O Kolejach Mazowieckich - KM

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 01 wrz 2007, 8:37

inż. Glonojad pisze:
Premo pisze:Kiepsko. Żeby nie powiedzieć tragicznie. Bo ci co są potrafią w miesiącu robić ponad 100 nadgodzin
A w roku dozwolone jest 150, o normie miesięcznej nie wspomnę... no cóż, niech się modlą o brak interwencji PIPy oraz o dalszą wolę maszynistów na nadgodziny...

Na Grochowie jest już ,,czarna lista'' maszynistów którzy mają 150 lub cos w pobliżu godzin nadliczbowych.Prawdopodobnie jescze we wrześniu lub w na początku października cały Grochów bedzie na takiej liście.

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » 01 wrz 2007, 10:16

Premo pisze:
Andrzej pisze:1) czy pociągi linii otwockiej mogłyby jeździć 2 razy częściej, 2 razy krótsze..?
Nie. Bo te same jednostki w obiegu robią też kursy do Mińska i Grodziska

tam też w sumie mogłyby jeździć 2 razy krótsze, 2 razy częściej..

mariow · Post autor: **mariow** » 01 wrz 2007, 10:19

Andrzej pisze:tam też w sumie mogłyby jeździć 2 razy krótsze, 2 razy częściej..

chyba nie wiesz jak wyglądaja potoki na linii grodziskiej. a jak to sobie wyobrazasz? pociagi co 5 min?

Premo · Post autor: **Premo** » 01 wrz 2007, 10:24

Andrzej pisze:tam też w sumie mogłyby jeździć 2 razy krótsze, 2 razy częściej..

Poczytaj posty wyżej które mówią o maszynistach

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » 01 wrz 2007, 10:28

mariow pisze:
Andrzej pisze:tam też w sumie mogłyby jeździć 2 razy krótsze, 2 razy częściej..
chyba nie wiesz jak wyglądaja potoki na linii grodziskiej. a jak to sobie wyobrazasz? pociagi co 5 min?

byłoby super, jak w cywilizowanym kraju, ale skoro brakuje maszynistów, kierowców i innych ludzi do pracy, to nasz rozwój się zahamuje.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 01 wrz 2007, 10:28

mariow pisze:
Andrzej pisze:tam też w sumie mogłyby jeździć 2 razy krótsze, 2 razy częściej..
chyba nie wiesz jak wyglądaja potoki na linii grodziskiej. a jak to sobie wyobrazasz? pociagi co 5 min?

A co w tym złego niby? Tylko maszynistów ni ma.
Poza tym, pal sześć szczyt, międzyszczyt, DS, to się liczy!

fik · Post autor: **fik** » 01 wrz 2007, 10:57

mariow pisze:pociagi co 5 min?

Jeśliby średnica wytrzymała, to tak.

mariow · Post autor: **mariow** » 01 wrz 2007, 11:05

Fikander pisze:Jeśliby średnica wytrzymała, to tak.

nie wy3ma, [przeciez są jeszcze pociagi do radomia i łowicza; poza tym jak piszecie nie ma maszynistów - a krótkie na grodziskiej to masakra

fik · Post autor: **fik** » 01 wrz 2007, 11:10

mariow pisze:[przeciez są jeszcze pociagi do radomia i łowicza

No to Grodzisk co 6 minut, Radom/Łowicz co 12 minut na przemian. W szczycie starczy, w międzyszczycie na średnicy miejsca wolnego od hohohoho.

mariow pisze:piszecie nie ma maszynistów

To nie jest stan niezmienialny.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 01 wrz 2007, 11:14

Radom i Łowicz co 12 to raczej bajka, zwłaszcza w przypadku Łowicza mam spore wątpilwości.

fik · Post autor: **fik** » 01 wrz 2007, 11:23

inż. Glonojad pisze:Radom i Łowicz co 12 to raczej bajka

Oczywiście, ja tylko ilustruję możliwość.

Premo · Post autor: **Premo** » 01 wrz 2007, 11:38

Fikander pisze:To nie jest stan niezmienialny.

Skąd pozyskasz nowych? Do Technikum kolejowego w tamtym roku zgłosiło się 20 chętnych. W tym roku już tylko 10. Jaką masz pewność że będą pracować w KM? Pamiętaj że z każdym rokiem część maszynistów odchodzi na emeryturę

Solaris U10 · Post autor: **Solaris U10** » 01 wrz 2007, 16:28

A jaka jest stawka w KM i jakie kursy trzeba przejść, żeby być maszynistą?

Premo · Post autor: **Premo** » 01 wrz 2007, 16:32

Solaris U10 pisze:A jaka jest stawka w KM i jakie kursy trzeba przejść, żeby być maszynistą?

Pójdź do Technikum Kolejowego i tam już wszystkie kursy są w programie.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 01 wrz 2007, 21:59

Pytanie, czy jest to jedyna możliwa droga.