Jelonki
Moderator: Wiliam
Ja widzę, że to jest alternatywa (to albo to), a każda linia z DWC na DWZ i kawałek dalej jest przydatna. Bo warunki podróży na tamtej trasie się pogorszyły po pocięciu 517...Piotrek pisze:Dlaczego 519 do Reduty wraz z 505?
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
Brawo Busmann - alternatywa, a jakże (czytać ze zrozumieniem co poniektórzy nie potrafią 
) 
Tak, częstotliwości obecne powinny zostać. Jak damy 519, to zrekompensujemy zabrany (po skierowaniu 130 na Jelonki) dojazd do REDUTY mieszkańcom Sobieskiego, a jak 505, to mieszkańcom Puławskiej. Na Sobieskiego komunikacja dowożąca do przesiadek jest jednak gorsza, bo nie ma tramów. Jednak z drugiej strony, czy 519 nie jest czasem za mocne na REDUTĘ 
) Tak, częstotliwości obecne powinny zostać. Jak damy 519, to zrekompensujemy zabrany (po skierowaniu 130 na Jelonki) dojazd do REDUTY mieszkańcom Sobieskiego, a jak 505, to mieszkańcom Puławskiej. Na Sobieskiego komunikacja dowożąca do przesiadek jest jednak gorsza, bo nie ma tramów. Jednak z drugiej strony, czy 519 nie jest czasem za mocne na REDUTĘ 
No w Twoim projekcie dwóch. Tam chyba jest pętla uliczna.
Trochę to skomplikowane. Nie da się uprościć?
507 Gocław - Ursus. Likwidacja E-5. Częstotliwość 507: lepsza niż obecnie
.
501 przez ONZ.
519 na Bemowo przez Górczewską i też przez ONZ oraz Płocką. Lepsza koordynacja 501/519.
522 Jelonki przez Wolską (w zastępstwie 125)
125 przez Górczewską na Znaną.
109 przez Prymasa (w zastępstwie 507)
Chodzi o to, aby była lepsza koordynacja 501/519 no i z Gocławiwa do centrum jedna silna linia. Teraz przystanki przy Centraknym są rozbite dla 501 i 519 oraz 507 i E-5.
Jak coś z brygadami według was nie halo itp. (np. na wydłużenie do Ursusa linii) to te brakujące brygady to dokładnie te same których nie ma teraz na 517, a powinny być .
507 Gocław - Ursus. Likwidacja E-5. Częstotliwość 507: lepsza niż obecnie
.501 przez ONZ.
519 na Bemowo przez Górczewską i też przez ONZ oraz Płocką. Lepsza koordynacja 501/519.
522 Jelonki przez Wolską (w zastępstwie 125)
125 przez Górczewską na Znaną.
109 przez Prymasa (w zastępstwie 507)
Chodzi o to, aby była lepsza koordynacja 501/519 no i z Gocławiwa do centrum jedna silna linia. Teraz przystanki przy Centraknym są rozbite dla 501 i 519 oraz 507 i E-5.
Jak coś z brygadami według was nie halo itp. (np. na wydłużenie do Ursusa linii) to te brakujące brygady to dokładnie te same których nie ma teraz na 517, a powinny być
.-
Kleszczu
- Stoi... Sofista?
- Posty: 11540
- Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
- Lokalizacja: Nowe Włochy
- Kontakt:
Nie wiem czy konieczne jest zastępowanie 125 w ciągu Wolskiej Natomiast samo 125 na Znaną jest pomysłem fajnym Wtedy można by 522 skrócić do Emilii Plater, gdzie zwolni się miejsce po 519 (które pojechałoby na Jelonki 
). Albo wtedy połączyć 131 i 522 w jedną bardzo silną linię Wtedy 505 do Reduty, 130 faktycznie mogłoby wylądować na Górczewskiej
Natomiast samo 125 na Znaną jest pomysłem fajnym Wtedy można by 522 skrócić do Emilii Plater, gdzie zwolni się miejsce po 519 (które pojechałoby na Jelonki ). Albo wtedy połączyć 131 i 522 w jedną bardzo silną linię Wtedy 505 do Reduty, 130 faktycznie mogłoby wylądować na Górczewskiej "Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"
"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel
Albert Camus-"Dżuma"
"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel
Aleś Ty upartyPiotrek pisze:No w Twoim projekcie dwóch.
Możesz mi wymienić te linie, bo jakoś nie kojarzę I to ma być uproszczenieTGM pisze:Trochę to skomplikowane. Nie da się uprościć?
507 Bemowo - Ursus. Likwidacja E-5. Częstotliwość 507: lepsza niż obecnie .
501 przez ONZ.
519 na Bemowo przez Górczewską i też przez ONZ oraz Płocką. Lepsza koordynacja 501/519.
522 Jelonki przez Wolską (w zastępstwie 125)
125 przez Górczewską na Znaną.
109 przez Prymasa (w zastępstwie 507)
Na kolejną stałkę w Ursusie ZTM nie pójdzie
Natomiast na wmocnienie tylko do REDUTY - prędzej. 501 właśnie powinno wylecieć z Kasprzaka (jeśli ma zostać na Górczewskiej) i kierowanie jej przez ONZ nic nie daje z punktu widzenia Jelonek, zaś Lazurowa powinna dostać jakieś zastępstwo za 125 (Człuchowska nie musi) - chyba, że miałeś na myśli skierowanie 501 przez Połczyńską i Lazurową (czego jednak nie napisałeś) 
A 125 zostanie podzielone niebawem na dwie linie (jak większość kursujących Trasą W-Z) 
. Na Bemowo 519. Co do 125 to napisałem. 522 dokładnie po tej trasie od Jelonek do Bankowego.