Zakres numeracji linii autobusowych

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 06 maja 2007, 16:40

reserved pisze: Chyba na Instalatorów raczej.

Nie, Szczęśliwic. Pisałem o DŚ i DP poza szczytem.

reserved · Post autor: **reserved** » 06 maja 2007, 16:47

Ale w międzyszczycie jeździ też na Instalatorów.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 06 maja 2007, 16:48

Czepiasz sie. Po 17.

Post autor: **hafilip84** » 16 maja 2007, 10:21

Tak mnie naszło w przerwie nauki... Ile jest linii 1xx o charakterze czysto lokalnym? Bo może w momencie zwolnienia zakresu 6xx podzieliłoby się linie zwykłe na lokalne i nielokalne? Pozwoliłoby to na uruchomienie iluś tam kolejnychliniizwykłych bez jakiegoś cudowania z numerkami... Ma to sens? (tak, wiem że wolny jest zakres 9xx, ale daje się zauważyć, że ZTM go nie lubi)

Tm · Post autor: Tm » 16 maja 2007, 14:23

zdefiniuj linię lokalną

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 16 maja 2007, 17:10

hafilip84 pisze:(tak, wiem że wolny jest zakres 9xx, ale daje się zauważyć, że ZTM go nie lubi)

Pamiętaj o prywaciarzach

TGM · Post autor: **TGM** » 16 maja 2007, 19:09

Najlepiej te wszystkie "wsiowe" przerobić na 2xx przy okazji wprowadzając na nich taryfę 1,5x

Colony · Post autor: **Colony** » 16 maja 2007, 19:47

Niby czemu ludzie w obrębie Warszawy mają płacić 1,5?

MeWa · Post autor: **MeWa** » 16 maja 2007, 21:10

W wielu miastach na świecie jest podział na strefy, u nas nie przejdzie... I tak osoba jeżdżąca codziennie trzy przystanki będzie płacić tyle samo, co osoba jadąca z jednego krańca na drugi.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 16 maja 2007, 21:28

Tm pisze:zdefiniuj linię lokalną

Wszystko się da, na przykład:

Dowozowa: Punkt docelowy podrózy > np. 50% pasażerów nie znajduje się w strefie dojścia z danej linii.
Lokalna: Odpowiada za kompletne, bezprzesiadkowe (tj. źródło-cel) przewozy na relacjach o długości istotnie krótszej niż średnia dla systemu.

Tm · Post autor: Tm » 16 maja 2007, 21:41

no dobra, tylko te definicje dotyczą stanu aktualnego, potem zbudują w pobliżu supermarket i charakterystyka potoków sie zmieni
jeśli już nowy zakres numeracji dawać jakimś specyficznym liniom to raczej wyznacznym terytorialnie np. 2xx dla wyłącznie prawobrzeżnych

Post autor: **hafilip84** » 16 maja 2007, 23:40

Na żadne definicje nie mam pomysłu... Po prostu szukam jakiegoś pomysłu na zwiększenie ilości linii zwykłych...

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 16 maja 2007, 23:52

A ja myślę, że taki podział nie ma sensu. 2xx dla prawobrzeżnej Warszawy to byś musiał połowie linii autobusowych zmieniać numerki etc. Lepiej nie

Post autor: **hafilip84** » 17 maja 2007, 7:39

Tradycyjne numerki?

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 17 maja 2007, 16:31

Tradycyjne numerki?

A jakie? 2xx dla zwykłych i już