PESA 120N - technika, eksploatacja, opinie
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26873
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Kłamiesz.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26873
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Jak już pisałem, numeracja zgadza się z fabrycznymi.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
TLG pisze:Skoro Ci się tu nie podoba, to może wrócimy do stanu z września? Jak na razie na to pracujesz z dużym zapałem.beni pisze:Ktoś musi by było weselej ostatnio nudą wieje z tego forum .
Wielki wódz
dobra no przegiołem sorki . 
Karierowicze mają się dobrze w firmie która sama promuje kierowników nieudaczników i pozwala im zatrudniać nieudaczników życiowych..... przez to jest jak jest.
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26873
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
A może Pesa ma więcej niż jedną brygadę od montażu końcowego i jedna z nich skończyła przed drugą? Wystarczy przecie choroba kierownika, wypowiedzenie elektronika rzucone na stół etc...Ryoga pisze:Ale chodzi mi o kolejność dostaw. Czyżby 3113 zepsuło sie przed 3114?
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Czemu w Pesie 3112 (chyba) komunikaty brzmiały "..stanek Hynka" "Yprysowa" i podobnie?
=Macierzanki=
711
=Okęcie=
a) 301 > 10/17/33
b) 182 > 10/17
c) 7/9/15 > 182/189/401 > 10/17
=PASZKOWSKIEGO=
2 min buty
POWRÓT
(do Okęcia odwrotnie)
703 > Rynek > 20 min buty
711 > Komorowska > 3 min buty
733 > 4 min buty > 711 > 4 min buty
MaxiBus > 20 min buty
711
=Okęcie=
a) 301 > 10/17/33
b) 182 > 10/17
c) 7/9/15 > 182/189/401 > 10/17
=PASZKOWSKIEGO=
2 min buty
POWRÓT
(do Okęcia odwrotnie)
703 > Rynek > 20 min buty
711 > Komorowska > 3 min buty
733 > 4 min buty > 711 > 4 min buty
MaxiBus > 20 min buty
Albo był błąd i nie można było potwierdzić odjazdu z krańca, a motorowy żeby nie dezinformować ludzi wyświetlaniem pierwszych kilku przystanków, wyłączył system całkowicie, zostawiając tylko informację o przystanku końcowym oraz początkowym.solaris8315 pisze:Bo pan motorniczy tak ustawił sterownik wyświetlacza. Normalne.Ryoga pisze:A właśnie przypomniałem sobie, w 3114 nie działa zupełnie system powiadamiania pasażerskiego. Tylko nazwa krańca wyświetlona i godzina. to wszystko.
noidea
3114 ma nr fabr. 014, natomiast 3113 i 3115 są jeszcze (stan na dzień 5.12.07) w Bydgoszczy.beni pisze: A 3113 nie bedzie bo 3114 ma numer fabr. 013.
Bzdury opowiadasz (nie po raz pierwszy zresztą), wprowadzając w błąd użytkowników forum (mam nadzieję że nie jest to świadome działanie tylko prosta niewiedza i udawanie znawcy).
Beni, zabieraj zabawki i poszukaj sobie innej piaskownicy.