Linie nocne po reformie

[mgs84]

N12 apełnienie dobre w kiernku Ronda Starzyńskiego od Centralnego

To zależy od dnia tygodnia. Ostatnio wracałem w środę kursem o 015 razem ze mną jechały w gniocie 2 osoby. W tym, jedna która się pomyliła i wysiadła przy Arkadii. 4 osoby wsiadły przy metrze i 2 kolejne jakieś siksy przy Namysłowskiej. I tak dojechaliśmy na Targówek. Na pętli miał -8

[Andrzej]

Wczorajsza noc to była po prostu hańba Noc świętojańska, sobotnio-niedzielna, a tu na N24 (i jeszcze bodajże na N22 albo N25) solaris 12-tka, na N72 ikarus 280, ale zdefektował na Waszyngtona...

[ Dodano: 2007-06-24, 16:51 ]

Wczoraj bylem swiadkiem jak kierowca N25 do falenicy zgubil sie na Goclawiu

Chyba N22...

Nie wiem czy to wyłącznie zasługa tych "Wianków", ale wszystkie nocne w soboty powinny być obsługiwane przez przeguby (N24! - dobra trasa, bo prosta, to i zapchana strasznie).

A przegubowe, zapchane N71 na Szembeka miało -20!! Do Nowego Rembertowa sporo osób stało, do Wesołej (za Zieloną) - idealny komplet miejsc siedzących. To było do przywidzenia, bo pociągi w nocy Rembertowa i Wesołej nie obsługują, a akurat te rejony straciły podaż o 50%.

[Robert 514]

N21 #5305 miało - 27 , fajnie wyglądał jak jechał ^ , gdzie nawet pomiedzy nogami osób siedzących stali ludzie

[dzidek]

A do N88 ludzie nie mieścili się... To samo w nocnym do Pruszkowa a w N32 wcale nie było lepiej

[Szamot]

przydałoby się N02 na Dw. Wschodnim. Było tak w pierwotnym projekcie, ale ostatecznie N02 omija DwW.

Na pewno dla częsci pasażerów wygodniej by było wysiąść na Wschodnim i skorzystać z usług N02. Co też ważne, sezonowy nocny pociąg Hel - Rzeszów (Rzeszów - Hel) zatrzymuje się jedynie na Dw. Wschodnim.

Do obecnych przystanków N02 na Targowej jest jednak kawałek

przydałoby się ...

[ITS A 218]

Już chyba kierowcy nauczyli się rozkładu N32. Dzisiaj bodajże po 3 w stronę Lotniska 2/N32 1100 był +2.

[m72]

Zmiany tras linii N02, N14 i N64
Od nocy 30.06/1.07.br. (sobota/niedziela) wprowadzone zostają następujące stałe zmiany w układzie linii nocnych:

Linia N02 – skierowanie na trasę:
URSYNÓW PŁN. – … – Targowa – Kijowska – DW. WSCHODNI – Kijowska – Targowa – al. Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – Borzymowska – Św. Wincentego – … – AL. REYMONTA
Linie N14 i N64 – skierowanie na trasę:
DW. CENTRALNY – … – al. Zieleniecka – Targowa – 11 Listopada (powrót: Inżynierska – Wileńska) – Stalowa – Szwedzka – 11 Listopada – rondo Żaba – … – BRZEZINY / MARCELIN

W wytypowanych kursach autobusy linii N14 i N64 będą wykonywały podjazdy pod Zajezdnię Stalowa.

Uruchamia się następujące przystanki obowiązujące dla linii nocnych jako warunkowe:
- RONDO ONZ 06 (przystanek przed skrzyżowaniem wspólny z liniami N45, N95) – dla linii N42,
Jednocześnie na trasie linii N42 likwidacji ulega przystanek 02 w tym zespole.
- ANDRUTOWA 02 – dla linii N81,
- DWERNICKIEGO 04 – dla linii N21, N71,
- KONCERTOWA 01 – dla linii N02.

[Wolfchen]

Hm, widzę, że ZTM po obserwacjach jednak zdecydował się skorygować trasy...

[Bastian]

E tam obserwacjach, pewnie kierowcy z R-13 narzekali, że nie mają busa na Centralny

[dzidek]

To zaraz pewni forumowicze odpowiedzą, że kumunikacja nocna nie powinna być tworzona pod kierowców MZA !!!!!!

[fik]

Na życzenie kolegi: kumunikacja nocna nie powinna być tworzona pod kierowców MZA !!!!!!

[Bastian]

Bo nie powinna. Natomiast jeśli można im poprawić, innym nie pogarszając, to nie widzę najmniejszych powodów, by tego nie uczynić.

[Szamot]

Na życzenie kolegi: kumunikacja nocna nie powinna być tworzona pod kierowców MZA !!!!!!

Komunikacja zarówno nocna jak i dzienna powinna być dostosowana do zapotrzebowania na nią. Największe regularne potoki w nocy generują pracownicy transportu.

Ale w nawiązaniu do zmian:

1) Obwód N02 zapewni komunikację całej Pragi z odpowiadającym jej dworcem,
2) Uznaliśmy ponadto, że jako dla linii mającej sprawnie łączyć większe osiadla, bardziej wskazany jest objazd Targówka niż kluczenie przez Stalową.
3) Trasa N14 i N64 jest syntezą zapotrzebowania na przejazd mieszkańców rejonu 11 Litopada, oraz bardzo dużych potoków z Bródna w kierunku zajezdni, ścięcie jej ze Wschodniego skraca czas przejazdu i poprawia rozkład, nie odbierając zasadniczo żadnej relacji (jest na Wileńskim fajne skomunikowanie z N21/71). Niestety wiąże się to z wycofaniem spod zakładu linii obwodowej. Niestety, bo odbieramy to co niedawno zaoferowalismy i cieszylo sie duzym zainteresowaniem ze strony dawnych pracowników R-5)

Jednakże zasadniczo roszady na Pradze wynikają z przyczyn technicznych. Występowały problemy rozkładowe na omawianych liniach, udało się zwiększyć plan o 1 wóz, więc korzystając z tego faktu należało w miarę sensownie je skorygować.

[Bastian]

dla linii mającej sprawnie łączyć większe osiadla, bardziej wskazany jest objazd Targówka niż kluczenie przez Szmulki.

Sam jesteś Szmulek, Stalowa to nie żadne Szmulki!

[pawcio]

6 brygada na N02 się pojawi?