Projekt zmian na Ursynowie

[Krzysiek_S]

Wielkie prostowanie tras autobusom

[.....]

Zna ktoś szczegóły.?

[dzidek]

Pewnie jedną z propozycji będzie całotygodniowe i (w końcu) przyspieszone połączenie Ursynowa z Śródmieściem? przez Żwirki i Wigury.

[groov]

http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34864,4321805.html

[dzidek]

http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34864,4321805.html

Ten sam link znajduje się na poprzedniej stronie

Co do połączenia Poleczki z Lotniskiem to dziś widziałem, że w rejonie Wirażowej praca całkiem nieźle idzie drogowcom.

[groov]

Ten sam link znajduje się na poprzedniej stronie

aha no to przepraszam.

Bardzo ciekawe plany, nie mogę się doczekać przebiegu konsultacji społecznych

proszę o usunięcie tamtego posta

154 OS GÓRCZEWSKA - ... - Poleczki - Pileckiego - Herbsta - al.Ken - URSYNÓW PŁD

Jakby wszedł w życie projekt z 515 przez TS to 193 by mogło pójść za 401 do Ursynowa PŁN. Wtedy można kombinować ze 107 przez Zielony Ursynów.

[ja0306]

Ach, jak to se czytam to nie wiadomo co?
Komentarze do linii Ursynowskich obecnych:
165 Między pętlą na Natolinie a Rosoła jest niepotrzebne.
powinno jechać dalej prosto ulica Rosoła i na Os.Kabaty albo na Relaksową, Stare Kabaty i Powsin.
166 Dużo ludzi jeździ na Pl.Na Rozdrożu, chyba tam się przesiadają na linie do Dworca Zachodniego więc linie 136 od Metra Imielina skierować na Kabaty.
Trasa dla 179 METRO WILANOWSKA-Puławska-Dolina Służewiecka-Al.KEN-W.Surowieckiego-...-Al.K.E.N.-Ciszewskiego-Kiedacza-Nugat-Gandhi-Dereniowa-Ciszewskiego-Al.K.E.N-Herbsta-Romera-Surowieckiego-Al.KEN-Dolina Służewiecka-Puławska-METRO WILANOWSKA
107 połączyć z 319, podajzdy przez pętle Metro Wilanowska w obie strony, przystanki razem z 709 w kierunku Jeziorek i ten na którym krańcowało 193 dla jadącego na Muranów.
193 wydłużenie trasy za Gotarda ulicami Bokserska-Obrzeźna-Cybernetyki-Postępu-Bokserska-BOKSERSKA 09
141 słabe wykorzystanie za Galerią Mokotów na Służewcu więc:
MARYSIN-...-Al.Lotników-Al.Wilanowska-Marynarska-Sasanki-F.Żwirki i S.Wigury-PORT LOTNICZY IM.F.CHOPINA
Przystanki Postępu wszystkie jako stałe.
Uruchomić przystanki Wiartel 01 i 02 z powodu ułatwienia dojazdu dla korzystających z Instytutu Fizyki.
Przystanki Herbsta zamienic w stałe dla 505, za każdym razem autobusy na przystankach Postepu i Herbsta się zatrzymują.
Linia dla Krasnowoli to najlepiej 108 z Metro Wilanowska i 193 z Ursynowa Płd.
Jeszcze linia 416:
Wykręcenie do Metra Ursynów, linia zostaje na ulicy Herbsta i wydłużenie ulicami Pileckiego i F.Płaskowickiej na Natolin Płn.
436 nie zmieniać trasy poza Natolinem.
WSZYSTKO wysyłam dodatkowo do ZTMu na E-mail
co do przystanków POLECZKI to żadnego nie wolno kasować, zawsze jest wykorzystanie

[rudy]

Jakby wszedł w życie projekt z 515 przez TS to 193 by mogło pójść za 410 do Ursynowa PŁN. Wtedy można kombinować ze 107 przez Zielony Ursynów.

Znaczy się za 401

[groov]

Jakby wszedł w życie projekt z 515 przez TS to 193 by mogło pójść za 410 do Ursynowa PŁN. Wtedy można kombinować ze 107 przez Zielony Ursynów.

Znaczy się za 401

Już poprawiłem
A taki przykład:

107 ESPERANTO - ... - Romera - Herbsta - Pileckiego - np. Poleczki - Taneczna - Krasnowolska - KRASNOWOLA
108 PL 3 KRZYŻY - ... - Dolina Służewiecka - Wałbrzyska - Po Trasie dzisiejszego 141 - BOKSERSKA (dzięki temu 108, 141 i 189 odchodziłyby od metra Służew)
141 Do Jeziorek
319 Kasacja
1/2xx PORT LOTNICZY - ... - Ursynów, linia ta mogłaby zastąpić 141 na Ursynowie wg. Projektu 515 przez TS.

[TGM]

Przestaną też kluczyć po osiedlach.

Bez przesady z tym ganieniem kręcenia. Krótko: takie 185 - OK. Takie 166 na Kabatach czy końcowy odcinek 416 - .

[Emdegger]

Nie znam za bardzo tamtych rejonów (tj. Ursynów i tereny na południe odeń), więc pytam, o co chodzi z tymi całymi Jeziorkami? Tamtejsza stacja jest jakoś szczególnie ważna, powstają nowe osiedla etc.?

[ja0306]

Znaczy się za 401

Już poprawiłem
A taki przykład:

107 ESPERANTO - ... - Romera - Herbsta - Pileckiego - np. Poleczki - Taneczna - Krasnowolska - KRASNOWOLA
108 PL 3 KRZYŻY - ... - Dolina Służewiecka - Wałbrzyska - Po Trasie dzisiejszego 141 - BOKSERSKA (dzięki temu 108, 141 i 189 odchodziłyby od metra Służew)

Linia 107 jak na Krasnowolę to prosto Puławską do Poleczki a 179 na Metro Wilanowska po trasie 107.
Linia 108 na Bokserską? To 141 na Al.Wilanowską? albo linia z pętli Stegny do Metro Wilanowska, najlepiej jak coś zamiast 108 to 187.
141 i 319, nie za długie?
Lepiej 193 niech robi kółko przez Obrzeźna, Cybernetyki i Postępu do pętli BOKSERSKA
a 141 na Lotnisko
w takiej sytuacji 319 zostaje, czeka na zmianę w 1xx i może kiedys na Idzikowskiego i na EC SIEKIERKI prosto za Idzikowskiego.

[Lukasz436]

Ach, jak to se czytam to nie wiadomo co?
Komentarze do linii Ursynowskich obecnych:
165 Między pętlą na Natolinie a Rosoła jest niepotrzebne.
powinno jechać dalej prosto ulica Rosoła i na Os.Kabaty albo na Relaksową, Stare Kabaty i Powsin.
166 Dużo ludzi jeździ na Pl.Na Rozdrożu, chyba tam się przesiadają na linie do Dworca Zachodniego więc linie 136 od Metra Imielina skierować na Kabaty.
Trasa dla 179 METRO WILANOWSKA-Puławska-Dolina Służewiecka-Al.KEN-W.Surowieckiego-...-Al.K.E.N.-Ciszewskiego-Kiedacza-Nugat-Gandhi-Dereniowa-Ciszewskiego-Al.K.E.N-Herbsta-Romera-Surowieckiego-Al.KEN-Dolina Służewiecka-Puławska-METRO WILANOWSKA
107 połączyć z 319, podajzdy przez pętle Metro Wilanowska w obie strony, przystanki razem z 709 w kierunku Jeziorek i ten na którym krańcowało 193 dla jadącego na Muranów.
193 wydłużenie trasy za Gotarda ulicami Bokserska-Obrzeźna-Cybernetyki-Postępu-Bokserska-BOKSERSKA 09
141 słabe wykorzystanie za Galerią Mokotów na Służewcu więc:
MARYSIN-...-Al.Lotników-Al.Wilanowska-Marynarska-Sasanki-F.Żwirki i S.Wigury-PORT LOTNICZY IM.F.CHOPINA
Przystanki Postępu wszystkie jako stałe.
Uruchomić przystanki Wiartel 01 i 02 z powodu ułatwienia dojazdu dla korzystających z Instytutu Fizyki.
Przystanki Herbsta zamienic w stałe dla 505, za każdym razem autobusy na przystankach Postepu i Herbsta się zatrzymują.
Linia dla Krasnowoli to najlepiej 108 z Metro Wilanowska i 193 z Ursynowa Płd.
Jeszcze linia 416:
Wykręcenie do Metra Ursynów, linia zostaje na ulicy Herbsta i wydłużenie ulicami Pileckiego i F.Płaskowickiej na Natolin Płn.
436 nie zmieniać trasy poza Natolinem.
WSZYSTKO wysyłam dodatkowo do ZTMu na E-mail
co do przystanków POLECZKI to żadnego nie wolno kasować, zawsze jest wykorzystanie

Co to jest??

Jakie Postępu dla 505, 505 ciągle zatrzymuje się na Herbsta.... o zgrozo.

Skąd te wszystkie bzdetne pomiary.

[groov]

Już poprawiłem
A taki przykład:

107 ESPERANTO - ... - Romera - Herbsta - Pileckiego - np. Poleczki - Taneczna - Krasnowolska - KRASNOWOLA
108 PL 3 KRZYŻY - ... - Dolina Służewiecka - Wałbrzyska - Po Trasie dzisiejszego 141 - BOKSERSKA (dzięki temu 108, 141 i 189 odchodziłyby od metra Służew)

Linia 107 jak na Krasnowolę to prosto Puławską do Poleczki a 179 na Metro Wilanowska po trasie 107.
Linia 108 na Bokserską? To 141 na Al.Wilanowską? albo linia z pętli Stegny do Metro Wilanowska, najlepiej jak coś zamiast 108 to 187.
141 i 319, nie za długie?
Lepiej 193 niech robi kółko przez Obrzeźna, Cybernetyki i Postępu do pętli BOKSERSKA
a 141 na Lotnisko
w takiej sytuacji 319 zostaje, czeka na zmianę w 1xx i może kiedys na Idzikowskiego i na EC SIEKIERKI prosto za Idzikowskiego.

107 prosto Puławską? A gdzie przesiadka z metra Wilanowska, jak tam jest przystanek jednokierunkowy?
141 Według Planu "515 przez TS" byłoby do Os Ostrobramska i trasa byłaby krótsza

[ja0306]

Ach, jak to se czytam to nie wiadomo co?
Komentarze do linii Ursynowskich obecnych:
165 Między pętlą na Natolinie a Rosoła jest niepotrzebne.
powinno jechać dalej prosto ulica Rosoła i na Os.Kabaty albo na Relaksową, Stare Kabaty i Powsin.
166 Dużo ludzi jeździ na Pl.Na Rozdrożu, chyba tam się przesiadają na linie do Dworca Zachodniego więc linie 136 od Metra Imielina skierować na Kabaty.
Trasa dla 179 METRO WILANOWSKA-Puławska-Dolina Służewiecka-Al.KEN-W.Surowieckiego-...-Al.K.E.N.-Ciszewskiego-Kiedacza-Nugat-Gandhi-Dereniowa-Ciszewskiego-Al.K.E.N-Herbsta-Romera-Surowieckiego-Al.KEN-Dolina Służewiecka-Puławska-METRO WILANOWSKA
107 połączyć z 319, podajzdy przez pętle Metro Wilanowska w obie strony, przystanki razem z 709 w kierunku Jeziorek i ten na którym krańcowało 193 dla jadącego na Muranów.
193 wydłużenie trasy za Gotarda ulicami Bokserska-Obrzeźna-Cybernetyki-Postępu-Bokserska-BOKSERSKA 09
141 słabe wykorzystanie za Galerią Mokotów na Służewcu więc:
MARYSIN-...-Al.Lotników-Al.Wilanowska-Marynarska-Sasanki-F.Żwirki i S.Wigury-PORT LOTNICZY IM.F.CHOPINA
Przystanki Postępu wszystkie jako stałe.
Uruchomić przystanki Wiartel 01 i 02 z powodu ułatwienia dojazdu dla korzystających z Instytutu Fizyki.
Przystanki Herbsta zamienic w stałe dla 505, za każdym razem autobusy na przystankach Postepu i Herbsta się zatrzymują.
Linia dla Krasnowoli to najlepiej 108 z Metro Wilanowska i 193 z Ursynowa Płd.
Jeszcze linia 416:
Wykręcenie do Metra Ursynów, linia zostaje na ulicy Herbsta i wydłużenie ulicami Pileckiego i F.Płaskowickiej na Natolin Płn.
436 nie zmieniać trasy poza Natolinem.
WSZYSTKO wysyłam dodatkowo do ZTMu na E-mail
co do przystanków POLECZKI to żadnego nie wolno kasować, zawsze jest wykorzystanie

Co to jest??

Jakie Postępu dla 505, 505 ciągle zatrzymuje się na Herbsta.... o zgrozo.

Skąd te wszystkie bzdetne pomiary.

1.Pomiary nie są badziewne tylko dobre.
2.Przystanek Postepu ma być stały dla wszystkich linii zwykłych jakie tam przejeżdżają
3.Ja jak jeżdże 505 a to prawie codziennie i 1 na 100 przejazdów z których korzystałem nie zatrzymał się na Herbsta czy6li przystanek do zamiany w stały.
Pomiary nie są błedne, przeprowadźcie pomiary tych linii i dajcie opinie o tym co napisałem.

[ Dodano: 2007-07-18, 22:38 ]

Linia 107 jak na Krasnowolę to prosto Puławską do Poleczki a 179 na Metro Wilanowska po trasie 107.
Linia 108 na Bokserską? To 141 na Al.Wilanowską? albo linia z pętli Stegny do Metro Wilanowska, najlepiej jak coś zamiast 108 to 187.
141 i 319, nie za długie?
Lepiej 193 niech robi kółko przez Obrzeźna, Cybernetyki i Postępu do pętli BOKSERSKA
a 141 na Lotnisko
w takiej sytuacji 319 zostaje, czeka na zmianę w 1xx i może kiedys na Idzikowskiego i na EC SIEKIERKI prosto za Idzikowskiego.

107 prosto Puławską? A gdzie przesiadka z metra Wilanowska, jak tam jest przystanek jednokierunkowy?
141 Według Planu "515 przez TS" byłoby do Os Ostrobramska i trasa byłaby krótsza

107 w jedną stronę by się ztarzymywało tam gdzie krańcuje 319, w w drugą razem ze 165 tak jak jest i jeszcze przed tym przystankiem na peronie gdzie krańcowało 193 jak jeździło do Metro Wilanowska.
NIE dla Planu 515 zamiast 143 oraz zmian dla 141 bez uzwyklenia 520.

[Rosa]

166 Dużo ludzi jeździ na Pl.Na Rozdrożu, chyba tam się przesiadają na linie do Dworca Zachodniego więc linie 136 od Metra Imielina skierować na Kabaty.

Piszesz że ktoś jeździ z Ursynowa na Zachodni przez Rozdroże???