JotPeCet pisze:Frencher pisze:Co roku ZTM nie pytając się nikogo o zdanie (a tym bardziej nie żądając za to dodatkowych pieniędzy) organizował podjazdy linii 718 pod pętle Marki FOC w dniu 1.11 bądź w sąsiednie dni (zależy w jaki dzień tygodnia wypadało Święto Zmarłych). Ponadto zasilano linię 718 dodatkową brygadą. Była to inicjatywa ZTM-u.
A teraz ZTM się nagle z tego wycofał.
W tym roku też to była inicjatywa ZTM. Zapytaliśmy się czy Marki są zainteresowane.
Dlaczego mieliśmy się nie wycofać? Nic na siłę!
Nie znam na teraz dokładnie sprawy, ale przy najbliższej okazji pogłębię swoją wiedzę.
Na dzień dzisiejszy domyślam się, że Marki dostały propozycję nie do odrzucenia w postaci kursów, ale w 100% finansowanych z budżetu miasta Marki.
Ponadto jaki interes mogą mieć Marki w finansowaniu tych podjazdów, skoro 99% osób które z nich korzystają, to de facto mieszkańcy Warszawy - to ZTM powinno zależeć, aby ich dowieść. I tak wiadomo, że ludzie się z pewnością nie będą mieścić do autobusów 1.11 (przy 3 brygadach w DS na 718), a jak jeszcze ci którzy jakoś się wcisną dowiedzą się, że im ZTM karze maszerować z torbami ze 2-3 kilometry od przystanku to dopiero wpadną w furię. Ciekawe czy ktoś z ZTM będzie miał odwagę stanąć na przystanku Rejtana w Markach i tłumaczyć dlaczego muszą iść tyle kilometrów. Bo jak znając życie, to całość frustracji pasażerów skupi się na kierowcach, a ZTM umyje od tego ręce

.