Przystanki na żądanie

[MisiekK]

Nie porównujmy Ostrołęki z dynamicznym i pełnym zupełnie innych mentalnie ludzi miastem jakim jest Warszawa.

A Ty myslisz, ze w Ostrolece to puste autobusy jezdza? Prawa fizyki tez obowiazuja te same. Predkosc 60 km/h w Ostrolece jest taka sama jak 60km/h w Warszawie. I jakos ludzie umieja machnac reka lub wcisnac guzik - bo ich dawno do tego przyzwyczajono i nikt nie robi wyjatkow.

[Mario]

Nowy Zjazd. Na taka frekwencję, jaka tam jest, pomachanie dowolną górną kończyną wydaje się wystarczające.

[SławekM]

Rondo Starzyńskiego 12 dla 127. Wietrzenie często spotykane.

[Jarek]

Nowy Zjazd. Na taka frekwencję, jaka tam jest, pomachanie dowolną górną kończyną wydaje się wystarczające.

Też tak sądziłem, a jednak po dokładnym podliczeniu nie wychodzi.

[Rosa]

Gdecka. Z tego co widze to przynajmniej ze 123 tam zawsze ktos wychodzi, albo na bazar albo idzie do tramwaju. Myslę że spokojnie można ten przystanek zamienic na stały.

[R-9 Chełmska]

TOR STEGNY!
Najsłabsze wykorzystanie ma 04, bardzo rzadko ktokolwiek używa tego przystanku, ostatnio nawet wiatę tam postawili, ciekawe, dla kogo...?
01 i 03 mają dużo słabsze wykorzystanie, niż 05, choć NŻ powinny być wszystkie 3...

Reasumując - do degradacji do NŻ nadają się wszystkie przystanki w zespole, oprócz 02, który produkuje pasażerów do ~90-95% autobusów, reszta dużo słabiej, a rekordy pustki bije 04...

[hubik]

TOR STEGNY!
Najsłabsze wykorzystanie ma 04, bardzo rzadko ktokolwiek używa tego przystanku, ostatnio nawet wiatę tam postawili, ciekawe, dla kogo...?

właśnie, kiedyś co prawda korzystałem z niego przesiadając się ze 143 w 195 przy dojazdach do pracy ale i wtedy zastanawiałem się nad sensownością "stałości" tego przystanku

[jasiu]

Gocławska dla 125.

[JacekM]

byłem pewien, że się wypowiadałem Brylowska dla 197 NŻ, koniecznie!

[Misiek997]

ta tylko znowu byłby problem bo przecież ludziom się machać nie będzie chciało. Tak samo jest na Kolejowej (n/ż dla 197) mało kto tam macha bo uważają że on jest stały

[JacekM]

no to przecież ich problem. a moim problemem jest to, że wóz się wietrzy na stałym przystanku, gdy jadę na DWZ

[Flash8222]

Przynajmniej masz dostęp do świeżego powietrza Ale faktycznie tamten powinien być jako warunkowy.

[MZ]

ta tylko znowu byłby problem bo przecież ludziom się machać nie będzie chciało. Tak samo jest na Kolejowej (n/ż dla 197) mało kto tam macha bo uważają że on jest stały

A tak, ostatnio też to zauważyłem, aczkolwiek młoda blondynka kierująca autobusem była na tyle wyrozumiała, że zatrzymała się mimo tego na przystanku.
Niestety, ludzie uważają, że skoro przystanek jest tylko dla jednej linii, to sama ich obecność na przystanku jest wystarczającym sygnałem. Kiedyś mogą się naciąć...

[R-9 Chełmska]

ta tylko znowu byłby problem bo przecież ludziom się machać nie będzie chciało. Tak samo jest na Kolejowej (n/ż dla 197) mało kto tam macha bo uważają że on jest stały

Iwiczna dla 709/727 w stronę miasta b.rzadko jest żądana, mimo często kilkudziesięciu osób na przystanku

[Misiek997]

A tak, ostatnio też to zauważyłem, aczkolwiek młoda blondynka kierująca autobusem była na tyle wyrozumiała, że zatrzymała się mimo tego na przystanku.
Niestety, ludzie uważają, że skoro przystanek jest tylko dla jednej linii, to sama ich obecność na przystanku jest wystarczającym sygnałem. Kiedyś mogą się naciąć...

Co do mojego zachowania to bywa róznie zalezy od pogody jeśli leje to bęe człowiekiem się zatrzymam ale jesli jest ładna pogoda a pasażerom nawet nie chce się podnieśc ręki to sorry. Przystanek na żadanie to na żadanie. A skad ja mam wiedzieć czy np oni nie czekają na jakiś autokar prywatny? Nie rozumiem niektórych ludzi... czy tak naprawdę cięzko podnieść tą łapę? A może to jakiś dyshonor?