PESA 120N - technika, eksploatacja, opinie

Post autor: **MisiekK** » 17 gru 2007, 17:23

Marcinos pisze:Przejeżdżając dzisiaj obok zajezdni R-3 "mokotów" zauważyłem, że Pesa porusza się po terenie zajezdni z opuszczonym pantografem. Czy Pesa ma wbudowane jakieś akumolatorki, które umożliwiają mu jazdę bez zasilania trakcyjnego ?:

Tak. Jest możliwośc podjechania kawałek - chodzi o to, żeby 120N nie zawisały na izolatorach jak 116Nx...

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 17 gru 2007, 18:21

MisiekK pisze:
Marcinos pisze:Przejeżdżając dzisiaj obok zajezdni R-3 "mokotów" zauważyłem, że Pesa porusza się po terenie zajezdni z opuszczonym pantografem. Czy Pesa ma wbudowane jakieś akumolatorki, które umożliwiają mu jazdę bez zasilania trakcyjnego ?:
Tak. Jest możliwośc podjechania kawałek - chodzi o to, żeby 120N nie zawisały na izolatorach jak 116Nx...

Nawet próbowano w ten sposób zjechać 3101 z lawety - niestety, całą noc (w czasie transportu) świeciły się na nim pozycyjne, więc po kilku metrach aku zdechły. Z pomocą przyszedł wózek widłowy

.

Próby prowadzone na Zachodzie z hiperkondensatorami i kołam zamachowymi (te ostatnie są już zresztą produkcją przemysłową) wskazują, że ich cena będzie spadać. Niewykluczone zatem, że w przyszłości zamiast drogich nowoczesnych akumulatorów, tego typu urządzenia pojawią się w tramwajach, czyniąc je jeszcze bardziej energooszczędnymi.

Mibars · Post autor: **Mibars** » 18 gru 2007, 19:39

Jakoś nie widzę informacji o 3115 - Dziś nim jechałem. (mam nadzieje, że numeru błędnie nie odczytałem - ciemno było...) Była nawet jakaś pozostałość taśmy klejącej (malarskiej) na wyświetlaczu

Zauważyłem dziwną rzecz - Dlaczego w pierwszych drzwiach w czwartym członie kilka razy nie zgasło światełko otwierania drzwi? Tzn tramwaj odjeżdża już z przystanku, a na drzwiach lampka się świeci... Zaobserwowałem to dwukrotnie.

Inną sprawa, że komunikaty głosowe i tablice działają jak należy

Jedna rzecz mnie zastanawia - Dlaczego w Pesie światełka ostrzegające o zamykaniu się drzwi są tak mało widoczne? Przyznam, że zauważyłem je dopiero za którymś przejazdem tym tramwajem...

Tymesz · Post autor: **Tymesz** » 18 gru 2007, 21:23

Witam.

Mibars pisze:Jakoś nie widzę informacji o 3115 - Dziś nim jechałem. (mam nadzieje, że numeru błędnie nie odczytałem - ciemno było...) Była nawet jakaś pozostałość taśmy klejącej (malarskiej) na wyświetlaczu

Zauważyłem dziwną rzecz - Dlaczego w pierwszych drzwiach w czwartym członie kilka razy nie zgasło światełko otwierania drzwi? Tzn tramwaj odjeżdża już z przystanku, a na drzwiach lampka się świeci... Zaobserwowałem to dwukrotnie.

Inną sprawa, że komunikaty głosowe i tablice działają jak należy

Jedna rzecz mnie zastanawia - Dlaczego w Pesie światełka ostrzegające o zamykaniu się drzwi są tak mało widoczne? Przyznam, że zauważyłem je dopiero za którymś przejazdem tym tramwajem...

Bo dziś był jego dziewiczy Liniowy "rejs" na 9/022??
Prawdopodobnie z dniem dzisiejszym został wpisany na stan

MeWa · Post autor: **MeWa** » 18 gru 2007, 23:18

Mibars pisze:Dlaczego w Pesie światełka ostrzegające o zamykaniu się drzwi są tak mało widoczne? Przyznam, że zauważyłem je dopiero za którymś przejazdem tym tramwajem...

moim zdaniem są zauważalne (poza tym jest sygnał), ja bym soę raczej zastanawiał od czego zależy ich lilość (2 albo 3)

mcdm · Post autor: **mcdm** » 19 gru 2007, 8:50

wczoraj 3106 z napisem 'Wycieczka' wtoczyla sie ok 16tej na petle PL Narutowicza z Filtrowej

Post autor: **JacekM** » 19 gru 2007, 9:29

wypisówki dwa piętra niżej

kulikowski · Post autor: **kulikowski** » 20 gru 2007, 0:40

Dziś w 3115 ok. 21:15 z Okęcia nie działały komunikaty i trzecie drzwi, a mechanik podczas jazdy walczył ze sterowaniem drzwiami. Wagon zjeżdżał na Mokotów.

ziomal · Post autor: **ziomal** » 27 gru 2007, 19:40

Natomiast dziś koło 16 w 3105/9 nie domknięte były z boku i od dołu (!) ostatnie drzwi na końcu. Między DWC a Centrum przy ROZPĘDZANIU... od tylnych kół bardzo się iskrzyło. Dośc dziwne zachowanie...

tomkrt · Post autor: **tomkrt** » 05 sty 2008, 16:22

Czy ktoś coś wie więcej na temat wczorajszej awarii pesy.
Było o tym Raporcie na Gorąco TVP3.
Podobno było wahnięcie napięcia w sieci trakcyjnej.
Po tym wszystkie inne tramy działały normalnie jedynie PESA nie dawała oznaków życia
i musiała być zepchnięta przez inny tramwaj do zajezdni.

marian · Post autor: **marian** » 05 sty 2008, 23:13

tomkrt pisze:Czy ktoś coś wie więcej na temat wczorajszej awarii pesy.
Było o tym Raporcie na Gorąco TVP3.
Podobno było wahnięcie napięcia w sieci trakcyjnej.
Po tym wszystkie inne tramy działały normalnie jedynie PESA nie dawała oznaków życia
i musiała być zepchnięta przez inny tramwaj do zajezdni.

Kojarzę coś, że jak jechałem wczoraj do szkoły to ok. 11 jakaś żółta stała na Berezyńska 02 w towarzystwie NR TW. To o tą chodzi?

tomkrt · Post autor: **tomkrt** » 18 sty 2008, 21:49

Dzisiaj wieczorem był wypadek z udziałem Pesy na ul. Grójeckiej
9-tka staranowała samochód, który wjechał na torowisko

k3848 · Post autor: **k3848** » 18 sty 2008, 23:53

Waliła 3109 027/9. Citroen nie ustąpił pierwszeństwa i oberwał w tyłek a następnie uderzył w przejeżdżającego Forda(?) który to uderzył w jeszcze jeden samochód... Zatrzymanie ~20 min.

kajo · Post autor: **kajo** » 19 sty 2008, 15:52

Przez ten wypadek o mały włos moja dziewczyna spóźniłaby się na 100dniówke

P

tomkrt · Post autor: **tomkrt** » 11 mar 2008, 1:51

Wczoraj na Grochowskiej w PESie przyblokowały się hamulce.
pokaźny korek się utworzył
http://pl.youtube.com/watch?v=f0NVayrYWk4