Trasa Łazienkowska i nie tylko

[pawcio]

IMHO ekspresso nie dojeżdżające do Płowieckiej/Marsa będzie troszkę pozbawione sensu, bo właśnie tam przesiadający się pasażerowie byliby najbardziej zainteresowani szybkim dojazdem do Politechniki. Ostatnim przystankiem na Ostrobramskiej powinno być Centrum Optyki i dalej najbliższym przystankiem powinno być Rozdroże i Politechnika. Saska powinna być ominięta, żeby nie ładował się tam Gocław. Problem w tym gdzie można by taką linię zakrańcować.

W tym probelm, że żadne osiedle za węzłem Płowiecka/Marsa nie ma predyspozycji by puścić tam częste E-x nie rozwalając przy okazji kursujących tam 5xx, które są niezbędne poza godzinami szczytu.
Ja sądzę, że jeżeli ta linia będzie wystarczająco częsta i szybsza o chociażby Saską, to może odbrać pasażerów innym 5xx, zwłaszcza rano, bo po południu rozkład przyjazdów w czasie jest znacnie bardziej nieprzewidywalny.
No i Rawar+Przyczółek dla takiej linii powinny być obowiązkowo. Niezależnie od krańca na Pradze.

[mariow]

i szybsza o chociażby Saską,

pokusiłbym się, jak juz tu padało, o brak przystanków miedzy M Politechnika a Przyczółkiem

[Dennis]

Ostatnim przystankiem na Ostrobramskiej powinno być Centrum Optyki

Bo??! Jakoś nie znajduję merytorycznych argumentów za wywaleniem co najmniej RAWARu Bo 158, 182 i 135 mają?

405 E-x

Prędzej zobaczysz własne E-5 na tej Ostrobramskiej

Mrau! Powiedz jak z końcówkami... Albo nie, bo tak pompujemy w ten pieprzony Rembertów...

A co mnie tam Rembertów, ani mnie grzeje, ani ziębi. Wycofujemy 408, popychamy tam w zamian 405, wydłużając 515 na GÓRCZEWSKĄ, ot co. Chociaż nie wiem, czy faktycznie nie za dużo tych czerwoniaków do centrum jeździłoby wówczas (i obecnie zarazem) po tym Rembertowie Gwoli ścisłości nie widzę też żadnych powodów, żeby jakiekolwiek dodatkowe wozy pchać do ZIELONEJ i WOLI GRZYBOWSKIEJ STARA MIŁOSNA, to inna bajka.

[mariow]

Prędzej zobaczysz własne E-5 na tej Ostrobramskiej

Liczę się z tym . tylko ciekawe co wtedy dostanie Gocław . Na wszelki wypadek napisałem E-x typu E-7 przy założeniu pozostawienia E-5 w relacji Gocław-DWC

[marian]

tylko ciekawe co wtedy dostanie Gocław

502?

[Lipa]

W tym probelm, że żadne osiedle za węzłem Płowiecka/Marsa nie ma predyspozycji by puścić tam częste E-x nie rozwalając przy okazji kursujących tam 5xx, które są niezbędne poza godzinami szczytu.
Ja sądzę, że jeżeli ta linia będzie wystarczająco częsta i szybsza o chociażby Saską, to może odbrać pasażerów innym 5xx, zwłaszcza rano, bo po południu rozkład przyjazdów w czasie jest znacnie bardziej nieprzewidywalny.
No i Rawar+Przyczółek dla takiej linii powinny być obowiązkowo. Niezależnie od krańca na Pradze.

Zgadzam się z tą wypowiedzią w 100%.
Chciałbym tylko jeszcze dorzucić pytanie w co będzie wsiadał Gocław na Saskiej, jeśli mu się nie zaoferuje sensownej linii na TŁ (tylko nie piszcie, że jest 151)? Myślicie, że ten nowy expres na tyle zluźniłby pięćsetki, że przy Saskiej możnaby się do nich spokojnie dostać po zabraniu 405 (jedynej linii, do której można tam normalnie wsiąść)?
Chyba że jednak przejdzie to 502 przez Gocław, wtedy problem by zniknął.

[Krzysiek_S]

Hmm a jakby tak E-x jechała Ostrobramską - Płowiecką - Trakt Lubelski - Błękitna - Widoczna - Płowiecka - Ostrobramska, tylko w Wawrze musiało by się odbyć bez postojów, więc to jest poważna wada takiego rozwiązania.
Przystanki :
Trakt Lubelski 01
Trakt Lubelski 02
Płowiecka 03
Centrum Optyki 01, 02
Zamieniecka 01, 02
Rawar 01, 02,
Przyczółek Grochowski 03 i 04.
....
....
Metro Politechnika i ewentualnie dalej.
Poniekąd była by to też rekompensata za wycofanie linii 502 z Ostrobramskiej, jak również sens nabrała by linia 305 jako dowozowa do takiej linii.

[PiotrekP]

Wycofujemy 408, popychamy tam w zamian 405, wydłużając 515 na GÓRCZEWSKĄ, ot co

E, za długi dubel 405 z 515. Według mnie powinno być jednak to 327 do Mokrego Ługu z Wiatracznej, sami mieszkańcy chcieli, ale 143 przy 408 i 153.

[pawcio]

Chciałbym tylko jeszcze dorzucić pytanie w co będzie wsiadał Gocław na Saskiej, jeśli mu się nie zaoferuje sensownej linii na TŁ (tylko nie piszcie, że jest 151)? Myślicie, że ten nowy expres na tyle zluźniłby pięćsetki, że przy Saskiej możnaby się do nich spokojnie dostać po zabraniu 405 (jedynej linii, do której można tam normalnie wsiąść)?

Zakładam, że E-x na tyle by odciążyło pozostałe 5xx, że Gocław by się zmieścił.

Chyba że jednak przejdzie to 502 przez Gocław, wtedy problem by zniknął.

Zapomnij, dla Gocławia to półśrodek, którego nie chce SM.

Hmm a jakby tak E-x jechała Ostrobramską - Płowiecką - Trakt Lubelski - Błękitna - Widoczna - Płowiecka - Ostrobramska, tylko w Wawrze musiało by się odbyć bez postojów, więc to jest poważna wada takiego rozwiązania.

Chyba jednak marnowanie brygad. W końcu E-x ma być mocno silne, by było konukrencją dla 5xx.

[Krzysiek_S]

Chyba jednak marnowanie brygad. W końcu E-x ma być mocno silne, by było konukrencją dla 5xx.

Może i masz racje, bo właściwie chcemy też silnej 525, a przy takiej E-x w Wawrze 525 by się mocno wyludniła w szczycie , co nie jest wskazane[sam zespół Trakt Lubelski i częstrze przesiadki z 125].

[Lipa]

Więc moim skromnym zdaniem E-X po trasie 405, bez Saskiej i Marszałkowskiej, byłby OK. A dalej do Ursusa...? Czyli 405 out i E-5 na DWC?

[pawcio]

I raczej bym E-5 zostawił na trasie mniej więcej starego 405, a na Gocław wysłał E-7 do kompletu z 507.

[Lipa]

I raczej bym E-5 zostawił na trasie mniej więcej starego 405, a na Gocław wysłał E-7 do kompletu z 507.

Masz rację: byłoby dobrze z numerkami i zamęt mniejszy

[Dennis]

I raczej bym E-5 zostawił na trasie mniej więcej starego 405, a na Gocław wysłał E-7 do kompletu z 507.

A może jednak skasujmy E-6 i nie uruchamiajmy E-7, wyślijmy 507 na Bródno, a supermocne 506 na Gocław (coś sam kiedyś proponował, choć wówczas było to nie do przyjęcia)

[pawcio]

A może jednak skasujmy E-6 i nie uruchamiajmy E-7, wyślijmy 507 na Bródno, a supermocne 506 na Gocław (coś sam kiedyś proponował, choć wówczas było to nie do przyjęcia)

Ja jestem za, ale sądząc z reakcji Bastiana na koncpecję rozcinania 507 przy okazji wysyłania połówki 517 na Gocław lub Marysin, to nie wiem, czy jest to do przepchnięcia.