnie. To wina dyrekcji MZA, że takie wozy stoją na poszczególnych zakładach. Przed zmianami nie słyszałem żeby były takie problemy jak były ostatnio na R13...Poza tym dochodzi jeszcze jeden wątek - z R13 są zwalniani normalni mechanicy, a zatrudniani ci do serwisu MANa. Poza tym jest za mała ilość mechaników w stosunku do liczby zepsutych wozów...

[ZaciszaniN]

Poza tym dochodzi jeszcze jeden wątek - z R13 są zwalniani normalni mechanicy, a zatrudniani ci do serwisu MANa.

Mała nieścisłość - mechanicy aktualnie pracujący na "Stalowej" są szkoleni w zakładach MANa, odchodzą ci, którzy doczekali się wieku emerytalnego (na ich miejsce wkraczają nowi), a zwalniani są tylko ci, którzy mają na swoim koncie jakieś przewinienia. MZA nie mogłoby sobie pozwolić na absurd, o jakim Ty piszesz, bo kto by naprawiał prawie połowę taboru, jaką stanowią inne niż MAN, marki

Poza tym jest za mała ilość mechaników w stosunku do liczby zepsutych wozów...

To fakt. Sporo kierowców się skarży, że często muszą wyjeżdżać zepsutymi pojazdami - prosto z hali napraw, ponieważ nie ma się kto zająć tymi wozami po awarii.

[Proboszcz]

Poza tym dochodzi jeszcze jeden wątek - z R13 są zwalniani normalni mechanicy, a zatrudniani ci do serwisu MANa.

Mała nieścisłość - mechanicy aktualnie pracujący na "Stalowej" są szkoleni w zakładach MANa, odchodzą ci, którzy doczekali się wieku emerytalnego (na ich miejsce wkraczają nowi), a zwalniani są tylko ci, którzy mają na swoim koncie jakieś przewinienia. MZA nie mogłoby sobie pozwolić na absurd, o jakim Ty piszesz, bo kto by naprawiał prawie połowę taboru, jaką stanowią inne niż MAN, marki

To w takim razie czemu w rozmowie mechanicy twierdzą, że na ich miejsce przyjdą nowi ludzie tylko do serwisu MANa Jest na R13 mechanik-kierowca od którego usłyszałem, że będzie źle, bo wziął kredyt, a teraz straci pracę mechanika i będzie musiał jeździć Przecież skoro by były szkolenia to by o tym wiedział...

[ZaciszaniN]

To w takim razie czemu w rozmowie mechanicy twierdzą, że na ich miejsce przyjdą nowi ludzie tylko do serwisu MANa Jest na R13 mechanik-kierowca od którego usłyszałem, że będzie źle, bo wziął kredyt, a teraz straci pracę mechanika i będzie musiał jeździć Przecież skoro by były szkolenia to by o tym wiedział...

Być może część mechaników jest szkolona, a część przenoszona na inne zajezdnie. Ale nie chce mi się wierzyć w to, by MZA zapomniało o tak znacznej części taboru R-13 i zwalniało pracowników odpowiedzialnych za jej utrzymanie. To by było działanie krótkowzroczne

[dzidek]

Związki Zawodowe MZA prostestują gdyż w najbliższym czasie ma zostać zwolnionych bardzo wielu pracowników zaplecza technicznego i administracyjnego. Wg dyrekcji MZA ma to spowodować oszczędności. W tej chwili jedyna pewna praca w MZA to praca kierowcy dlatego wielu pracowników chce się przekwalfikować.

[Karol]

Sensacja w kategorii linia nocna: 4590 3/611

[Molo]

Już go z dwa razy widzialem na 606

[SławekM]

i ostatnio Gniot na 606 z R9 często się pojawia

[Frencher]

A może ktoś wie co to za zabawy brygadowe na linii 718. Stalowa już od pewnego czasu lubiła robić w DS. na linii 718 przy Dw. Wschodnim podmiany brygad innymi autobusami, mimo iż brygada podmieniana była sprawna Podobnie było na 169.
A dzisiaj zobaczyłem inną ciekawostkę kiedy to z zajezdni R13 wyjechała brygada, pojechała bez tablic na pętlę w Markach, tam założyła tablice boczne odebrane od stojącego tam autobusu, który zjechał jako PT do zajezdni, a w zamian ruszył 5736.
Co ciekawe nie jest to pierwszy taki przypadek, kiedy to na w/w linii od tak sobie autobusy na pętlach przekazują sobie tablice i dokonywana jest zamiana autobusów na brygadzie.
A żeby było śmiesznie, to zawsze podmieniamy jest sprawny autobus innym który co dopiero wyjechał z zajezdni. Co to za zabawy na R13 Komuś się nudzi