Moderator: Wiliam
-
darco
- Posty: 8
- Rejestracja: 14 maja 2007, 16:57
Post
autor: darco » 15 maja 2007, 18:19
Bastian pisze:Zajrzyj do wątku "Trasa Tysiąclecia". Nowo-Szwedzka ma stanowić jej przedłużenie, więc znajdzie się tam trochę wzmianek na jej temat.
A co do Polleny: ani nie staną tam "bloki", ani nie będą one przy nasypie. Mają tam być apartamenty w przebudowanych obecnych zabudowaniach, nic nie wiem o tym, by miano budować coś poza tym terenem.
Jeśli chodzi o "Trasę Tysiąclecia" to będzie ona budowana(o ile do tego dojdzie)po drugiej stronie nasypu kolejowego czyli od strony Targówka.
Co do apartamentów w budynkach polleny to faktycznie racja będą one realizowane w obecnej zabudowie.
Więc dalej pozostaje pytanie co obok zajezdni
-
Bastian
- Sułtan Maroka
- Posty: 36144
- Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
- Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...
Post
autor: Bastian » 15 maja 2007, 19:22
darco pisze:Jeśli chodzi o "Trasę Tysiąclecia" to będzie ona budowana(o ile do tego dojdzie)po drugiej stronie nasypu kolejowego czyli od strony Targówka.
Pisałem o Trasie Tysiąclecia, a
nie o trasie "Nowowiatracznej", także opisywanej tym mianem. Trasa Tysiąclecia w starym kształcie (na odcinku od "Żaby" do Grochowskiej) jest Pradze niezbędna. Zresztą zajrzyj tu:
viewtopic.php?p=191179#191179 - jak widać na najnowszych projektach, nadal jest ona w sferze planów.
Honi soit qui mal y pense...
Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
-
arek-Targówek
- Posty: 36
- Rejestracja: 29 kwie 2007, 13:18
- Lokalizacja: Warszawa-Targówek
Post
autor: arek-Targówek » 15 maja 2007, 21:21
Bastian pisze:Trasa Tysiąclecia w starym kształcie (na odcinku od "Żaby" do Grochowskiej) jest Pradze niezbędna.
Całkowicie się z tobą zgadzam jedynie dodam że wydostanie sie z Pragi (Stalowa i okolice) może nie jest problem ale wydostanie sie z Targówka albo Bródna na Grochowską czy Wiatraczną że nie wspomnę o Rembertowie jest meką.
Mam nadzieję że przy modernizacji układu drogowego nie zapomną o przebitce Stalowej do Pratulińkiej.

-
Bastian
- Sułtan Maroka
- Posty: 36144
- Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
- Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...
Post
autor: Bastian » 15 maja 2007, 21:53
arek-Targówek pisze:wydostanie sie z Targówka albo Bródna na Grochowską czy Wiatraczną że nie wspomnę o Rembertowie jest meką
No, akurat do tego wystarczy trasa za torami - prosto na Wiatrak, z odbiciem Nowostrażackiej w kierunku Rembertowa.
Honi soit qui mal y pense...
Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
-
arek-Targówek
- Posty: 36
- Rejestracja: 29 kwie 2007, 13:18
- Lokalizacja: Warszawa-Targówek
Post
autor: arek-Targówek » 15 maja 2007, 22:29
Ale na wschodni nie dojadę.

-
darco
- Posty: 8
- Rejestracja: 14 maja 2007, 16:57
Post
autor: darco » 21 cze 2007, 18:34
Bastian pisze:Ten pas to właśnie wspominana powyżej rezerwa terenu na ulicę Nowo-Szwedzką.
Dzisiaj doszła do mnie wiadomość że pas zieleni między zajezdnią a budynkiem Stalowa73 należy do mza. W 2005 roku miasto przekazało ten pas zieleni chcieli też plac pod budynkiem tylko jest tam sprawa z nieuregulowanymi gruntami