O spółce Przewozy Regionalne

Moderator: JacekM

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 28 cze 2007, 19:10

Polityka transportowa Przewozów Regionalnych wygląda tak:

Express Ilustrowany Łódz 27.06.2007 pisze:Na stojąco do Warszawy

Nie dość, że podróż pociagiem z Łodzi do Warszawy trwa około trzech godzin, to jeszcze w ka¿dym składzie zmniejszono liczbe wagonów prawie o połowe. Np. wczoraj "Telimena" składała sie z siedmiu wagonów, a zazwyczaj jezdzi ich jedenascie. O godz. 8.03 do stolicy pojechał skład, który zwykle kursuje na liniach podmiejskich.
Tłok panuje głównie w pociagach odjeżdżających wczesnie rano i wracających wieczorem ze stolicy. Łodzianie jadacy do Warszawy, którzy wsiadają rano do "Telimeny" i "Wokulskiego" na stacji Łódz Widzew, nie maja już szans na znalezienie miejsc siedzących i stoją całą drogę.
Kolej tłumaczy, że co roku w okresie letnim brakuje wagonów, w Łodzi dziennie 30-40.
- W rozkładzie pojawiły sie pociągi sezonowe, kursują także składy kolonijne. Dlatego musimy zabierac wagony ze składów kursujacych do Warszawy - mówi Zbigniew Jadwicki, naczelnik Działu Przewozów i Gospodarki Taborem w Zakładzie Przewozów Regionalnych w Łodzi. (Mr)
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 28 cze 2007, 19:17

Wygaszanie popytu by PKP. Prywaciarze już zacierają ręce

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 28 cze 2007, 19:19

TYlko głupotą jest wygaszanie popytu na trasie, z której korzysta najwięcej pasażerów i która jest konkurencyjna wobec transportu samochodowego.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

kozioł

Post autor: kozioł » 28 cze 2007, 20:37

ale to PKP,w tym szambie wszystko jest możliwe #-o
Prywaciarze PRZYBYWAJCIE!Albo niech PR upadnie

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9835
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 29 cze 2007, 1:04

W środę podobno pojechał EN57+EN57.
To się ludzie na Fabrycznym i po drodze musieli nieźle dziwić...

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 29 cze 2007, 9:46

Kolonistom byle bonanza powinna wystarczyć, a niech nie ruszają wagonów na najważniejszej linii w Polsce

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 29 cze 2007, 10:27

Premo pisze:Kolonistom byle bonanza powinna wystarczyć, a niech nie ruszają wagonów na najważniejszej linii w Polsce
Za dużo. Widziałem kiedyś, co koloniści wyprawiali w regularnej rzeźni Kołobrzeskiej. Im to kible z FP dać szkoda...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 29 cze 2007, 10:35

Busmann pisze:Za dużo. Widziałem kiedyś, co koloniści wyprawiali w regularnej rzeźni Kołobrzeskiej. Im to kible z FP dać szkoda...
W wakacje to dają dodatkowe wagony. Ale zimą to ludzie muszą się tłoczyć bo połowę składu jest zarezerwowane jest dla kolonistów. Mało mechpomów rdzewieje w krzakach. Albo bhp? Niech tamte wagony niszczą a porządne wagony z linii Łódzkiej zostawią w spokoju

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 29 cze 2007, 10:40

W części tych dodatkowych wagonów, co dają latem, nie działa ogrzewanie, jak to z rozbrajającą szczerością powiedział mi mechanik kolejowy...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 29 cze 2007, 10:45

Latem raczej ogrzewanie niepotrzebne

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 29 cze 2007, 12:57

Premo pisze:Latem raczej ogrzewanie niepotrzebne
Zgadza się, ale może dlatego, że nie naprawiają tego ogrzewania, to tych wagonów zimą nie dołączają... :-k
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 29 cze 2007, 13:16

Propaganda sukcesu głosi o kilkudziesięciu tysiącach dodatkowych miejsc. Ale czy na pewno? Przecież te dodatkowe miejsca są kosztem innych pociągów. Czasami PR łaskawie w miejsce odebranych wagonów da inne, które wg mnie idealnie nadawały by się dla kolonistów a wożą zwykłych pasażerów np.bonanza

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9835
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 29 cze 2007, 20:19

Heh, pociąg o 19:34 z Łodzi Kaliskiej do Kołobrzegu dojeżdża na miejsce o 8:03, czyli... po 12 h i 29 min.
Czemu? Bo jedzie do Kutna przez Łowicz, a później przez Iławę z 40-minutowym postojem (gdzie jest dołączany do pociągu z Warszawy).

To się nazywa zachęcanie ludzi do korzystania z kolei :/

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 29 cze 2007, 20:52

Dziś tez "Syrena" przyjechała z Łodzi na kiblach...
Przyzwyczajają się do obsługi ezetami zanim przyjdą ED74?

kozioł

Post autor: kozioł » 29 cze 2007, 21:48

Te EZTy to jakaś wielka pomyłka,cena powinna być też jak za kibla,nie widzę różnicy w standardzie :-s
I tak do końca wakacji,co za beton :neutral:

ODPOWIEDZ