Modernizacja trasy tramwajowej w ciÄgu Al. Jerozolimskich

Kra · Post autor: **Kra** » 20 gru 2007, 14:13

inż. Glonojad pisze:Dokładnie.

Powiem więcej - w takim Wiedniu standardem jest JEDNA linia na danej trasie, góra dwie; więcej zdarza się tylko w ścisłym centrum.

I jakie dobre częstotliwości. Poza tym na większości skrzyżowań linii tramwajowych jest pełny zakres dostępnych relacji skrętnych.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 20 gru 2007, 14:33

Tak, niewykorzystywane liniowo

I pętle awaryjne, i tory zapasowe na pętlach, i węzły przesiadkowe na styku linii (tj. linia dojeżdża z boku i KOŃCZY bieg - ktoś by widział coś takiego na Pl. Narutowicza?), i tak dalej...

Kra · Post autor: **Kra** » 20 gru 2007, 15:24

inż. Glonojad pisze:Tak, niewykorzystywane liniowo

Ale jakże przydatne w przypadku jakichś zdarzeń. Niedawno będąc w Wiedniu i szukając wież przeciwlotniczych z okresu II wojny właśnie spotkałem się z takimi objazdami (tylko nie pytaj gdzie bo byłem pierwszy raz w tym mieście).

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 20 gru 2007, 15:26

Ależ nie mówię, że nie. Absolutnie. Może, gdyby nie nasze parcie na skręcanie wszystkiego wszędzie nie było by parcia, by likwidować skręty?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 20 gru 2007, 16:11

inż. Glonojad pisze:Ale na Hipolita na 24 to się możesz nie doczekać

Ale na 25 owszem

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 20 gru 2007, 16:52

Owszem, ale w obecnych rozkładach można się chwilkę naczekać

SławekM · Post autor: **SławekM** » 20 gru 2007, 16:53

A bulwiszony też mają nakaz jazdy po Alejach czy co

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 20 gru 2007, 17:14

Bulwiszony?

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 20 gru 2007, 19:06

Kra pisze:I weź pod uwagę, że coś co dla Ciebie jest oczywiste, dla przeciętnego podróżnego a zwłaszcza gościa naszego miasta stanowi "wiedzę tajemną".

nie no oczywiście

To było tak tylko kątem różnorodności taboru

SławekM · Post autor: **SławekM** » 20 gru 2007, 20:03

inż. Glonojad pisze:Bulwiszony?

Konstal 105N2k/2000 vel Bulwa vel Delfin

MeWa · Post autor: **MeWa** » 20 gru 2007, 20:34

czemu po Alejach? Ja teraz często widuję je na 15...

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 20 gru 2007, 20:37

Ja naprawdę wiem, o co chodzi z "bulwiszonami", po prostu pierwsze słyszę o nakazie dla nich na 24 czy jakiejkowiek innej konkretnej linii.

Chociaż oczywiście, są dwie sprawy:
a) 13N ma zakaz pokazywać się w pobliżu SIPu, więc R-4 zapewne wszystkie bulwy pośle na "Aleje" (15 to też Aleje jeśli o to chodzi

)
b) R-1 ma chyba ponad połowę zadań związaną z Alejami; nie wiem, co wytypowało, ale 2k2k może się znaleźć.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 20 gru 2007, 20:40

Hmm chyba nie wszystkie stopiątki mają urządzenia do SIP-u? TYlko te z kwadracikami zielonymi?

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 20 gru 2007, 20:43

Nie, nie wszystkie, każda zajezdnia typowała sama. Ale prawie połowa składow je mieć będzie, bo wycofaniu 13N i następnych modernizacjach (co w sumie oznacza ten sam horyzont) będą je mieć wszystkie jeżdżące.

O ile poszczegółne SIPy będą używały tego samego typu modułów

MeWa · Post autor: **MeWa** » 20 gru 2007, 20:54

to śmiesznie będzie, jak różne kwadraciki będą naklejone

Dzisiaj jednak jechałem stopiątką bez oznaczeń...

Modernizacja trasy tramwajowej w ciÄ gu Al. Jerozolimskich

Modernizacja trasy tramwajowej w ciÄgu Al. Jerozolimskich