Modernizacja trasy tramwajowej w ciągu trasy W-Z

MeWa · Post autor: **MeWa** » 13 lut 2008, 18:42

pawcio pisze:
MeWa pisze:Czy pomiędzy cm. Wolskim i os. Górczewska kursować będzie wahadło?
Nie da się. Wjazd na Cm. Wolski jest tylko od wschodu.

napisałem o wahadle - może jeździć po jednym torze jak w Poznaniu i Krakowie

Jakoś nie uwzględnili tego w dokumencie tym...

mariow · Post autor: **mariow** » 13 lut 2008, 18:43

http://www.um.warszawa.pl...konferencja.pdf pisze: Tramwaje Warszawskie chcą wyremontować tory na ulicy 11 Listopada od ronda śaba do ulicy Kamiennej i zbudować skręt torowy z ulicy 11 Listopada w prawo w Targową – dzięki niemu tramwaje będą mogły dojechać ulicą Ratuszową do Jagiellońskiej. TW chcą takźe ułożyć połączenie torowe pomiędzy pętlą ZOO przy ulicy Ratuszowej a al. Solidarności. W ten sposób tramwaje mogłyby omijać wyłączone na czas budowy skrzyżowanie al. Solidarności z Targową.

To co prawda dotyczy przebudowy po praskiej stronie ale TW mają bardzo dobry pomysł

Post autor: **Bastian** » 13 lut 2008, 22:57

Toż już było o tym...

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 13 lut 2008, 23:29

Nie rozumiem tylko, dlaczego niby TW, skoro to jak w mordę strzelił inwestycja związana z budową II linii metra podobnie, jak przekładka urządzeń podziemnych czy przebudowa dróg na objazdach budowy...

[ Dodano: 2008-02-13, 23:56 ]

MeWa pisze: I znowu najgorszy etap przypadać będzie na po wakacjach i rozpoczęcie roku akademickiego

No cóż, powiem tak - ciężko jest przygotowywać przetarg na remont, jeśli co pół miesiąca miasto zmienia koncepcję, co kiedy wolno rozgrzebać...

[ Dodano: 2008-02-14, 09:11 ]
Zwłaszcza, że na takie rozjazdy to można i 4 miesiące czekać.

tomkrt · Post autor: **tomkrt** » 19 lut 2008, 23:34

Modernizacja torów natrasie WZ pomiędzy placem Bankowym, a Wileńskim oraz remonty wiaduktów mostu ŚD będzie dopiero po EURO2012

http://pl.youtube.com/watch?v=6-pkbSmdG ... F4&index=0

mariow · Post autor: **mariow** » 20 lut 2008, 10:55

tomkrt pisze:Modernizacja torów natrasie WZ pomiędzy placem Bankowym, a Wileńskim oraz remonty wiaduktów mostu ŚD będzie dopiero po EURO2012

http://pl.youtube.com/watch?v=6-pkbSmdG ... F4&index=0

i absolutnie jest to niewykonalne przed budową metra??

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 20 lut 2008, 12:40

Tak ze względu na tragiczny stan wiaduktu mostu Śląsko-Dąbrowskiego. Jakbyś czytał uważnie temat to byś nie zadawał takich pytał.

mariow · Post autor: **mariow** » 20 lut 2008, 13:39

Flash8222 pisze:Tak ze względu na tragiczny stan wiaduktu mostu Śląsko-Dąbrowskiego. Jakbyś czytał uważnie temat to byś nie zadawał takich pytał.

Takie teksty mozesz sobie darowac

Temat czytam uwaznie i informacja jest swieża. Do tej pory cały czas była mowa (również na SSC) że bedzie remont, łącznie z pracami przy moście.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 20 lut 2008, 16:16

Święte Metro i wszystko jasne... P tej akcji wolalbym by zamiast alej jerozolimskich zrobili al. solidarności a potem aleje jerozolimskie...

MeWa · Post autor: **MeWa** » 20 lut 2008, 16:34

A po co Wam remont mostu przed metrem... Jakie efekty remontu będą, obiektywnie patrząc po tym, co przy Jerozolimskich wykonane zostało...
Na czas budowy, gdyby być odważnym, można wdrożyć inne rozwiązania - np. wyłączyć most z ruchu pojazdów osobowych.

mariow · Post autor: **mariow** » 20 lut 2008, 16:42

MeWa pisze:A po co Wam remont mostu przed metrem... Jakie efekty remontu będą, obiektywnie patrząc po tym, co przy Jerozolimskich wykonane zostało...

Po prostu liczyłem, że tak jak zapowiadano, trasa tramwajowa w ciągu Trasy WZ bedzie wykonana w ciagu 2 lat ....

MeWa · Post autor: **MeWa** » 20 lut 2008, 16:45

nie może być wykonana w ciągu dwóch lat, bo wtedy nałoży się z metrem i zupełnie po mieście nie będzie dało się jeździć w żaden sposób.

Post autor: **Bastian** » 20 lut 2008, 18:32

MeWa pisze:Na czas budowy, gdyby być odważnym, można wdrożyć inne rozwiązania - np. wyłączyć most z ruchu pojazdów osobowych.

Jest to jedna z rozważanych opcji. Ale decyzje należą do władz miasta, rzecz jasna.

Tylko że w tym samym czasie trzeba będzie zapewnić silną obsługę autobusową całego Służewca, więc skąd autobusy?

Plesim · Post autor: **Plesim** » 16 mar 2008, 18:46

Sajgon w ciągu trasy W-Z czeka nas nieco dłużej. Tak przejrzałem sobie dokumentację przetargową i zaskoczył mnie termin zakończenie II fazy remontu (30.04.2009). W drugą część wchodzi między innymi olbrzymia przebudowa skrzyżowania Okopowa/al. "Solidarności", która ma objąć budowę trzech dodatkowych torów skrętnych. Swoją drogą szkoda, że tak niedawno remontowane skrzyżowanie (mam na myśli torowisko) znowu trzeba będzie rozbabrać. O powtórnym remoncie przystanków już z litości nie wspomnę.
Szkoda że inż. Glonojad wcześniej nie zapodał o tym info.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 16 mar 2008, 19:24

mariow pisze:
Po prostu liczyłem, że tak jak zapowiadano, trasa tramwajowa w ciągu Trasy WZ bedzie wykonana w ciagu 2 lat ....

Ależ będzie. To nie ostatni przetarg dotyczący tej trasy.

[ Dodano: 2008-03-16, 19:26 ]

Plesim pisze:Sajgon w ciągu trasy W-Z czeka nas nieco dłużej. Tak przejrzałem sobie dokumentację przetargową i zaskoczył mnie termin zakończenie II fazy remontu (30.04.2009). W drugą część wchodzi między innymi olbrzymia przebudowa skrzyżowania Okopowa/al. "Solidarności", która ma objąć budowę trzech dodatkowych torów skrętnych.

Co wymaga pozwolenia na budowę.

Szkoda że inż. Glonojad wcześniej nie zapodał o tym info.

Pisuję, gdy akurat mam taki kaprys. Było pisać maila