O Kolejach Mazowieckich - KM

Moderator: JacekM

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 31 sty 2008, 11:37

Bzdurny był ten zakup i tyle.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

przewoz
Posty: 6096
Rejestracja: 15 mar 2006, 16:58

Post autor: przewoz » 31 sty 2008, 11:53

metron pisze:Miały one trafić na najbardziej obciążone trasy bo są w stanie pomiescić dwukrotnie więcej pasażerów niż zwykły EZT,
Ale każdy wie, że na Grodzisk potrzeba pojazdu miejskiego z układem drzwi conajmniej jak w EW58 (3p. na wagon na stronę) lub najlepiej EW60 (4 pary na wagon na stronę). Radom tez jest obciążony, ale po wyjeździe z Warszawy ilość drzwi spokojnie wystarczy, tak jak w Bipach wystarczało. Myśl Metron, myśl.
Wolfchen pisze:JotPeCet napisał/a:
Zdziwiłbyś się gdybyś zobaczył ile KM płaci miesięcznie kar.
Czy ta kwota wystarczyłąby na wynajęcie firmy sprzątającej?
Firmy sprzatające są jak najbardziej. Choćby ostatni przetarg na czyszczenie w Ciechanowie, Iłowie, Wwie - Czystem, Skażryżysku... W Siedlcach czyszczą i na Ochocie. Nie tylko w słynnym Sochaczewie, który z resztą sam kiedyś pochwaliłem na KM Forum i teraz metron zawsze przytacza Sochaczew jako wzór ;)

Problem w tym,ze jak jednostka jedzie na przykład Wawa - Grodzisk - Siedlce, to dopiero w siedlcach jest czyszczona - podłoga, bo na jakiekolwiek większe sprzatanie czasu nie ma. Tak jest zawsze. Dopiero po zjeździe na P.K można dokładniej przetrzeć skład, co też nie zawsze się robi jak widać. Równocześnie stoi kilka składów. Ilu na to trzeba ludzi. A firmy sprzatające też ich z kosposu nie wezmą. Teraz Polacy w Irlandii wolą zamiatać niestety.

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 31 sty 2008, 14:41

Jak będą obiegi to będzie widać kiedy pociągi są czyszczone

Awatar użytkownika
a/p TALENT
Posty: 1750
Rejestracja: 31 sie 2007, 19:06
Lokalizacja: Flughafen Bemowo

Post autor: a/p TALENT » 31 sty 2008, 15:38

Jak ktoś lubi na wyżynach urzędu marszałkowskiego piętrowe wagony - to przy znanym od dawna deficycie elektrowozów do właściwego użytkowania systemu p&p - lepiej by zawczasu pomyślał o zakupie np. czeskiego piętrowego ezt Elefant.
Idiokracja nas otacza

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 31 sty 2008, 16:37

metron pisze:Przecież te pociągi miały trafić na najbardziej obciążone trasy do Grodziska Mazowieckiego. Przecież na linii do Radomia będą sie marnować
Ze względu na mały wskaźnik wymiany pasażerskiej powinny jeździć na trasach, gdzie przystanki są rzadziej rozmieszczone...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Andrzej
Posty: 1518
Rejestracja: 15 gru 2005, 22:11

Post autor: Andrzej » 31 sty 2008, 17:35

Premo pisze:Ostatnimi dniami jednostki jeżdżą czyste. Aż sam się dziwię
Dziś wracałem "zmodernizowanym" pociągiem KM. Siedzenia pokrywał brud, który nie powstaje z dnia na dzień.
R1+R2
R3+R7
R8+R9

Awatar użytkownika
bohunu
Posty: 5714
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:26
Lokalizacja: dolina absurdu

Post autor: bohunu » 31 sty 2008, 18:43

Rynek Kolejowy pisze:Z Warszawy bezpośrednio do Przysuchy

Z przypadającej na 1 lutego rocznej korekty sieciowego rozkładu jazdy 2007/2008 skorzystały też Koleje Mazowieckie. Zmiany dotyczą kilkudziesięciu pociągów.
W większości dotyczą one korekt o kilka-kilkanaście minut, w kilku przypadkach jest to pewna korekta obiegów (dwa pociągi Warszawa-Ciechanów wydłużone do Iłowa, dwa inne skrócone, połączenie w dwóch pociągów w jedną relację Siedlce-Warszawa-Grodzisk Maz.). Na dwie zmiany warto jednak zwrócić szczególną uwagę.

Wskutek połączenia dwóch kursów powstał bezpośredni, poranny pociąg Warszawa-Radom-Przysucha (w powrotną stronę ten sam skład wraca tylko do Radomia). Zmodyfikowano kursy między Legionowem i Wieliszewem, jednak w dalszym ciągu będzie kursować wprowadzony tuż przed Bożym Narodzeniem bezpośredni pociąg Tłuszcz-Radzymin-Nieporęt-Legionowo-Warszawa Gdańska. Między Wieliszewem i Tłuszczem regularnie pojawiają się zatem w tej chwili dwie pary pociągów: w dni robocze skład do Warszawy i codziennie „łącznikowy” szynobus do Nasielska i dalej do Sierpca.

Oczywiście w wakacje na tej trasie będzie też kursować „Zegrzyk”, dowożący mieszkańców stolicy nad Zalew Zegrzyński. Linia Legionowo-Wieliszew-Tłuszcz jest jednym z kilku odcinków - obok tras Kutno-Płock-Sierpc, Nasielsk-Sieprc (kursowała tam zastępcza komunikacja autobusowa) czy Radom-Drzewica - na których dzięki Kolejom Mazowieckim wznowione zostały przewozy pasażerskie w ruchu lokalnym.

(źródło: Paweł Rydzyński korespondent "Rynku Kolejowego", 31 stycznia 2008)
1 10 20 22 24 26 103 109 151 157 171 180 190 507 520 645 691 695 KM2 KM7 KM8 KM26 KM31 IC3 IC4 IC7 IC8 IC10
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!

Awatar użytkownika
JotPeCet
Posty: 2493
Rejestracja: 19 kwie 2006, 14:07
Lokalizacja: WPT Ochota

Post autor: JotPeCet » 01 lut 2008, 6:32

HORTEX EXPRESS :D
Polityka złym doradcą w pracy!

chiste
Posty: 181
Rejestracja: 22 maja 2007, 11:16
Lokalizacja: miasto sosen

Post autor: chiste » 01 lut 2008, 9:23

Wczoraj KM wypuściła ankieterów w teren. Badają opinie pasażerów nt. kasjerek i kierowników pociągów.
Ankieta niżej w załączniku.
Załączniki
ankietaKM.pdf
(155.08 KiB) Pobrany 137 razy
Wagen fahr!

TOMEK
Posty: 1448
Rejestracja: 04 lut 2006, 18:12
Lokalizacja: URSYNÓW

Post autor: TOMEK » 01 lut 2008, 14:35

Nie wczoraj, a już znacznie wcześniej, bo spotkałem tego ankietera tydzień temu w sobotę i we wtorek!

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 01 lut 2008, 15:50

chiste pisze:Badają opinie pasażerów nt. kasjerek i kierowników pociągów.
A dlaczego nie badają opinii pasażerów nt warunków podróży, rozkładu, etc? Przecież bardziej istotne jest to, że w pociągu nie ma miejsca i rozkład jest kompletnie "rozjechany", niż niemiła kasjerka, czy też niezorientowany kierownik pociągu. Zresztą na pierwszym miejscu bym wywalił "Renomiarzy" z pociągów.
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 01 lut 2008, 15:52

Wolfchen pisze:Zresztą na pierwszym miejscu bym wywalił "Renomiarzy" z pociągów.
Renomiarzy zostaw w spokoju. Gdyby nie oni to nikt nie kupowałby biletu. Już dawno minęły czasy gdy konduktor zdejmował czapkę by zebrać po piątaku

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 01 lut 2008, 15:59

Premo pisze:Renomiarzy zostaw w spokoju.
To radzę zapoznać się z ich "profesjonalizmem" i "znajomością przepisów"... Bo ja kiedyś zamiast jak człowiek poczekać na 517, to postanowiłem podjechać na DWZ pociągiem i z maniakalnym uporem próbowali mi wmówić, że na bilecie dobowym mogę jeździć tylko SKM-ką... ](*,)
Premo pisze:Gdyby nie oni to nikt nie kupowałby biletu.
Ich wywalić, bo się do tego nie nadają, a zatrudnić innych kontrolerów, dodatkowo sprawdzając ich wiedzę nt taryfy.
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 01 lut 2008, 16:02

Wolfchen pisze:To radzę zapoznać się z ich "profesjonalizmem" i "znajomością przepisów"...
Jak ich nikt na bieżąco nie informuje o zmianach.
Wolfchen pisze:Ich wywalić, bo się do tego nie nadają, a zatrudnić innych kontrolerów, dodatkowo sprawdzając ich wiedzę nt taryfy.
Gdzie znajdziesz firmę tak samo skuteczną i posiadającą tak duże doświadczenie i referencje.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 01 lut 2008, 16:11

Premo pisze:Jak ich nikt na bieżąco nie informuje o zmianach.
Tyle było o tym mówione, że nie ma potrzeby osobistego informowania każdego z osobna. :roll:
Premo pisze:Gdzie znajdziesz firmę tak samo skuteczną i posiadającą tak duże doświadczenie i referencje.
Referencje? Jedyną ich referencją jest chyba chamstwo (przepraszam, są jednostkowe przypadki kompetentnych kontrolerów)...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

ODPOWIEDZ