Linia 100

MZ · Post autor: MZ » 28 sty 2007, 14:55

Busmann pisze:Z gniota? Ja bym wolał na piechotę iść...

Nie pisałem przecież, z jakiego autobusu, tylko że w ogóle z autobusu. To wydaje się oczywiste, że to powinno być coś reprezentacyjnego.

Post autor: **Bastian** » 28 sty 2007, 15:28

No i od tego się zaczęła ta dyskusja: skoro nie może być piętrus, to niech choć to będzie coś lepszego, niż gniot...

mobil one · Post autor: **mobil one** » 28 sty 2007, 22:08

205WrAs pisze:no to co z 995, przesuną na linie zwykłe np na 112

Masz ty fantazje ułańską...Dobry jesteś

matmi · Post autor: **matmi** » 29 sty 2007, 22:22

Linia turystyczna obslugiwana zwyklym liniowym autobusem mija się z celem.
Może warto pomysleć nad zakupem kolejnego piętrusa lub innego ciekawego autobusu.

m72 · Post autor: **m72** » 29 sty 2007, 22:32

hmm a może coś takiego http://i3.cn.cz/1121977225_londyn-bus2.jpg londyński wóz, tylko, że odpowiednio przebudowany na potrzeby (dzwi)

michael112 · Post autor: **michael112** » 30 sty 2007, 10:05

matmi pisze:Linia turystyczna obslugiwana zwyklym liniowym autobusem mija się z celem.
Może warto pomysleć nad zakupem kolejnego piętrusa lub innego ciekawego autobusu.

No przecież KMKM ma tyle zabytkowych busów i wykorzystuje je tylko na Noc Muzeów i DTP.

Post autor: **JacekM** » 30 sty 2007, 10:06

Nie tylko.

Post autor: **Bastian** » 30 sty 2007, 10:07

michael112 pisze:
matmi pisze:Linia turystyczna obslugiwana zwyklym liniowym autobusem mija się z celem.
Może warto pomysleć nad zakupem kolejnego piętrusa lub innego ciekawego autobusu.
No przecież KMKM ma tyle zabytkowych busów i wykorzystuje je tylko na Noc Muzeów i DTP.

... obsługując te linie społecznie. Jak sobie wyobrażasz obsługę regularnej linii ochotnikami? A może masz ochotę im zapłacić?

m72 · Post autor: **m72** » 30 sty 2007, 10:08

michael112 pisze:matmi napisał/a:
Linia turystyczna obslugiwana zwyklym liniowym autobusem mija się z celem.
Może warto pomysleć nad zakupem kolejnego piętrusa lub innego ciekawego autobusu.

No przecież KMKM ma tyle zabytkowych busów i wykorzystuje je tylko na Noc Muzeów i DTP.

No tak, ale dłuższa podróż mini jest niewygodna, chyba, że coś by sięz tym zrobiło. Stan techniczny też ma coś do gadania (wytrzymałość i awaryjność).

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 30 sty 2007, 10:21

Bastian pisze:No i od tego się zaczęła ta dyskusja: skoro nie może być piętrus, to niech choć to będzie coś lepszego, niż gniot...

Niestety, SU 18 odpada, SU 15 też. Pozostają tylko lwiątka, albo poczekać na SU 12.

michael112 pisze:No przecież KMKM ma tyle zabytkowych busów i wykorzystuje je tylko na Noc Muzeów i DTP.

Bastian pisze:...obsługując te linie społecznie. Jak sobie wyobrażasz obsługę regularnej linii ochotnikami? A może masz ochotę im zapłacić?

Jest jeszcze poważniejszy problem: przetarg. Bo jednak musieliby go było ogłosić.

m72 · Post autor: **m72** » 30 sty 2007, 10:26

Busmann pisze:SU 12.

a może Mobilis Z SU10?

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 30 sty 2007, 10:28

Uszło by, ale aby zmienić przewoźnika, trzeba rozpisać przetarg. MZA by się pewnie odwołały i tak w kółko. Zwłaszcza, że zanim taki przetarg by ogłosili, rozstrzygnęli, to nowe Solarisy już będą na bazie.

Post autor: **Bastian** » 30 sty 2007, 10:33

Czy ja wiem? Przecież wszystko można by zrobić w ramach obecnego podziału wozokilometrów między przewoźników

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 30 sty 2007, 10:35

To jest myśl. Ale nie jestem pewien, czy MZA tak chętnie odda obsługę setki ajentowi... Mogą przecież mówić, że posiadają autobus tylko dla tej linii, etc. chociaż z drugiej strony ulżyło by im trochę, bo mogliby się pozbyć kłopotliwego dla nich taboru.

MZ · Post autor: MZ » 30 sty 2007, 11:51

Busmann pisze:To jest myśl. Ale nie jestem pewien, czy MZA tak chętnie odda obsługę setki ajentowi... Mogą przecież mówić, że posiadają autobus tylko dla tej linii.

Skoro posiadają, to niech go częściej puszczają. Poza tym nie muszą "oddawać" obsługi - wystarczy, że ZTM zamieni obsadę linii 100 z jakąś inną linią.