ZTM inwestuje w wiaty przystankowe

Saper-1022 · Post autor: **Saper-1022** » 21 mar 2006, 8:27

j.w

Warszawa, dnia 20.03.2006 r.

Zarząd Transportu Miejskiego
ul. Senatorska 37, 00-099 Warszawa
ogłasza przetarg nieograniczony poniżej równowartości 60.000 euro
na zaprojektowanie, wykonanie dostawę i montaż
10 sztuk wiat przystankowych

(...)

Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych.
Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych.

Termin wykonania zamówienia: do 30.10.2006 r.
(...)
Nie jest wymagane wadium.
(...)
Kryterium oceny ofert: cena brutto – 100%.

Termin związania ofertą: 30 dni.

mobil one · Post autor: **mobil one** » 21 mar 2006, 10:58

Saper-1022 pisze:10 sztuk

To się ZTM wysilił i szarpnął "aż" czy może "TYLKO" na dziesięć wiat.

Post autor: **Bastian** » 21 mar 2006, 11:00

Saper-1022 pisze:Kryterium oceny ofert: cena brutto – 100%.

Sklecę coś z dykty i złomu i wygram ten przetarg...

Paweł_K · Post autor: **Paweł_K** » 21 mar 2006, 11:03

Bastian pisze:Sklecę coś z dykty i złomu i wygram ten przetarg...

Hehe a nie lepiej wykonać przystanek w technologi "Zbaraska" - między dwiema latarniami przeciągnąć kawał żerdzi, do tego kawałek za latarniami dwa słupki (materiał im tańszy tym lepszy) i to wszystko pokryć foilą

Tanio i przyjemnie

MZ · Post autor: MZ » 21 mar 2006, 11:16

To jest tylko ogłoszenie. W specyfikacji na pewno są podane szczegółowe wymogi.

Post autor: **hafilip84** » 21 mar 2006, 11:20

a mi i tak podoba sie przystanek Wagonownia dla 177

MZ · Post autor: MZ » 21 mar 2006, 11:24

hafilip84 pisze:a mi i tak podoba sie przystanek Wagonownia dla 177

Nie spamuj

. I nie tylko Tobie on się podoba. Razem tam czekaliśmy na autobus

.

Post autor: **Bastian** » 21 mar 2006, 11:29

MZ pisze: To jest tylko ogłoszenie. W specyfikacji na pewno są podane szczegółowe wymogi.

I co z tego? No dobra, przystanek z dykty - przypuśćmy - nie przejdzie, będą szczegółowsze wymogi techniczne. Ale czy się mylę, czy to oznacza, że wygra projekt o 100 zł tańszy, nawet jeśli będzie dwukrotnie (gdyby to się dało wymierzyć) brzydszy? Tak dbamy o estetykę miasta?

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 21 mar 2006, 11:33

A w specyfikacji prztargu na wodę mineralną dla posłów bierze się pod uwagę wartości mineralne wody, czyli przewagę nad "Nałęczowianką" ma taki "Żywiec-zdrój", bo tam są lepsze wartości mineralne zawarte w przetargu. A w przetargu na autobus, wiatę - cena. Można się załamać

Post autor: **hafilip84** » 21 mar 2006, 11:58

R-9 Chełmska pisze:wiaę

MZ · Post autor: MZ » 21 mar 2006, 12:31

Bastian pisze:I co z tego? No dobra, przystanek z dykty - przypuśćmy - nie przejdzie, będą szczegółowsze wymogi techniczne. Ale czy się mylę, czy to oznacza, że wygra projekt o 100 zł tańszy, nawet jeśli będzie dwukrotnie (gdyby to się dało wymierzyć) brzydszy? Tak dbamy o estetykę miasta?

W centrum miasta i tak mają być jakieś "arcyfunkcjonalne" wiaty ze stojakami na rowery itp., więc przypuszczam, że te 10 sztuk powędruje gdzieś na obrzeża miasta.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 21 mar 2006, 12:39

łał... to się wysilą z tymi wiatami. Taa... jak na Faradaya będą wyglądac, ale cieszmy się...

jasiu · Post autor: **jasiu** » 21 mar 2006, 13:16

Proponuję żeby w przetargu wystartowały MZA z nowatorskimi wiatami "produkowanymi" z sekcji B Ikarusa 280;)

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 22 mar 2006, 16:58

Bo projekt wiaty to powinno mieć miasto gotowy, a ogłaszać przetargi na wykonawstwo, z 10 letnią gwarancją. I już.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 22 mar 2006, 17:01

inż. Glonojad pisze:Bo projekt wiaty to powinno mieć miasto gotowy, a ogłaszać przetargi na wykonawstwo, z 10 letnią gwarancją. I już.

Dokładnie. Przetarg/konkurs na projekt wiaty, potem przetarg z gwarancją, wtedy cena mogłaby w 100% decydować, gdyby były ustalone DOKŁADNE kryteria na takową wiatę...