To może by tak miechy i zbiorniki powietrza lub przewody od sprzęzaki powymieniać??Proboszcz pisze:5736ciągłe problemy z pneumatyką i zawieszeniem skutkujące dziś awaryjnym zjazdem z E-4 i wycofaniem wozu z ruchu do czasu naprawy. Mechanicy twierdzą, że nie wiedzą co się w nim dzieje, bo już wszystko co mogli powymieniali, a i tak powietrze schodzi, przód opada i zaczyna się mocne podskakiwanie na wybojach
Spis autobusów miejskich w złym stanie technicznym
- Aleksander2560
- (Aleksander2634)
- Posty: 1194
- Rejestracja: 23 gru 2005, 16:34
- Lokalizacja: Warszawa-Białołęka
Miejskie Zakłady Autobusowe m. st. Warszawy
ul. Włościańska 52
01-710 Warszawa
ul. Włościańska 52
01-710 Warszawa
8632 - kolejna solarka z silnikiem wysokoobrotowym 
Od 5.2008 tylko autobusy
Galeria sław: http://omni-bus.eu/warsztat/profile.php?uid=108
http://omni-bus.eu/omnigaleria/profile.php?uid=34
Galeria sław: http://omni-bus.eu/warsztat/profile.php?uid=108
http://omni-bus.eu/omnigaleria/profile.php?uid=34
W jakim to wozie
Od 5.2008 tylko autobusy
Galeria sław: http://omni-bus.eu/warsztat/profile.php?uid=108
http://omni-bus.eu/omnigaleria/profile.php?uid=34
Galeria sław: http://omni-bus.eu/warsztat/profile.php?uid=108
http://omni-bus.eu/omnigaleria/profile.php?uid=34
No ale gdyby ten wózek miał porządnego właściciela, który potrafi zadbać o autobus i wywrzeć na mechanikach presję naprawy lub wymiany części to ten wózek byłby bajerancki. Zresztą jak kierowcy potrafią autobusem jeździć po chodnikach lub wpadać z prędkością 60-80 km/h w dziury to nie ma sie co dziwić...jacek pisze:No cóż"jaki pan, taki kram", w tym przypadku serwis na Stalowej
-
jacek
- Zbanowany
- Posty: 2505
- Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
- Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił
Gdyby była jakakolwiek mozliwość pociagniecia kierowcow za szkody wyrządzone z ich winy, to by zaczeli dbac o wozy,a dokładnie o narzedzie swojej pracy.Proboszcz pisze:No ale gdyby ten wózek miał porządnego właściciela, który potrafi zadbać o autobus i wywrzeć na mechanikach presję naprawy lub wymiany części to ten wózek byłby bajerancki. Zresztą jak kierowcy potrafią autobusem jeździć po chodnikach lub wpadać z prędkością 60-80 km/h w dziury to nie ma sie co dziwić...jacek pisze:No cóż"jaki pan, taki kram", w tym przypadku serwis na Stalowej
Im samym tez powinno na tym zależec, aby ich wóz byl sprawny, bo przeciez spedzaja w nim kilka godzin, ale jak widać nie do konca im zależy na lepszym komforcie ciężkiej pracy
Ale tego nawet nie da się udowodnić. Chyba NR MZA musiałby za nimi ciągle jeździć i to rejestrować. Ale i przy normalnej eksploatacji wozy się zużywają - to normalnejacek pisze:Gdyby była jakakolwiek mozliwość pociagniecia kierowcow za szkody wyrządzone z ich winy, to by zaczeli dbac o wozy,a dokładnie o narzedzie swojej pracy.
Znajdzie się wielu takich, którzy na to lache kładą i jeżdżą jak chcą. Niektórych nawet bawi jeżdżenie po dziurach... OJP, żal i tyle w tym temacie...jacek pisze:Im samym tez powinno na tym zależec, aby ich wóz byl sprawny, bo przeciez spedzaja w nim kilka godzin, ale jak widać nie do konca im zależy na lepszym komforcie ciężkiej pracy
te maniki 13** wogóle są w kiepskim stanie...
Mieszkam na Bródnie i często nimi jeżdze...
Ostatnio jechałem 1309 czy 1306 i nie mógł kierowca dzwi otworzyć bo przyciski nie chciały działać, musiał walić w ten panel
Mieszkam na Bródnie i często nimi jeżdze...
Ostatnio jechałem 1309 czy 1306 i nie mógł kierowca dzwi otworzyć bo przyciski nie chciały działać, musiał walić w ten panel
Otóż to. Ja sam mam na stanie wóz A140. Jaki on poobijany, podrapany. I żeby było ciekawie nic z tego nie zrobiłem ja. Zrobili to ludzie którzy wozu na stan nie mają i mają to gdzieś. Sam widzialem jak przy parkowaniu mego wozu koleś zawalił w halę na bazie po czym dał ciut do przodu i sobie chciał pójść jakby nic się nie stało. Nie miał szczęścia że ja to widziałem. Niektórzy mają swoje miejsce pracy gdzieśjacek pisze:Gdyby była jakakolwiek mozliwość pociagniecia kierowcow za szkody wyrządzone z ich winy, to by zaczeli dbac o wozy,a dokładnie o narzedzie swojej pracy.
Im samym tez powinno na tym zależec, aby ich wóz byl sprawny, bo przeciez spedzaja w nim kilka godzin, ale jak widać nie do konca im zależy na lepszym komforcie ciężkiej pracy
A052 Veolii...

Już wczoraj go tak widziałem.
Rozumiem, że brak maskownicy chłodnicy nie jest jakąś usterką wykluczającą autobus z ruchu.
Rozumiem, że utrzymanie autobusu kosztuje i, że zdają je już w przyszłym roku.
Ale ten Solaris w wyblakłym żółtym kolorze, światłem STOP przyklejonym taśmą klejącą, niemal całkowicie wyblakłymi elementamu przy kloszach lamp, brudny jak nie wiem, z odklejającą się naklejką o zachodzeniu na zakrętach, kiepsko spasowany, z jakimś czarnym zaciekiem na bocznej ścianie, a do tego wszystkiego bez tej maskownicy chłodnicy wygląda gorzej od większości Neoplanów....

Już wczoraj go tak widziałem.
Rozumiem, że brak maskownicy chłodnicy nie jest jakąś usterką wykluczającą autobus z ruchu.
Rozumiem, że utrzymanie autobusu kosztuje i, że zdają je już w przyszłym roku.
Ale ten Solaris w wyblakłym żółtym kolorze, światłem STOP przyklejonym taśmą klejącą, niemal całkowicie wyblakłymi elementamu przy kloszach lamp, brudny jak nie wiem, z odklejającą się naklejką o zachodzeniu na zakrętach, kiepsko spasowany, z jakimś czarnym zaciekiem na bocznej ścianie, a do tego wszystkiego bez tej maskownicy chłodnicy wygląda gorzej od większości Neoplanów....
=Macierzanki=
711
=Okęcie=
a) 301 > 10/17/33
b) 182 > 10/17
c) 7/9/15 > 182/189/401 > 10/17
=PASZKOWSKIEGO=
2 min buty
POWRÓT
(do Okęcia odwrotnie)
703 > Rynek > 20 min buty
711 > Komorowska > 3 min buty
733 > 4 min buty > 711 > 4 min buty
MaxiBus > 20 min buty
711
=Okęcie=
a) 301 > 10/17/33
b) 182 > 10/17
c) 7/9/15 > 182/189/401 > 10/17
=PASZKOWSKIEGO=
2 min buty
POWRÓT
(do Okęcia odwrotnie)
703 > Rynek > 20 min buty
711 > Komorowska > 3 min buty
733 > 4 min buty > 711 > 4 min buty
MaxiBus > 20 min buty
