E-4 to klasyczny przykład na to, jak stada wpływają na zapełnienie. Jadą sobie 4 autobusiki w odstępach 30sekundowych, dwa pierwsze są nawalone, dwa dalsze pustawe - obiektywnie wykorzystanie podaży miejsc w rejonach 50%, ale 95% pasażerów będzie jechać zapchanym po dach autobusem.Piotrek pisze:tylko zobacz co tam się dzieje w tych autobusach![]()
Komunikacja na Tarchominie i Nowodworach (cz. 1)
Moderator: Wiliam
- fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27698
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!
A może tak?
508
E-7
E-4 zostaje
E-4 Tarchomin - Pl. Wilsona (Świętosławskiego - Świderska - Ćmielowska...dalej noralnie) - w zamysle zabiera potok gdzieś od połowy Erazma z Zakroczymia do Nagodziców. Ostatni przystanek "Porajów" i dopiero pl. Wilsona.
E-7 Nowodwory - Pl. Wilsona - ostatni przystanek Tarchomin Północy; w zamysle zabiera ludzi z osiedla Nowodwory i do północnej połowy Erazma.
Częstotliwość
podzielone E 4
Dla mieszkańców Bukowa
511
Dla mieszkańców Legionowa:
1. albo zwiększona częstotliwość 511
2. albo 801 do pl. Wilsona
PS. Dla czepiajacych się, że się nie zna realiów, niedawno mieszkałem na Tarchominie
??
508
E-4 zostaje
E-4 Tarchomin - Pl. Wilsona (Świętosławskiego - Świderska - Ćmielowska...dalej noralnie) - w zamysle zabiera potok gdzieś od połowy Erazma z Zakroczymia do Nagodziców. Ostatni przystanek "Porajów" i dopiero pl. Wilsona.
E-7 Nowodwory - Pl. Wilsona - ostatni przystanek Tarchomin Północy; w zamysle zabiera ludzi z osiedla Nowodwory i do północnej połowy Erazma.
Częstotliwość
Dla mieszkańców Bukowa
Dla mieszkańców Legionowa:
1. albo zwiększona częstotliwość 511
2. albo 801 do pl. Wilsona
PS. Dla czepiajacych się, że się nie zna realiów, niedawno mieszkałem na Tarchominie
??
Teoretycznie takie coś do Żerania jadąc dalej obsłużyłoby zachodnie krańce Bródna... Czyżby jednak 416jacek pisze:Skoro mieszkancy Tarchomina i Nowodworow, tak strasznie narzekaja na komunikacje, to może warto im zrobic mocną dojazdówke do stacji W-wa Pludy i W-wa Żeran.Brygady oczywiście z E4
Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.
-
jacek
- Zbanowany
- Posty: 2505
- Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
- Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił
Raczej powrot 104 na Nowodwory przy dużej czestotliwosci, poprzedzony remontem Białołęckiej.TGM pisze:Teoretycznie takie coś do Żerania jadąc dalej obsłużyłoby zachodnie krańce Bródna... Czyżby jednak 416jacek pisze:Skoro mieszkancy Tarchomina i Nowodworow, tak strasznie narzekaja na komunikacje, to może warto im zrobic mocną dojazdówke do stacji W-wa Pludy i W-wa Żeran.Brygady oczywiście z E4![]()
Czemu? Moim zdaniem E-4 powinno wrocic 'na szczyty' (6-9, 14.30-19) bez obslugi Ekspresowej i UD Bialoleka, a 'po trasie' (chociaz moglaby zaliczac Cmielowska i Milenijna jak 144) powinna pojsc linia marki 4xx zaliczajaca Konwaliowa, Ekspresowa i UD Bialoleka. To byloby najlepsze rozwiazanie.Piotrek pisze:Moim zdaniem prawda, tylko nie wiele tu się już da zrobić.
- Bastian
- Sułtan Maroka
- Posty: 36147
- Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
- Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...
Bez sensu. Tylko mnożenie linii.
Honi soit qui mal y pense...
Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
104 to linia utrzymywana jedynie ze wzgledow spolecznych. Nikt by tym nie jezdzil.jacek pisze:Raczej powrot 104 na Nowodwory przy dużej czestotliwosci, poprzedzony remontem Białołęckiej.
Nie - to realne przyspieszenie E-4 kiedy jest naprawde potrzebna i lepsza obsluga Modlinskiej poprzez umozliwienie dostania sie do autobusu ludziom oczekujacym pod UD Bialoleka, Ekspresowa i Konwaliowa.Bastian pisze:Bez sensu. Tylko mnożenie linii.
Popatrzcie że wiele osób z Legionowa(723,731,801) a także ludzie jeżdzący 144,511,126 itd na Białoleka-Ratusz i Ekspresową przesiada sie w E-4...tak a propos 508, to mysle ze na przystanek Płochocinska powinien byc na żądanie(tak samo dla 510)...
A powracajac to E-4 jedzie bezposrednio juz w Ekspresowej do metra, a 508 sie zatrzymuje np. na Os.Potok, co spowalnia jazde 508, a E-4 faktycznie szybciej jedzie.
Mysle ze powinno byc wiecej połączen E-4 w miedzyszczycie(tak z 2,3 wiecej w ciagu godziny).
Pozdrawiam
A powracajac to E-4 jedzie bezposrednio juz w Ekspresowej do metra, a 508 sie zatrzymuje np. na Os.Potok, co spowalnia jazde 508, a E-4 faktycznie szybciej jedzie.
Mysle ze powinno byc wiecej połączen E-4 w miedzyszczycie(tak z 2,3 wiecej w ciagu godziny).
Pozdrawiam
Moim zdaniem nie potrzebne. Niech będzie całodzienna linia - czemu ma nie być. Jest potrzebna. UD Białołęka póki co nie może wylecieć, bo za bardzo nie będzie rekompensaty, a Ekspresowa powinna zostać zamieniona na Konwaliową.MisiekK pisze: Czemu? Moim zdaniem E-4 powinno wrocic 'na szczyty' (6-9, 14.30-19) bez obslugi Ekspresowej i UD Bialoleka, a 'po trasie'
Kasta pianistów
Pozdrawiam, Szafran.
Pozdrawiam, Szafran.
- R-9 Chełmska
- Posty: 6080
- Rejestracja: 14 gru 2005, 20:15
- Lokalizacja: Tarchomin/Rakowiec
Ta, a z Legionowa do Marek, z Marek do Ząbek, Zielonki... i tak zrobić kółeczko po południowych przedmieściach i koniec zrobić w Raszynie.tadeo pisze:linię metra z Huty przedłużyć przez Wisłę na Tarchomin.
w dalszej perspektywie do Legionowa.
.
Odwagą nie jest bycie takim jak inni - odwagą jest bycie sobą